Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 23 z 23

Wątek: Kombi klasa średnia, jakie polecacie?

  1. #21
    Awatar Kedirak
    Dołączył
    12/2009
    Posty
    2,016
    Auto
    ufo 1.8 nuda blee ale nie psuje sie!

    Domyślnie

    Arrival, zjechałeś z tematu 'klasy średniej'

    można pojechać do Niemiec i kupić używaną mazde 6 (klasy C/średniej) w benzynie 1.8 i prawie nic nie wydawać na jej utrzymanie przez kilka lat. Bo właśnie jest "prosta" technologicznie jak piszesz, poza rdzą tam problemów nie ma..

    mozna też kupić drożej lub w tej samej cenie nowszego, bardziej zadbanego kompakta - powiedzmy mazde 3, z DPFem, turbiną, dwumasą, lub inne auto z awaryjną elektroniką a poźniej ..


    Mnie rozbawił odgórny "zakaz" kupowania klasy C/średniej. Wszystko zależy od tego, co tam siedzi w takim aucie, mimo gabarytów może być przecież znacznie pewniejsze niż nowsze i mniejsze i teoretycznie z niższego segmentu.


    Jak coś jest nieco mniejsze, to nie musi być wcale w dłuższej perspektywie oszczędniejsze i prostsze. np. focus tdci mógłby się okazać pechowo finalnie znacznie większym wydatkiem niż mondek 2.0 pb /lpg
    Ostatnio edytowane przez Kedirak ; 27-07-2013 o 13:06 Powód: zabraklo 'lub'

  2. #22

    Dołączył
    07/2013
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    6
    Auto
    Peugeot 406 2003r

    Domyślnie

    Atlis & Arrival dzięki za offtop i "rady" zbędne...

    Może jednak ktoś ma coś do powiedzenia, najchętniej w temacie.

  3. #23
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,517
    Auto
    Twingo Initiale1,2 16V '01,Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    Jeśli zależy Ci na gazie to dobrym pomysłem będzie Vectra C z silnikiem 1,8. Tu należy wspomnieć o największej wadzie Vectry. Popyt jest tak duży, że większość oferty to śmiecie. Z kolei zaletą jest to, ze z tego samego powodu mamy dużo części dostępnych w niezłych cenach.
    Możesz poszukać Fiata Cromy z tym motorem. To własciwie te same bebechy a cena może być niższa z racji mniejszego popytu a sama oferta może być lepsza pod względem stanu technicznego.
    Nie wykluczałbym tutaj Laguny - królowej lawet. Taka z silnikiem 1,6, 1,8, 2,0, 2,0T będzie na pewno mniej awaryjna niż 1,9 dCi. Silnik 2,0IDE trzeba sobie odpuścić.

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •