Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Wątek: Chevrolet Malibu 2.0D LTZ

  1. #1

    Domyślnie Chevrolet Malibu 2.0D LTZ

    Chevrolet Malibu 2.0D LTZ - Blisko, bliżej, najbliżej Europy

    "Chevrolet, jeszcze niedawno wyraźnie rozdzielany na amerykańskiego oraz 'tego drugiego, gorszego', cały czas zaciera ślady, budując sobie pozytywną opinię. Stara się udowodnić, że Aveo czy Spark nieprzypadkowo występują w jednej reklamie wraz ze współczesnym Camaro" - Dominik Kopyciński


  2. #2
    Awatar Ketos
    Dołączył
    07/2013
    Skąd
    Śląskie
    Posty
    95

    Domyślnie

    Zawsze Malibu mi się podobało ale było gdzieś w cieniu.
    Od kiedy pokazano zdjęcia modelu po liftingu to auto bardzo zaczęło mi się podobać, uważam, że ten lifting wniósł dużo dobrego.
    Przede wszystkim auto wygląda rewelacyjnie, lepiej niż przed liftingiem, dobrze, że skupili się nie tylko na wyglądzie ale również zawieszeniu, mechanice itp.
    Dziwi mnie brak nawiewów dla pasażerów tylnej kanapy, w takim aucie to powinien być standard.
    Generalnie test czyta się dość dobrze, prosty, rzeczowy i konkretny.

  3. #3

    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    śląsk
    Posty
    552
    Auto
    cee'd

    Domyślnie

    Problem w tym, że jak chcą powalczyć w Europie to muszą dostosować ofertę do naszego rynku. W takim aucie pewne rzeczy powinny być w standardzie, a bardziej zaawansowane w standardzie lub jako opcja. Trudno powalczyć o klienta jak taki stary wyjadacz (Passata) ma bogatsze standardowe wyposażenie. Trzeba siąść i zweryfikować ofertę.

  4. #4

    Dołączył
    07/2011
    Skąd
    Dln.Slask
    Posty
    229
    Auto
    Lexus

    Domyślnie

    Tez mi sie Malibu podoba.W ofercie aut na rynku jest oryginalny.Niemniej...
    Mazda 6 tu w tescie Autogalerii ze 165konnym benzyniakiem i to w automacie i kombi spalila(choc wiem ze test testowi nie rowny) Wam mniej...I wcale nie chodzi o to ze Chevrolet jest paliwozerny.Tylko o to jak zoltki potrafili zrobic oszczednego benzyniaka.Do tego wyraznie szybszego.
    To wole benzyne.

  5. #5
    Awatar Omaley
    Dołączył
    02/2012
    Skąd
    W kraju EU
    Posty
    589
    Auto
    Punto

    Domyślnie

    Patrząc z boku przypomina mi Toyotę Camry z 2001-2006. Camry się w Europie nie sprzedała, to też ma małe szanse. Tak samo jak twór o nazwie Epica, którego już nikt nie pamięta.

  6. #6

    Dołączył
    04/2011
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    1,277
    Auto
    Opel Astra H/Opel Astra J

    Domyślnie

    Epica zostanie zapamiętana jako jeden z ostatnich bastionów benzynowych R6.

    Pytanie jest jedno-czy to benzyna jest śmiesznie tania, czy diesel potwornie drogi, bo dopłata do klekota to bodaj 7 kawałków ale przeskakuje się z 18.6 na 3.1% akcyzy więc w rzeczywistości chevrolet dostaje ze 20 000 więcej za malibu na ropę.

  7. #7

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    50
    Auto
    Volvo

    Domyślnie

    SEN, weź pod uwagę, że Mazda jest prawie 400kg lżejsza! Z jednej strony to fajnie, ale przy zderzeniu lepiej być w Malibu.

  8. #8

    Dołączył
    07/2011
    Skąd
    Dln.Slask
    Posty
    229
    Auto
    Lexus

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez pabby Zobacz posta
    SEN, weź pod uwagę, że Mazda jest prawie 400kg lżejsza! Z jednej strony to fajnie, ale przy zderzeniu lepiej być w Malibu.
    Czy aby na pewno?
    Czy gdybys biegl(np.10km/h)i przywalil przypadkiem przez nieuwage w drzewo to wolalbys wazyc 75kg czy 90kg? Przyklad moze i karkolomny ale ...masa tez jest zabojcza.Gdybym przywalil w drzewo to wolalbym siedziec w aucie o 400kg lzejszym.Tym bardziej ze pewnie Mazda standardy dzisiejsze odn.bezpieczenstwa zachowuje,
    Tu jest link do extremalnego zderzenia aut o masie zupelnie nieporownywalnej a Fiacik dal rade.A na zdrowy chlopski rozum Audi powinno go zlikwidowac.

    www.youtube.com/watch?v=58zqJCtUjSI

  9. #9

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    50
    Auto
    Volvo

    Domyślnie

    Tak tylko, że konstrukcje są dostosowane do masy samochodu, bo są robione pod testy z nieruchomą przeszkodą (myślę że i Mazda i Malibu będą miały jednakowo dobre wyniki NCAP - podobnie jak Q7 i 500 jak zderzają się z nieruchomą przeszkodą). Tutaj zgoda, że przy uderzeniu w drzewo pewnie różnica jest niewielka. Na tym linku, który podałeś jest komentarz, że obrażenia odniesione w 500 zagrażają życiu, więc nie jestem pewien co to znaczy, że "Fiacik dał radę".

  10. #10

    Dołączył
    07/2011
    Skąd
    Dln.Slask
    Posty
    229
    Auto
    Lexus

    Domyślnie

    Prawda.Ale tez przyklad podalem extremalny.
    Inna sprawa ze takich crash testow auto vs auto powinno byc wiecej.A nie tylko w przeszkody stale.

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •