Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 20

Wątek: Dynamiczny microvan(?)

  1. #11
    Awatar jackass
    Dołączył
    12/2011
    Skąd
    ZSW/ZS
    Posty
    233
    Auto
    S80 T6/Legacy

    Domyślnie

    W modusie niby lepsze osiagi ma 1.6 niz 1.2 TCE , diesla 1.5 nie polecam i to bardzo owszem pali tyle co nic bo i 4l nawet ale jesli chodzi o używane auto to jest to kosztowny silnik w naprawach: układ wytryskowy dosc słaby i obrcajace sie panewki i pekajace tłoki a to juz oznacza remont silnika

  2. #12
    Awatar test1uci
    Dołączył
    06/2010
    Posty
    2,684
    Auto
    VW Golf Highline 1.4 TSI 160 DSG7 '10

    Domyślnie

    Lancia Musa 1.9 120 KM / 1.6 120 KM
    Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06

  3. #13
    Awatar 0p0p
    Dołączył
    09/2007
    Skąd
    Wałbrzych
    Posty
    152
    Auto
    Audi A3 1.8T AGU

    Domyślnie

    Audi A2 1.4TDi, Ford Fusion 1.6 TDCI, Mercedes B klasa (ew A klasa), może nie idealne auta, ale można chociaż się zastanowić

  4. #14
    Awatar svonston
    Dołączył
    12/2009
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    520
    Auto
    -

    Domyślnie

    Coś mocniejszego jest poszukiwane. Do niedawna służbowym samochodem była Fabia II kombi 1.6 TDI i to też nie do końca zadowalało tatę. Na razie wypadło parę spraw, ale gdzieś za 2-3 tygodnie chyba będziemy intensywniej poszukiwali.

  5. #15
    Awatar 0p0p
    Dołączył
    09/2007
    Skąd
    Wałbrzych
    Posty
    152
    Auto
    Audi A3 1.8T AGU

  6. #16
    Awatar Basti
    Dołączył
    01/2007
    Skąd
    Śląsk
    Posty
    1,365
    Auto
    Alfa R

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez svonston Zobacz posta
    Faworytem jest właśnie Meriva. Czy silnik 1.7 CDTI ma jakieś szczególnie nadmiernie psujące się elementy? W tym silniku jest DPF? Skrzynia niestety tylko 5-biegowa?
    Mam Astrę z tym silnikiem od 2 lat i właściwie złego słowa powiedzieć nie mogę. Generalnie silnik jest bezawaryjny.
    Co do dynamiki... Po pierwsze denerwuje skrzynia w tym aucie,jest troche kiepsko zestrojona i zwłaszcza na początku można sie pogubić wybierając na którym biegu jechać. Generalnie (w Astrze) czuć, że mu troche mocy brakuje,w Merivie podejrzewam powinno być troche lepiej,aczkolwiek tak czy siak ma to do siebie że ma wyczuwalną turbodziure na dole. Później jak sie wbije w zakres pracy turbiny-jest lepiej i elastyczność jest zadowalająca. Dobry silnik na trasy (z kompletem pasażerów/załadowanym autem-gorzej,ale Twojego taty to nie dotyczy z tego co czytam), najlepiej czuje się tak pomiędzy 150 a 160,choć pod moją nogą na trasie 170-180 non stop też nie robi mu większych problemów, tylko spalanie wzrasta (nie drastycznie,ale jednak). Apropo spalania-jak ktoś wcześniej zauważył-pali mało. Cichszy też mógłby być,choć zauważalnie lepiej jest gdy sie rozgrzeje.
    Podsumowując-Twój tata,w aucie rozmiarów Merivy (czyli większej Corsy) powinen być zadowolony,zwłaszcza po przesiadce z Pandy. Co do samej Merivy-trzeba uważać na układ wspomagania,jest chyba ten sam co w Corsie,i w razie awarii (a te sie niestety zdarzają) bardzo drogi.


    Cytat Zamieszczone przez 0p0p Zobacz posta
    Audi A2 1.4TDi
    Bron boze. Z dynamika ma niewiele wspólnego,a koszty czasami z racji rozwiązań/marki mogą być wyższe niż w innych autach.

  7. #17
    Awatar baczek
    Dołączył
    12/2007
    Skąd
    Zabrze
    Posty
    3,490
    Auto
    Renault Modus 1.4 16v/Laguna II ph II 2.0 16v

    Domyślnie

    Modus ma dwa głowne problemy

    1) w wersji z przed liftu wymiana zarowek to koszmar - trzeba sciagac zderzak
    2) padajace elektryczne wspomaganie. Jakby ktos wpadl na pomysl wstawic wspomaganie z innego auta - odpada, jest zaprogramowane z vin i ktos jest jednokrotnego zapisu, poki co robi to jeden serwis w polsce, w gnieznie. A ASO 6koła za to woła bo wymienia wspomaganie razem z cała kolumna kierownicza

  8. #18
    Awatar svonston
    Dołączył
    12/2009
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    520
    Auto
    -

    Domyślnie

    Basti, bardzo dziękuję za odpowiedź. Tata musi się w takim razie przejechać, żeby ocenić dynamikę. Teraz sobie przypomniałem, że kuzyn ma chyba Astrę z tym silnikiem, więc może muszę z nim pogadać.
    Co do prędkości - tata jeździ raczej zgodnie z przepisami, a na autostradzie raczej do 130 km/h co najwyżej dochodzi. Chodzi o zwyczajne wyprzedzanie kolumn dostawczaków/tirów.
    Fajnie, gdyby zamiast Pandy 100 HP w benzynie był jakiś diesel 1.6 JTD 105/120 km z Bravo. Byłaby rakietą i po dołożeniu bagażnika dachowego dałaby radę.

    Z wymianą żarówek to i ja mam problem u siebie. Tak mocno jest zabudowane pod maską, że żeby wymienić żarówkę postojową od strony pasażera to najlepiej byłoby zdjąć zderzak i wyjąć całą lampę. Ja się poddałem grzebiąc ręką pod maską i żarówkę pierwszy raz w życiu wymieniał mi mechanik...

  9. #19
    Awatar baczek
    Dołączył
    12/2007
    Skąd
    Zabrze
    Posty
    3,490
    Auto
    Renault Modus 1.4 16v/Laguna II ph II 2.0 16v

    Domyślnie

    uwierz mi, wymiana zarowki w modusie to jest przygoda Do tego stopnia, ze ASO podjeły się wymiany żarówek w modusach za darmo... Pod warunkiem kupna żarówki za 200zł Generalnie trzeba zdemontować palstikowe obudowy z pod maski, zdjąc zderzak i wyjąc lampe.

  10. #20
    Awatar svonston
    Dołączył
    12/2009
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    520
    Auto
    -

    Domyślnie

    No to jest na pewno gorzej, niż u mnie. Kiedyś na złomnik.pl poruszany był ten temat.

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •