Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 8 12345678 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 74

Wątek: Skoda Octavia 2013, 1.8 TSI 180KM

  1. #1

    Dołączył
    03/2013
    Skąd
    polska
    Posty
    6
    Auto
    nie mam

    Domyślnie Skoda Octavia 2013, 1.8 TSI 180KM

    Witajcie ,

    Czy ktoś z was miał bliższą styczność z nowa skodą octavią 2013 ?
    Nigdy się tego nie spodziewałem , ale zaczynam powoli się zastanawiać czy nie kupić tej Skody w wersji 1.8 180KM ..

    Cena cennikowa wersji wyposażenia Ambition 82 350zł + parę dodatków = 93 550zł

    Zaskoczył mnie pozytywnie rabat= - 8500zł namodel ,który dopiero wchodzi do sprzedaży co daje cenę końcową 85000zł , vmax 231 , 7.3s do 100km/h , atrakcyjne ubezpieczenie 1900zł za Pakiet oc/ac/nnw za 1 rok , 2 rok 3.4 % wartosci auta z danego roku, 3 rok - 3.9% .

    Czy ta Skoda z tym 180 km silnikiem w tej cenie ma jakaś konkurencje na rynku ?? duza , pojemna ,szybka - oferta jest całkiem zachęcająca.
    Samochód powinien być nowy , ponieważ kupująć jakieś uzywane AUDI/ BMW zrujnują mnie koszta pełnego ubezpieczenia.


    Pozdrawiam i czekam na opinie.

  2. #2
    Awatar micrus
    Dołączył
    06/2012
    Skąd
    warwsiowa
    Posty
    2,014
    Auto
    Pikne ino cud!

    Domyślnie

    Jest alternatywa. Superb w wersji family 1.8 TSI. Kosztuje 94200 ale 10% ceny spokojnie wytargujesz (na forum superba doradzimy gdzie dostaniesz najlepszy rabat jakbyś się zdecydował). A w wyposażeniu standardowym masz już:

    Nadwozie
    Obręcze kół ze stopów lekkich TRIFID 7.5J x 17“ (4 szt.)

    Wnętrze
    Pakiet chromowany we wnętrzu (obwódki nawiewów powietrza, włącznika świateł, radioodtwarzacza, panelu systemu klimatyzacji, dźwigni zmiany biegów, schowka w tylnej części podłokietnika Jumbo Box)
    Dywaniki
    Czteroramienna skórzana kierownica

    Bezpieczeństwo, funkcjonalność, komfort
    Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z tyłu
    Instalacja radiowa (8 głośników, 2 anteny)
    Bi-ksenonowe reflektory z funckją adaptacji świateł AFS (ze spryskiwaczami reflektorów, czujnikiem deszczu, MAXI DOT)
    Automatycznie ściemniające się lusterko wewnętrzne
    Zestaw naprawczy do kół
    Uchwyty ISOFIX na fotelu pasażera z przodu
    CLIMATRONIC - dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
    Tempomat
    Schowek pod fotelem pasażera
    Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażerPoduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera, dezaktywacja czołowej poduszki pasażera, poduszka powietrzna chroniąca kolana kierowcya z funkcją dezaktywacji oraz poduszka powietrzna chroniąca kolana kierowcy
    ESP (z ABS, EBV, MSR, ASR, HBA, EDL, ACS, DSR)
    Elektrycznie sterowane, podgrzewane i składane lusterka boczne z oświetleniem wokół drzwi
    Podłokietnik Jumbo Box z wyświetlaczem temperatury i zegarem
    Gniazdo AUX IN w podłokietniku Jumbo Box
    Światła przeciwmgłowe z funkcją CORNER
    Zdalnie sterowany centralny zamek
    Light Assistant (Coming home, Leaving home, Tunnel light, Day light)
    Automatyczna roleta przestrzeni bagażowej
    Fotele kierowcy i pasażera z przodu regulowane na wysokość
    Fotel kierowcy i pasażera z przodu regulowane na odcinku lędźwiowym
    Czujnik parkowania – tył
    Radioodtwarzacz Swing CD, MP3 (2 DIN)
    Asymetrycznie dzielone oparcie tylnej kanapy
    Rolety przeciwsłoneczne bocznych szyb z tyłu
    Podgrzewane fotele przednie
    Kurtyny powietrzne
    SUNSET – tylne szyby o wyższym stopniu przyciemnienia
    Schowek na okulary
    Trzy zagłówki tylne z regulacją wysokości
    Czujnik deszczu

    Wymiary samochodów są podobne. 1.8 TSI w octavii będzie trochę oczywiście szybszy ale 1.8 w Superbie też daje radę. Użytkownicy s2, którzy jeździli nową octą twierdzą, że s2 lepsze.

  3. #3
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,518
    Auto
    Twingo Initiale1,2 16V '01,Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    Jeśli na nowe auto dają 8500 rabatu to coś jest nie tak. Niekoniecznie z autem, ale z importerem.
    Poza tym co to za głupie pytanie? Zawsze jest jakaś alternatywa, szczególnie dla Skody.

  4. #4
    Awatar Kamils
    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    Nowy Sącz
    Posty
    89
    Auto
    Focus 2 FL/ Clio 2 ph 3

    Domyślnie

    Osobiście sprawdziłbym czy wersja Elegance nie wyjdzie porównywalnie, otóż robiłem sobie ostatnio przykładową konfigurację z tym że 1.4 i po dorzuceniu np. climatronica, czy też xenonów o dziwo wersja bogatsza wyszła nieco taniej(coś koło ~1,5k)

  5. #5
    Awatar test1uci
    Dołączył
    06/2010
    Posty
    2,684
    Auto
    VW Golf Highline 1.4 TSI 160 DSG7 '10

    Domyślnie

    Renault Megane Grandtour GT220.

  6. #6

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Wa-wa
    Posty
    208
    Auto
    służbowe

    Domyślnie

    Tak jak napisał "przedmówca" konkurencją na pewno jest Megane GT220 - jest mocniejszy, ma lepszy sprawdzony silnik, elastycznością bije na głowę Skodzinę, właściwościami jezdnymi na pewno też - bo ma elementy zawieszenia z RS i sądzę, że będzie lepiej wyposażony - w standardzie jest dosyć bogato i wiele do niego nie da się domówić. Wygląd to kwestia gustu ale moim zdanie do tej wersji Meganki Skoda nie będzie miała żadnego podejścia.
    Z wad: chyba nie dostaniesz na niego rabatu, i może go już nie być, bo na Polskę o ile pamiętam, 20 szt miało być.
    Ostatnio edytowane przez Pitter ; 14-03-2013 o 00:38

  7. #7
    Zbanowany
    Dołączył
    01/2013
    Skąd
    PL
    Posty
    139
    Auto
    czterokołowe

    Domyślnie

    Zawieszenie Skody na pewno pracuje z większą kulturą od tego w Megane GT220. Poza tym facet chyba nie pyta o kombi więc nie wiem po co mu wciskacie tą wersję nadwoziową Megane. Skoda zapewnia więcej miejsca pasażerom z tyłu i z pewnością zapewnia większy komfort od Megane GT220.
    Octavia w tej wersji silnikowej ma zawieszenie wielowahaczowe, a Megane to belka skrętna, w dodatku w proponowanej wersji pewnie twarde jak deska - przez co na polskich drogach ten Renault będzie oferował komfort resorowania na poziomie taczki, a na nierównej nawierzchni właściwości jezdne takiego auta także nie należą do ideału.

  8. #8
    Awatar Luca
    Dołączył
    12/2011
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    312
    Auto
    3... Anthrazit Alcantara

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez gwoli ścisłości Zobacz posta
    . Poza tym.
    Octavia w tej wersji silnikowej ma zawieszenie wielowahaczowe, a Megane to belka skrętna, w dodatku w proponowanej wersji pewnie twarde jak deska - przez co na polskich drogach ten Renault będzie oferował komfort resorowania na poziomie taczki, a na nierównej nawierzchni właściwości jezdne takiego auta także nie należą do ideału.
    Nie przesadzajmy, nie ma co aż tak gloryfikować wielowachaczówki, bo na polskich drogach belka skrętna jest dobrym rozwiązaniem, jeżeli już mówimy o konkretach.

  9. #9

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Wa-wa
    Posty
    208
    Auto
    służbowe

    Domyślnie

    gwoli ścisłości Kolega nic nie napisał, że musi być sedan-to raz.
    Dwa - nie jeździłeś GT220 (nowa skodą pewnie też nie) więc nie wiesz, czy jeździ jak taczka. Skromne opisy sugerują, że auto jest zestrojone kompromisowo - bo to nie jest hothatch kombi, tylko szybkie kombi o dobrych właściwościach jezdnych.
    Trzy - skąd pewność że GT220 ma belkę z tyłu? Znajdź mi taką informację, bo nigdzie nie jest to wyszczególnione. Jest mowa o zmodyfikowanym zawieszeniu w tej wersji.

    Cztery: oficjalny rabat na tą wersję 7 tys. zł.

    dealerzy zakupili sztuki:
    http://otomoto.pl/renault-megane-gra...C28300877.html
    http://otomoto.pl/renault-megane-gt2...C27539577.html

  10. #10
    Zbanowany
    Dołączył
    06/2009
    Posty
    2,827
    Auto
    grube

    Domyślnie

    gwoli ścisłości to użytkownik, którego posty dowodzą, że "gdzieśtam był, cośtam widział". Kogo obchodzi, że w Octavii jest wielowahacz skoro to auto z tego co wynika z pierwszych recenzji kiepsko się prowadzi. Megane III RS też ma belke skrętną, a prowadzi się genialnie i oferuje bardzo dobry komfort jazdy jak na charakternego hot hatcha, jest posłuszne również na nierównej drodze. Ale niektórym wystarczy napisać na papierku "wielowahacz", "5l/100km" i będą zadowoleni. Alternatyw pewnie trochę się znajdzie, bo ta Octavia nie jest jakąś bardzo atrakcyjną propozycją. Mnie ten topic wygląda na szeptany marketing, szczerze mówiąc.

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •