Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 41

Wątek: Lexus GS 450h F-Sport

  1. #21
    Awatar genesis
    Dołączył
    04/2009
    Skąd
    tu i tam
    Posty
    719
    Auto
    Tiggy MY 2009

    Domyślnie

    Mało jest samochodów tej klasy, które możemy sobie wykończyć tak oryginalnie.
    Raczej mało jest samochodów tej klasy, gdzie nie można mieć takiego oryginalnego wykończenia. Bmw ma indyvidual, Audi Exclusive, a Merc Designo.
    Ostatnio edytowane przez genesis ; 14-05-2013 o 19:24
    DADRL wyłącz światła - włącz myślenie

  2. #22
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,464
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Cenowo to jest teren E500 / 550i / S6
    to zdecydowanie nie jest ten poziom, jak doposażysz te o których mowa, wyjdzie dużo więcej niż ww. GS
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  3. #23
    Awatar Pink
    Dołączył
    01/2011
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    2,436
    Auto
    Opel Omega B 2.0 8V (kombi)

    Domyślnie

    No tak tak, troszkę nieprecyzyjnie się wyraziłem. Nie chodzi mi o to, że podobnie wyposażone E500 czy 550i będzie kosztować tyle samo, bo - tak jak piszesz - będzie kosztować znacznie więcej. Chciałem powiedzieć, że za 400 tysięcy w tym segmencie wziąłbym jednego z tych trzech, a nie GS-a, tak jak nie wziąłbym za tę kwotę np. A6 3.0 TFSI, choć oczywiście da się go tak napakować gadżetami, że tyle będzie kosztował.

  4. #24
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,464
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    rozumiem, choc to znowu dywagacje typu duzy silnik, czy pogate wyposazenie do tego zaden z tych nie bedzie Ci tak malo palil
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  5. #25
    Awatar Pink
    Dołączył
    01/2011
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    2,436
    Auto
    Opel Omega B 2.0 8V (kombi)

    Domyślnie

    Ze spalaniem zgoda. Ale za 400 tysięcy takie 550i można doposażyć naprawdę konkretnie.

  6. #26

    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Warszawa/Lublin
    Posty
    279
    Auto
    Fajne

    Domyślnie

    Obawiam się, że projektant tego szerokiego tunelu środkowego zapomniał, że wygodnie ma być przede wszystkim ludzikom wewnątrz, wszystkie inne rzeczy w środku auta to dodatki.

  7. #27
    Awatar Bochen
    Dołączył
    02/2012
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    3,707
    Auto
    Seat Cordoba

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez damian17 Zobacz posta
    Jak dla mnie lider w swojej klasie, cudo. Zastanawia mnie tylko lakier, na tym zdjęciu: http://www.autogaleria.pl/fotografie...61433&test=769 wygląda nieciekawie(mnóstwo mikro rysek).
    U mnie w RX było jeszcze gorzej, lakier wymagał solidnej renowacji

  8. #28
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,464
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Ze spalaniem zgoda. Ale za 400 tysięcy takie 550i można doposażyć naprawdę konkretnie.
    bez przesady - 550i zaczyna się od 330 tys. - doposażone do poziomu lexa kosztuje 435 tys.
    wygodnie ma być przede wszystkim ludzikom wewnątrz, wszystkie inne rzeczy w środku auta to dodatki.
    zapewniam, że jest bardzo wygodnie - tunel jest szeroki, ale przestrzeni nie ogranicza
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  9. #29
    Zbanowany
    Dołączył
    06/2009
    Posty
    2,827
    Auto
    grube

    Domyślnie

    Lakier jest zajechany niemiłosiernie, tak jak Dj napisał to wina traktowania prasówek. Sam automat to jeszcze nic złego, jeśli to profesjonalna myjnia, ale prasówki często są targane tu i tam i trzeba je szybko umyć. Jedzie się na automat przy stacji paliwowej, a to największe zło, bo nikt przed myciem nie opryska nam auta aktywną piana, a potem nie spłucze pod ciśnieniem tylko wjeżdżamy mega brudnym autem, a szczotki nam tym piachem rzeźbią w lakierze. Dlatego odradzam takie praktyki, jeśli już musimy umyć na stacji to coraz częściej są też obok stanowiska samoobsługowe. Tam możemy zrobić pre wash choćby za 5zł, korzystając z pierwszego i ostatniego programu, czyli mikroproszku i wody demineralizowanej.

    Taki lakier jak testowanego Lexa można wyprowadzić do stanu, w którym wyjechał z fabryki, ale to 2-3 calutkie dni pracy profesjonalisty i niemała cena, więc lepiej dbać- teraz lakiery są bardzo miękkie, a na czarnym w słońcu nietrudno o takie właśnie "efektowne" pajęczynki.

  10. #30

    Dołączył
    09/2010
    Skąd
    Pyrlandia
    Posty
    33

    Domyślnie

    Auto fantastyczne, piękne, wytwarza wokoło siebie właśnie tą magię/łunę luksusu i prestiżu w pełnym tych słów znaczeniu.
    Zgadzam się z przedmówcami, że do pełni motoryzacyjnego raju brakuje wersji hybryda + AWD - a już po prostu orgzmotworcze było by AWD z odłączanym przodem
    ehhh

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •