Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 24 z 24

Wątek: Porsche: Wyniki finansowe

  1. #21
    VIP Awatar Ecnelis
    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Prehoryłe
    Posty
    5,581
    Auto
    Lancia κ Coupe 2.0t

    Domyślnie

    Pracownicy marki - ponad 13,5 tysiąca osób w Niemczech - z okazji świetnych wyników za rok 2012 i 50 rocznicy powstania modelu 911 otrzymają premie w wysokości 8111 euro brutto.

  2. #22

    Dołączył
    03/2013
    Posty
    34

    Domyślnie

    Porsche wg mnie to marka zaliczana do luksusowych.
    Silnik V6 TDI w każdej odmianie mocowej to niestety nie jest solidny silnik jak na dzisiejsze czasy.
    Każda jednostka R4 TDI koncernu VW AG jest solidniejsza i stwarza mniej kłopotów w przyszłościowej eksploatacji.
    Bywało w historii Audi,że żonglowali komputerami (zmiana Nm i KM) do tej jednostki,co niestety nie dało większych rezultatów.
    Taką niedopracowaną jednostkę zamontowano do Cayenna,co wg mnie obniżyło prestiż marki.
    Przecież można na bazie H6 stworzyć różne koncepcje np.z 2 turbinami i wsadzić w Panamerę i mamy też 500KM
    Sam odgłos pracującego silnika H6 bi-turbo vs V6 TDI (nawet wymyślając bi-turbo) nie da się porównać...z v8 jest już lepiej,ale to jeszcze nie to...
    Wystawiając modele z TDI Porsche zrobiło ukłon dla biedniejszych klientów i zarazem skąpych,bo zamiast spalania 15l/100km spalą 8l/100km...no ale jeżdżą Porsche
    I tak marka sportowa robi się marką "dla ludu"
    Ciekawe,kiedy to sławetne TDI wsadzą do 911,Boxtera czy Caymana

  3. #23
    Awatar Pink
    Dołączył
    01/2011
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    2,413
    Auto
    Opel Omega B 2.0 8V (kombi)

    Domyślnie

    Jeśli idzie o dźwięk, to co kto lubi. Ja np. wolę V8 od H6.
    A do kloca w stylu Cayenne musieli włożyć jako alternatywę coś, co nie spala 15-20 litrów na 100km. Co miałoby to być? Porsche nie ma diesla H6, więc sięgnęło po oczywisty wybór, jakim jest V6 od VW/Audi, jeden z najlepszych tego typu silników na rynku.
    Do Panamery też, powiedzmy, pasuje. A do stricte sportowych modeli - nie. Więc nie montują. Nie jest też tak, żeby nie można było do Cayenne/Panamery wsadzić mocnych benzyn, więc w czym problem? Że Porsche jest mniej elitarne niż kiedyś? To prawda. Ale mieli wybór: albo będziemy bardzo elitarni i... upadniemy (albo nas jakieś Chińczyki podkupią), albo poszerzymy ofertę (o SUVa, limuzynę, mniejszego SUVa, etc.) i włożymy tam również bardziej przystępne jednostki, co pozwoli nam istnieć, zarobić wielokrotnie większe pieniądze, część z nich wsadzić do własnych kieszeni, a część przeznaczyć na rozwój kolejnych 911-ek i tym podobnych. Pierwsza strategia jest sentymentalna i samobójcza, druga rozumowa i nastawiona na sukces.

  4. #24
    Awatar micrus
    Dołączył
    06/2012
    Skąd
    warwsiowa
    Posty
    2,014
    Auto
    Pikne ino cud!

    Domyślnie

    Pink, zgadzam się z Tobą w 100%

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •