Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 8 PierwszyPierwszy 12345678 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 76

Wątek: 2014 Renault Megane facelifting

  1. #21
    Newsman forum Awatar Lay'S
    Dołączył
    02/2009
    Posty
    4,346

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Szakal Zobacz posta
    Jak widać na powyższych zdjęciach nie tylko Włosi nie mają pomysłu jak odnowić swoją paletę modelową.
    Dziwne porównanie. Renault ma doskonały pomysł na gamę, ale nie da się wszystkiego na raz zrobić. Na raz można tylko odświeżyć dotychczasowe modele, żeby 'nie straszyły' nie pasującą do obecnego języka stylistycznego wyglądem

  2. #22
    Awatar hondacbr11
    Dołączył
    03/2010
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Posty
    1,970
    Auto
    Laguna II GrandTour 2.0 16v Turbo

    Domyślnie

    Mówcie co chcecie ale moim zdaniem 5 jak i 6 to było praktycznie to samo. A wnętrze może i się zmieniło ja nie mówię że nie ale dalej zostało nudne i proste jak deska klozetowa.

  3. #23

    Dołączył
    07/2011
    Skąd
    Poznań
    Posty
    572
    Auto
    Peugeot 508/ VW Passat

    Domyślnie

    Moim zdaniem to dobrze, ze wydluza sie zycie modeli. Wymusil to co prawda kryzys na rynku, przeciez nowy model to potezne inwestycje w oprzyrzadowanie do produkcji, badania i projektowanie. Z punktu widzenia nabywcy ostatecznego tez ma to sens. Wreszcie jak kupi sie samochod w piatym roku produkcji, to nie bedzie to rownoznaczne z tym, ze po roku bedzie sie mialo nieaktualny model.
    A co do VW, to do prefekcji doprowadzil ewolucje modeli. I sadzac po wynikach sprzedazy nie ma to negatywnego wplywu na sprzedaz, a wrecz odwrotnie. Przeciez laik na ulicy ma powazne problemy z rozroznieniem poszczegolnych generacji Golfow, lub Passata B6 i B7. A oba te modele sprzedaja sie swietnie.

    Lifting Megane moim zdaniem na plus. A co do wnetrza, to wg mnie ciagle wyglada niezle. Na pewno wolalbym Megane z tradycyjnymi przelacznikami niz nowego 308 z panelem dotykowym. I naprawde najmniej by mnie interesowalo w tym momencie to ile lat temu to wnetrze zostalo zaprojektowane. Do tego ewolucja modeli a nie ciagle zmiany na nowe powoduja spadek kosstow eksploatacji w przyszlosci. Po prostu dostepnych bedzie wiecej zamiennikow na rynku niz do modeli produkowanych 5 lat.

    A juz tak na koniec, palme pierszenstwa w ulepszaniu a nie wymianie modeli dzierzy nie kto inny jak Porsche.

  4. #24

    Domyślnie

    No jak ktoś nie rozróżnia GV od GVI (albo nie chce), to współczuję...
    http://images.caricos.com/v/vw/2013_..._1600x1200.jpg
    http://www.netcarshow.com/volkswagen...llpaper_33.htm

    Poza tym widać, że wakacje się skończyły, bo trolle wróciły do szkoły i na forum...

  5. #25
    VIP Awatar Szakal
    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Lębork
    Posty
    13,271
    Auto
    Kia Cee'd SW II

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Lay'S Zobacz posta
    Dziwne porównanie. Renault ma doskonały pomysł na gamę, ale nie da się wszystkiego na raz zrobić. Na raz można tylko odświeżyć dotychczasowe modele, żeby 'nie straszyły' nie pasującą do obecnego języka stylistycznego wyglądem
    W sumie tak chwilkę pomyśleć to masz rację. Oglądając ostatnie concepty Renault i ich najnowsze modele można być spokojny o ich przyszłość.
    Co do Megane to faktem jest, że po tym liftingu samochód może jeszcze trochę być na rynku. Wygląda ciekawie i nie staro, i dlatego na pewno znajdzie jeszcze klientów. No może oprócz wersji 3-drzwiowej, która w porównaniu do pozostałej rodziny źle się starzeje. Mam nadzieje jednak, że popracowali również nad wnętrzem. Dokładnie to chodzi mi o materiały bo poza tym nie ma przecież tragedii.
    Jeszcze ciekaw czy coś jeszcze zmieniono w RS-ie oprócz wyglądu?
    Gdyby szukał szybkiego kompaktowego kombi na pewno przyjrzałbym się tej wersji GT bo zbyt dużego wyboru nie ma, a to Renault jest teraz jeszcze atrakcyjniejsze. Ewentualnie pozostaje Focus ST kombi albo naturalnie Octavia RS w tej budzie.

  6. #26

    Dołączył
    07/2011
    Skąd
    Poznań
    Posty
    572
    Auto
    Peugeot 508/ VW Passat

    Domyślnie

    Tak drogi DJ Brabus, przecietny uzytkownik drog na pewno na pierwszy rzut oka odroznia Golfa V od VI. A zapewniam Cie, ze nowe samochodu kupuja nie tylko osoby podniecajace sie tym czy lampa jest taka czy siaka.

  7. #27
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,517
    Auto
    Twingo Initiale1,2 16V '01,Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    http://www.auto.cz/renault-megane-fl...e-motory-76524

    Nie podoba mi się ten lifting, bo nie będzie silnika 1,6 110 KM W co ja gaz wsadzę? Mamy powtórkę z VW i tylko turbobenzyny i diesle. 0,9 tCe jako podstawa :/ A tak serio to jeśli nie podniosą cen to może i dobrze?

  8. #28
    karol383
    Guest

    Domyślnie

    To w końcu temat o Renault czy Volkswagenie,a lifting moim zdaniem się udał

  9. #29

    Dołączył
    09/2011
    Skąd
    Poznań
    Posty
    231
    Auto
    Volvo

    Domyślnie

    Lifting jak najbardziej na plus, na pewno bardziej udany niż poprzedni. Dziwię się tym, którzy z niesmakiem wypominają brak następcy po 5 latach i kolejny lifting. Konstrukcja nie odstaje mocno od konkurencji, jest sprawdzona, dopracowana. Wystarczy dodać kilka opcji, odświeżyć paletę silników i jest w porządku. Perfekcyjnie to opanował wspomniany VW, który przy prężnym marketingu cieszy się ciągle świetną sprzedażą produkowanego bodaj od 2005 Passata.

    Szkoda, że wycofano silnik 1.6 - na rynku wtórnym, za parę lat, samochód pewnie nie będzie tak atrakcyjny dla potencjalnych nabywców. Robi się coraz trudniej o wolnossącą benzynę..

  10. #30
    VIP Awatar Szakal
    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Lębork
    Posty
    13,271
    Auto
    Kia Cee'd SW II

    Domyślnie

    Perfekcyjnie to opanował wspomniany VW, który przy prężnym marketingu cieszy się ciągle świetną sprzedażą produkowanego bodaj od 2005 Passata
    No i znowu porównanie z VW. Tylko, że Passat przeszedł w międzyczasie gruntowny facelifting, który nie polegał tylko na zmianie świateł czy grilla.
    http://www.autogaleria.pl/news/index.php?id=3391

    Peugeot 308 I też mógłby być produkowany do dzisiaj z niewielkimi zmianami, ale jakoś pokazano jednak następce. Po prostu takie są wymogi rynku.

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •