Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 32

Wątek: Migiem o... Jaguar XF 3.0 V6 S/C AWD

  1. #11

    Dołączył
    04/2009
    Skąd
    krk
    Posty
    720
    Auto
    440i

    Domyślnie

    fajnie ze w koncu ie Diesel w tescie, wlasnie takie auto chcialbym w benzynie tylko wersja przez fl 5.0 V8 bez turbo

  2. #12

    Dołączył
    03/2008
    Skąd
    wawa wroclaw
    Posty
    403
    Auto
    muscle car:P

    Domyślnie

    Cienki design - wyglada jak Audi a nie Jaguar ...
    jedyne co w Jagusiu oryginalne to sposob pod-pompowania mocy przez SuperCharer [czyli po 'amerykansku': ShelbyGT500 /ZL1 Camaro..] - generalnie SC podaje moc plynniej niz turbo...

    Ten motor chyba znajdzie sie tez w F-type .. i to bedzie prawdziwy Jag [mala buda i mocne silniki -rowniez duze V8!]
    God bless America za Muscle Cars

  3. #13

    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    wAmA
    Posty
    172
    Auto
    ForTwo prawie Brabus

    Domyślnie

    Niby tacy wspaniali ci Brytyjczycy i ich Jagi w porównaniu do siermiężnych rzemieślników z Niemiec ale lepszych skrzyń biegów niż niemieckie nie potrafią zrobić.

  4. #14
    Zbanowany
    Dołączył
    06/2009
    Posty
    2,827
    Auto
    grube

    Domyślnie

    A po co mieliby robić? Przecież biorą od ZF-a. BMW i Audi też sami nie umieją robić, że korzystają z tej samej skrzyni? Nie opłaca się. Brytyjczycy potrafią zrobić lepszą skrzynię, np w MP4-12C.

  5. #15

    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    wAmA
    Posty
    172
    Auto
    ForTwo prawie Brabus

    Domyślnie

    W sumie tak, po co skoro niemieckie są lepsze. Może nie tylko skrzynie...

  6. #16
    Zbanowany
    Dołączył
    06/2009
    Posty
    2,827
    Auto
    grube

    Domyślnie

    Nie są lepsze tylko tańsze niż opracowanie nowej skrzyni, od lat Jag i LR współpracują z ZF. Niemieccy producenci też od dawna współpracują z firmami skupiającymi się na skrzyniach. Choćby już dawno temu BMW brało skrzynie do M-ek od Getraga.

    Przykład dużo lepszej brytyjskiej skrzyni podałem wyżej.

  7. #17

    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    wAmA
    Posty
    172
    Auto
    ForTwo prawie Brabus

    Domyślnie

    To może kierując się rachunkiem ekonomicznym powinni przekazać opracowanie całego samochodu innym producentom.

    Taka wspaniała ta skrzynia z mp4 to może powinni ją zastosować?

    Zysk z przewagi technologicznej nad bezpośrednią konkurencją byłby bezcenny. I może w końcu klienci wybierali chętniej Jaga niż niemieckie limuzyny.

  8. #18
    Zbanowany
    Dołączył
    06/2009
    Posty
    2,827
    Auto
    grube

    Domyślnie

    Kimi zajrzyj do swojego Smarcika i sprawdź ile masz części Smarta, czy tam Mercedesa.

    Jag jest niszowy, rzadziej spotykany i przez to również wywołuje emocje. Chociaż XF-ów i nowych XJ-ów trochę widuję, na pewno dużo więcej niż modeli Infiniti.

  9. #19

    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    wAmA
    Posty
    172
    Auto
    ForTwo prawie Brabus

    Domyślnie

    W czym Jagi jest taki niszowy? Nadwoziu, silnikach czy skrzynkach biegów?

    Niszowy to jest przywołać smart, który nie ma na masce gwiazdy, a Jag ma Jaguara w kilku miejscach.

    Niszowość to nie niska sprzedaż.

  10. #20
    Zbanowany
    Dołączył
    06/2009
    Posty
    2,827
    Auto
    grube

    Domyślnie

    "Niszowość" to niska sprzedaż, bo i specyficzna klientela.

    Smart niszowy... To auto dla masochistów, więc ok- racja.

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •