Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 12 PierwszyPierwszy 123456789101112 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 118

Wątek: Fiat Croma 1.9 JTDm 150KM 2005r

  1. #21
    Awatar Emenems
    Dołączył
    07/2004
    Skąd
    Turek (PTU)
    Posty
    8,061
    Auto
    1. Fiat Punto 1.2 16V 2000r

    Domyślnie

    Ogólnie to rozglądałem się za benzyną, ale szybciej można trafić 5-ke w Lotto niż odpowiednią Cromę w Benzynie. Jest ich bardzo mało, są drogie i słabo wyposażone. Szczytem marzeń jest 2.4 200KM. Miałem okazje kupić, ale obawiałem się ewentualnych kosztów eksploatacji.

    Co do fotek wnętrza, to zrobię jak auto wróci do Domu (Garażu)
    Specjalista d/s sprzedaży części Opel, Chevrolet (Powoli uczę się francuskiego)

  2. #22
    Awatar hondacbr11
    Dołączył
    03/2010
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Posty
    2,017
    Auto
    Laguna II GrandTour 2.0 16v Turbo

    Domyślnie

    2.4 M-jet niby nie jest szczególnie awaryjny, ludzie sobie chwalą ale jednak części mogą być drogie.

  3. #23

    Dołączył
    04/2011
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    1,277
    Auto
    Opel Astra H/Opel Astra J

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez hondacbr11 Zobacz posta
    Niestety jest to silnik z Opla bardzo awaryjny kapryśny i lubiący wypic olej Olejoholik
    zdecydowanie mniej awaryjny i mniej żrący olej niż Z22SE (2.2 147KM) który też był montowany w cromie, przeciętny silnik, tłuką go do dziś w insignii ale chyba po lifcie wyleci

  4. #24
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,568
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    skoro nawet w Chevroletach powoli go wycofują

    2.4JTD jest dość pancerny - ale w Cromie jest sprzężony wyłącznie z fatalnym automatem Aisina
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  5. #25
    Awatar Emenems
    Dołączył
    07/2004
    Skąd
    Turek (PTU)
    Posty
    8,061
    Auto
    1. Fiat Punto 1.2 16V 2000r

    Domyślnie

    I tak 90% sprzedawanych Insignii to 2.0 CDTI

    Ten silnik 2.2 jest wogóle bez sensu, miał tylko o 7KM więcej od 1.8 ...Choć nie wiem jaka była różnica w momencie. Ogólnie w Cromie poza Dieslami 1.9, nie było żadnego dobrego silnika.
    1.8 za słaby
    2.2 totalnie bezsensowny i awaryjny
    2.4 JTD z kiepskim automatem i drogi w eksploatacji.
    W sumie najbezpieczniejszym silnikiem, z punktu widzenia eksploatacji (również w Vectrze C) to 1.9 8V 120KM (JTD/CDTI)
    Specjalista d/s sprzedaży części Opel, Chevrolet (Powoli uczę się francuskiego)

  6. #26
    Awatar hondacbr11
    Dołączył
    03/2010
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Posty
    2,017
    Auto
    Laguna II GrandTour 2.0 16v Turbo

    Domyślnie

    Z silnikami FIATA Opel nigdy nie umiał robić i nie umie dalej porzadnych silników. Wystarczy spojrzeć na 1.4 turbo który na tle konkurencji jest beznadziejny.

  7. #27
    Awatar lukasz-m
    Dołączył
    03/2007
    Skąd
    okolice Łodzi - Tuszyn
    Posty
    1,807
    Auto
    BMW F10 520d, Mercedes Benz W222 S350 L 4Matic, Mercedes Benz R320 CDI 4Matic, Suzuki GSF1250SA

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez QbaKuba Zobacz posta
    A dobrze wiedzieć, że to nie jest wariujące 1.8. Może na przyszłość ta wiedza się przyda
    Jednak nie do końca: https://www.facebook.com/photo.php?f...levant_count=1

  8. #28
    Awatar manager
    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Brzeziny/Łódź
    Posty
    928
    Auto
    Multipla/Rifter/W124

    Domyślnie

    Wiedziałem, że będzie Włoch lub Francuz ale przyznaję - jestem zaskoczony graty i niezawodności !

    btw. też uważam, że przedliftowa jest ładniejsza.

  9. #29
    Awatar joker5513
    Dołączył
    02/2011
    Skąd
    Bory Tucholskie
    Posty
    1,607
    Auto
    Clio III 1.2 TCE, Kawasaki Vulcan S 650

    Domyślnie

    I znowu diesel?? Przeboje ze scenic'iem nie zniechęciły do obornika??

  10. #30
    Awatar hondacbr11
    Dołączył
    03/2010
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Posty
    2,017
    Auto
    Laguna II GrandTour 2.0 16v Turbo

    Domyślnie

    Tak tylko że w fiacie panewki sie nie obracają i diesle nie są tak awaryjne jak w renault. Inna sprawa że to wina renault że te silniki tak szybko padały bo interwał wymiany oleju był co 30 tysiecy, a w bliźniaczym Nissanie Primera z tym samym motorem zmniejszył się do 15 tysiecy i silniki nie miały problemu z panewkami.

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •