Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Wątek: Czy warto wymieniać opony z Letnich na zimowe w październiku

  1. #1

    Dołączył
    10/2010
    Skąd
    Katowice
    Posty
    101
    Auto
    Hyundai ix20 1.6 AT

    Domyślnie Czy warto wymieniać opony z Letnich na zimowe w październiku

    Czy warto wymieniać opony z Letnich na zimowe w październiku
    Wybieram sie od 04,10,2013 z rowerami do doliny Neustift im Stubaital na dwa tygodnie. Czy warto wymieniać opony.
    Będę podróżował w rożne regiony w Szarijackie i Niemcy

  2. #2
    Awatar Credt
    Dołączył
    12/2006
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    2,851
    Auto
    406 Coupe V6

    Domyślnie

    Nikt z nas nie zna prognozy pogody na początek października i to w Niemczech.
    Myślę, że nie ma jeszcze potrzeby zmiany opon. W połowie października będzie pewnie zimno, ale nie na tyle, żeby zmieniać laczki na kozaczki.

  3. #3

    Domyślnie

    Trzeba byłoby sprawdzić dokładnie pogodę na wyjazd i wtedy podjąć decyzję. Na razie prognozy są obiecujące (znacznie cieplej niż w PL):
    http://www.meteoprog.pl/pl/review/Ne...baital/#detail

    Jak założysz zimówki i będzie ciepło, to miękkie opony bardzo szybko Ci się skończą na autostradach. Poza tym bądź optymistą - jedziesz w końcu na rowery, a nie na narty, więc nie może padać śnieg.

  4. #4

    Domyślnie

    Nie wierz w mity, że poniżej 8 stopni Celsjusza drastycznie spada przydatność opon letnich. Dobre, w miarę nowe opony letnie lepiej sprawdzają się na mokrym nawet przy temperaturach oscylujących w okolicach zera, podejmuje się wtedy jedynie ryzyko natrafienia na opady śniegu czy na miejscowe zlodowacenie jezdni - a w takich warunkach lepiej mieć zimówki . Myślę, że w Październiku nie ma co panikować i zmieniać opon, śnieg Ci nie grozi. Tak jak mówi DJ, na zimówkach jedyne czego się pozbędziesz to bieżnika, a nie obaw

    Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: ppitek@tlen.pl

  5. #5
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,518
    Auto
    Twingo Initiale1,2 16V '01,Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    Szybkiego zużycia opon zimowych tez bym się nie obawiał. Zależy od opon, ale należy pamiętać, że generalnie kiedyś one tez muszą się zużyć. Takie trzymanie ich tylko na śnieg niewiele daje, bo gum ai tak się robi twarda z wiekiem.
    A odnośnie bieżników. Ja chyba jestem jakiś dziwny bo nie mogę skończyć zimówek. Co prawda przebiegi ok 10 tys rocznie to mało, ale jeżdżę na tych zimówkach cały ten rok, żeby kupić nowe laczki na zimę i co? Bieżnika tyle że spokojnie starczy na zimę. Zobaczymy tylko czy guma nie jest zbyt twarda.
    Same gumy jeżdżone były cztery sezony i ten cały rok. SAVA w każdym razie zrobiła na mnie naprawdę dobre wrażenie. Na suchym trzymają nie gorzej niż całoroczne.

  6. #6

    Dołączył
    04/2011
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    1,277
    Auto
    Opel Astra H/Opel Astra J

    Domyślnie

    Zimówki nie mają aż tak wielu powodów żeby na suchym trzymać źle-miękka guma lepiej lepi. Ale na mokrym zaczynają się problemy, to co ma zapierać się o śnieg gorzej odprowadza wodę.

  7. #7
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,518
    Auto
    Twingo Initiale1,2 16V '01,Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    No chyba niekoniecznie Miękkie opony lepią, ale to z reguły twarde mieszanki lepiej się sprawują na suchym. Generalnie zbyt miękkie opony gdy jest ciepło potrafią wręcz popłynąć. Ale mówimy tu o wysokich temperaturach. Przy niskich miękkie opony nie są takie złe. Aczkolwiek mają mocno pocięty bieżnik i dlatego hamują na suchym asfalcie gorzej niż letnie nawet przy ok. 7-8 stopniach.
    A odnośnie bieżników właśnie: popatrz na GY UG8 czy nowego Uniroyala. To sa praktycznie deszczówki i odprowadzają dobrze wodę. To, że dana opona zimowa jest zła czy dobra na mokrym to jest kwestia mieszanki. Tutaj bieżnik nie ma aż takiego znaczenia jak na suchym bo i tak dochodzi do uślizgu przy hamowaniu. A przy jeździe czy odporności na aquaplaning zimowe bieżniki z racji często szerokich rowków odprowadzających wodę nie sa takie złe. Starsze opony pewnie miały bardziej śnieżny bieżnik. Te nowsze bardziej deszczowy.

    lukasz.zst nie pochwalił się chyba jakie ma zimówki. Moze to by pomogło.

  8. #8
    Awatar kojek
    Dołączył
    04/2006
    Skąd
    Brzesko/Kraków
    Posty
    1,691
    Auto
    megane RS

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Ryjas Zobacz posta
    Aczkolwiek mają mocno pocięty bieżnik i dlatego hamują na suchym asfalcie gorzej niż letnie nawet przy ok. 7-8 stopniach.
    Tu sie nie moge do konca zgodzic... Teoretycznie wieksze tarcie zimowek poprawia hamowanie, a juz napewno hamuja lepiej niz letnie EKO bylo fajne porownanie opon chyba w Fifth gear, mozesz sobie poszukac, ew ja poszukam wieczorem jak wejde na kompa...

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •