Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 6 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 55

Wątek: Renault Fluence 1.6 dCi vs Skoda Rapid 1.6 TDI

  1. #1

    Domyślnie Renault Fluence 1.6 dCi vs Skoda Rapid 1.6 TDI

    Renault Fluence 1.6 dCi vs Skoda Rapid 1.6 TDI - Międzyklasowa luka

    "Jeśli z przyporządkowaniem Renault Fluence do odpowiedniego segmentu nie ma problemu - to klasyczny, kompaktowy sedan, tak Skoda Rapid to klasowa hybryda - liftback plasujący się między segmentem B oraz C. Czy pomysł konfrontacji tych aut będzie sprawiedliwy?" - Grzegorz Skarbek i Przemysław Szymański


  2. #2
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,788
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Trochę mało napisaliście o systemie Hands-free. Myślę, że jest to kolejny punkt na korzyść renault. Generalnie wynik porównania mnie nie dziwi, ciekawe jak wypadło(by) podobne w AŚ - pewnie skoda zdeklasowała by renault.

  3. #3

    Dołączył
    03/2011
    Posty
    319
    Auto
    Najlepszym

    Domyślnie

    Pomimo tego że Renault wygrał i tak wyniki sprzedaży pokazują co innego.

    Wydaję mi się że w tekście jest błąd. :"Niestety, także uboższa pod względem wyposażenia seryjnego, ale także opcjonalnego - u Czechów nie uświadczymy ani reflektorów ksenonowych."-można zamówić za 1900 zł. ?

  4. #4

    Dołączył
    06/2011
    Skąd
    Gdynia
    Posty
    382
    Auto
    Volvo S60 CC T5 AWD,Toyota Avensis 1.8 Valvematic, Clio IV 1.2 120

    Domyślnie

    Z zewnątrz ta Skoda wygląda jak uboga krewna Renault. Są to jednak auta dla innego typu odbiorców. Rapid dla firm i przedstawicieli handlowych, natomiast Fluence to mała limuzyna do użytku prywatnego, przynajmniej ja tak to widzę. Idealnie ten brąz pasuje do tej "renówki".

  5. #5
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,788
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Denerwuje mnie też czepianie się wszędzie o "trzymanie boczne foteli". To są auta rodzinne a nie wyścigowe. Nie wiem co jest fajnego w siedzeniu w jednej i tej samej pozycji podczas jazdy (czasami kilkugodzinnej). Przypominam sobie fotele w nowej octavii - zero możliwości ruchu na bok bo od razu fotel uwiera, np. w podudzie lub bok.

  6. #6

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Biegun
    Posty
    651
    Auto
    D-4D

    Domyślnie

    Brak szóstego biegu w Skodzie nie przeszkadza bo skrzynia ma długie przełożenia i piątka jest dłuższa niż szóstka w wielu innych autach.

  7. #7
    VIP Awatar Robak
    Dołączył
    06/2005
    Skąd
    Whitestok-east
    Posty
    7,509
    Auto
    Infiniti M35h

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    Denerwuje mnie też czepianie się wszędzie o "trzymanie boczne foteli". To są auta rodzinne a nie wyścigowe.
    Drogi po ktorych jezdzimy nie sa proste. Sa na nich wieksze lub mniejsze łuki w ktore nawet wpadajac z przepisowa predkoscia kierowca musi czuc sie pewnie a nie trzymac sie kurczowo kierownicy zeby nie znalezc sie na drzwiach lub na siedzeniu pasazera. Optymalny fotel to taki ktory jest wygodny i daje dobre podparcie boczne co poprawia bezpieczenstwo jazdy. Widocznie wg testujacych fotel renault tego nie zapewnia co jest wg mnie wada na tyle powazna ze nalezy ja wypunktowac.

    W tescie jest niescisłosc. W tabelce skoda ma opony o szerokosci 215 a w tekscie 205. Trzeba sie na cos zdecydowac

  8. #8

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Zymek Zobacz posta
    Wydaję mi się że w tekście jest błąd. :"Niestety, także uboższa pod względem wyposażenia seryjnego, ale także opcjonalnego - u Czechów nie uświadczymy ani reflektorów ksenonowych."-można zamówić za 1900 zł. ?
    Test pisaliśmy przed 25.07.2013, a więc datą pokazania się cennika modelowego 2014, czyli Rapida po FL - faktycznie muszę poprawić kilka nieścisłości.

    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    Denerwuje mnie też czepianie się wszędzie o "trzymanie boczne foteli". To są auta rodzinne a nie wyścigowe. Nie wiem co jest fajnego w siedzeniu w jednej i tej samej pozycji podczas jazdy (czasami kilkugodzinnej).
    Tu nie chodzi o kubełkowe fotele, gdzie tyłek drętwieje Ci po pół godzinie, tylko o lepsze trzymanie w zakrętach. Jeśli przy 90 km/h "jeździsz" na boki na fotelu, to coś jest nie tak. Może fotele we Fluence to nie ławka w parku, ale spodziewałem się lepszego trzymania.

    Zresztą widać to na zdjęciu:
    http://www.autogaleria.pl/fotografie...64176&test=802

    Proszę, jak fajne fotele ma np. niedawno testowana przeze mnie Kuga:
    http://www.autogaleria.pl/fotografie...63731&test=796

    Cytat Zamieszczone przez Robak Zobacz posta
    W tescie jest niescisłosc. W tabelce skoda ma opony o szerokosci 215 a w tekscie 205. Trzeba sie na cos zdecydowac
    Prawda, zdecydowałem się na 215.

    Dziękuję wszystkim za uwagi.

  9. #9
    Awatar Grey
    Dołączył
    02/2013
    Skąd
    Kwidzyn
    Posty
    4,359
    Auto
    2017 Seat Leon 1.4 EcoTSI FR

    Domyślnie

    Świetny test i wynik jak najbardziej prawdziwy, gdyby był inny to byłoby wiadome, że szły już jakieś łapówki, jak to inni lubią zarzucać w innych testach co jest głupotą, bo ten test to udowadnia. Chociaż jak dla mnie porównanie od razu skazane na przegraną Skody, gdyż to nie konkurent Fluence - tu właśnie Octavię powinno się podstawić

  10. #10

    Dołączył
    07/2011
    Skąd
    Dln.Slask
    Posty
    229
    Auto
    Lexus

    Domyślnie

    Fluence i Hyundai Elantra to dla mnie najladniejsze sedany segmentu.Choc...w tej cenie i tak wolalbym Cruzea z 2l dieslem
    No i zdaje sie gdyby Rapida doposazyc (wiem ze nie idzie)do poziomu Fluence to cena by sie zrownala mniej wiecej.

    A tego nie kumam;"Skoda zaskakuje duza iloscia miejsca na nogi(co z powodu znacznie wiekszego rozstawu osi w Renault jest niejako oczywistoscia."
    Gdzie tu logika?

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •