Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 5 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 46

Wątek: 2014 Lamborghini "Cabrera" (następca Gallardo)

  1. #1
    VIP Awatar Szakal
    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Lębork
    Posty
    13,281
    Auto
    Kia Cee'd SW II

    Domyślnie 2014 Lamborghini "Cabrera" (następca Gallardo)

    Jeszcze w tym roku Lamborghini pokazać ma następce Gallardo. Plotki mówią, że nazywać się będzie Cabrera. Chociaż niektóre źródła twierdzą, że zostanie pokazany publicznie dopiero w połowie 2014r.
    Oferowany będzie z silnikiem V10, który będzie miał co najmniej 610 KM i 575 Nm. Ważyć ma jedynie 1309kg, a do setki przyspieszać w 3,2s. Napęd na wszystkie przekazywany będzie przez dwusprzęgłową przekładnie automatyczną. Dyrektor marketingowy Lamborghini Fintan Knight wspomniał, że następca Gallardo być może dostanie napęd jedynie na tylną oś, ale nie będzie dostępny z manualem i z technologią hybrydową.
    Następca Gallardo powstanie na modularnej platformie dla samochodów z centralnie umieszczonym silnikiem, coś podobnego do platformy MSS. Na niej w przyszłości powstanie nowe Audi R8 i przyszłe Porsche.
    "Cabrera" być może zostanie pokazana już we Frankfurcie.

    Takie wizje na początek. Nowe mniejsze Lambo stylistycznie prawdopodobnie będzie miał kilka zapożyczeń z Aventadora i Sesto Elemento oraz z ostatnich dwóch conceptów: Veneno i Egoista.



    (c) WCF, teamspeed, carbuzz

  2. #2
    Awatar Credt
    Dołączył
    12/2006
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    2,851
    Auto
    406 Coupe V6

    Domyślnie

    Fajny. Jestem na tak.
    Swoją drogą wzrost mocy, jaki notuje Lamborghini w swoich modelach, jest interesujący. Nowe Gallardo będzie mocniejsze niż Murcielago sprzed 10 lat. Jak tak dalej pójdzie, to za 10-15 lat kolejne Gallardo będzie mocniejsze od Aventadora, a jego następca może się kręcić w okolicy 800 KM.

  3. #3
    Awatar zychu
    Dołączył
    09/2006
    Skąd
    z Łomianek
    Posty
    3,582
    Auto
    Honda Civic

    Domyślnie

    Marne te wizualizacje. Tyl ma jakos skopane proporcje w rzucie bocznym. A sam tylek niewiele sie zmienil w stosunku do poprzednika. A przod to wierna kopie Aventadora. Wole poczekac na jakies konkretniejsze wizualki

  4. #4
    Awatar DanielAngel
    Dołączył
    03/2009
    Skąd
    Zalesie
    Posty
    1,397
    Auto
    Brak

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Credt Zobacz posta
    Fajny. Jestem na tak.
    Swoją drogą wzrost mocy, jaki notuje Lamborghini w swoich modelach, jest interesujący. Nowe Gallardo będzie mocniejsze niż Murcielago sprzed 10 lat. Jak tak dalej pójdzie, to za 10-15 lat kolejne Gallardo będzie mocniejsze od Aventadora, a jego następca może się kręcić w okolicy 800 KM.
    To chyba logiczne, że jeśli chcą walczyć z konkurencją, to muszą podnosić moc. MP4 rozwija już 625 KM, a Italia 570 i za rok ponad 600 KM w następcy. Jeśli chcą podjąć jakąkolwiek walkę z Ferrari i McLarenem muszą się zbroić, a zresztą ja i pewnie wiele osób nie wyobraża sobie Lamborghini bez odpowiedniej mocy, te auta muszą być wściekłe

  5. #5
    Awatar Credt
    Dołączył
    12/2006
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    2,851
    Auto
    406 Coupe V6

    Domyślnie

    No pewnie. Mnie to bardzo cieszy.
    Zauważyłem po prostu, że różnice w mocy pomiędzy generacjami są dość spore (Gallardo-Cabrera: 90 KM, Murcielago-Aventador: 120 KM), ale w zasadzie np. u Ferrari jest podobnie (F430-Italia: 80 KM).

  6. #6
    Awatar Mario Boss
    Dołączył
    09/2007
    Skąd
    Copenhagen/Szczecin
    Posty
    2,739
    Auto
    Mazda 6 GH 2.0 / Alfa Romeo 159 Tbi Sportwagon

    Domyślnie

    Według mnie więcej pożytku by odniosło się gdyby te samochody stawały się lżejsze a nie koniecznie dużo mocniejsze. Bo co z tego że Veyron ma moc jak to ciężka krowa ?
    Paradoks menela : Menel jedzie tramwajem i jednocześnie tramwaj jedzie menelem.

  7. #7
    Awatar Credt
    Dołączył
    12/2006
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    2,851
    Auto
    406 Coupe V6

    Domyślnie

    Dobrze, że są jeszcze hipercary pokroju Zondy (1070 kg), Hennessey (1245 kg), Tuatary (1245 kg) czy Huayry (1350 kg).
    Ale te "średniej wagi", jak Aventador (1575 kg), Agera (1435 kg) czy F12 (1525 kg) też są jeszcze stosunkowo lekkie.
    Przykład Veyrona (1890 kg) jest na drugim końcu skali, w kategorii "słoń". ;D

  8. #8
    Awatar DanielAngel
    Dołączył
    03/2009
    Skąd
    Zalesie
    Posty
    1,397
    Auto
    Brak

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Mario Boss Zobacz posta
    Według mnie więcej pożytku by odniosło się gdyby te samochody stawały się lżejsze a nie koniecznie dużo mocniejsze. Bo co z tego że Veyron ma moc jak to ciężka krowa ?
    Przecież co generację te auta są coraz lżejsze, mają zastrzyki szybkości w postaci sztuczek aerodynamicznych i lepszego zawieszenia i innych bajerów.

  9. #9
    Zbanowany
    Dołączył
    06/2009
    Posty
    2,827
    Auto
    grube

    Domyślnie

    Supersamochody rządzą się swoimi prawami i troszkę ważyć muszę (w niczym im to nie przeszkadza). Poza spójrzcie na Krowę taką jak Nissan GT-R. Przecież to tylko widlasta doładowana szóstka.

  10. #10
    VIP Awatar Szakal
    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Lębork
    Posty
    13,281
    Auto
    Kia Cee'd SW II

    Domyślnie

    Podobno to zamaskowany prototyp następcy Gallardo. Wewnętrzna nazwa projektu to LP724. Pod maską 600-konne V10 o pojemności 5.2-litra. We Frankfurcie Lamborghini planuje pokazać narazie wersje koncepcyjną, a dopiero w przyszłym roku produkcyjną.



    (c) worldscoop

    ----- Poprzedni post napisany 17-06-2013 o 23:33 -----



    Autor zdjęć twierdzi, że silnik brzmiał prędzej jak V8 niż V10. :shock:

    (c) tv2.bilzonen.dk

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •