Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 34

Wątek: Limuzyna lub kombi z mocnym silnikiem do zagazowania do 130 tyś zł.

  1. #21
    Zbanowany
    Dołączył
    06/2009
    Posty
    2,827
    Auto
    grube

    Domyślnie

    Q7 nigdy nie miało 5.0 TDI. Jeśli to 6.0 byłoby fajnie gdybyś dokładniej opisał przypadek, a najlepeij podał VIN.

    Nie czaję kupowania nówki za 130+ tys i ładowanie gazu. To chyba jakiś żart? Kup Pan diesla, albo hybrydę. Kupując 2.5 LPG paliwo wyjdzie podobnie jak np 1.6 ecoboost 180 koni, osiągi będą te same.

  2. #22

    Dołączył
    04/2011
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    1,277
    Auto
    Opel Astra H/Opel Astra J

    Domyślnie

    15l lpg=6.5 litra beny, nie wyjdzie podobnie, niektórzy nie lubią płacić więcej jeśli nie muszą

  3. #23
    Zbanowany
    Dołączył
    06/2009
    Posty
    2,827
    Auto
    grube

    Domyślnie

    No to wyjdzie podobnie, nie napisałem przecież "identycznie".

    No tak, niektórzy nie lubią płacić więcej i jeżdżą 20 letnimi gruchotami w gazie albo BUSami. Cóż to za dziecinne tłumaczenie. Można mieszkać w szałasie, to dopiero cięcie kosztów, a nie ładowanie gazu do brand new nietaniego auta, utrata przestrzeni bagażowej lub zapasu, zakaz parkowania w garażach podziemnych i w końcu najważniejsze czyli utrata gwarancji. Przepraszam, ale to nie oszczędność, ale głupota.

  4. #24

    Dołączył
    04/2011
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    1,277
    Auto
    Opel Astra H/Opel Astra J

    Domyślnie

    Pajacujesz z szałasem czy 20letnim gruchotem a matematyka dalej swoje-na elpidżi jest taniej o ~40%, objętość zapasówki to góra 80 litrów więc w porywach ćwierć bagażnika kompaktu(a można wozić dojazdówkę i zbić to o połowę albo nawet z "zestawem naprawczym" jeździć, chociaż to akurat średni pomysł jak dla mnie). Widocznie niektórzy są głupi i wolą oszczędzać 20-25 zł na sto kilometrów i potem ewentualnie wydawać na naprawę elementów które utraciły gwarancję pieniążki z tej puli niż zostawiać te pieniądze przy dystrybutorze.

    Swoją drogą ecoboosta 1.6 można zagazować : P

  5. #25
    Awatar Xerox
    Dołączył
    11/2011
    Skąd
    Wielkopolska
    Posty
    1,239
    Auto
    amerykańskie, włoskie

    Domyślnie

    Pytanie laika: Czy jak jest instalacja gazowa to ona dopiero sie przelacza jak silnik jest juz rozgrzany, czy tylko do rozruchu benzyny sie uzywa?

  6. #26

    Dołączył
    08/2013
    Skąd
    South
    Posty
    97
    Auto
    VW TSI

    Domyślnie

    Mniej więcej wygląda to tak że sterownik przełącza w odpowiednim momencie - zwyczajowo kiedy silnik osiągnie temperaturę 37*C.
    W przypadku silnika benzynowego jest to 1-2 km jazdy. Z praktyki wiem, że w zimie na postoju przełączenie następowało po 3-5 minutach od uruchomienia silnika.
    Jak ktoś ma garaż na samochód efekt jest zdecydowanie szybszy.

  7. #27

    Dołączył
    09/2011
    Skąd
    Tychy
    Posty
    29
    Auto
    Mazda 6 2.0 Sky Energy

    Domyślnie

    Witam,

    Teraz wiem że nie ma za bardzo nowego samochodu z wolnossącym motorem, na wielopunkcie do którego można zamontować gaz. Na chwile obecną wydaje mi się że najlepszym wyborem jest zakup rocznego lub 2 letniego Subaru Outbacka lub legacy 2,5. Oglądałem Freemonta, jednak jest to za duże auto, tracące zbyt dużo na wartości. Dziś jadę przejechać się Mazdą 6 2.0. Samochód jest lekki, podobno mało pali. W tym przypadku gaz oczywiście odpada.

    Nie chcę samochodu premium kilku letniego, ponieważ tak naprawdę nie mam potrzeby posiadania takiego samochodu. Ponadto chcę samochód w możliwie w jak najlepszym stanie, prawie że nowym. A w moim budżecie mogę zakupić wspomniane Subaru, wyposażyć w gaz i jeszcze sporo zostanie. Głowa jest pełna pomysłów, jest kilka wariantów do przemyślenia.

  8. #28
    Awatar micrus
    Dołączył
    06/2012
    Skąd
    warwsiowa
    Posty
    2,014
    Auto
    Pikne ino cud!

    Domyślnie

    2,5 w Subaru to silnik DOHC. Do gazu są SOHC. Oczywiście gazownik założy do wszystkiego a to Ty będziesz miał zmartwienie. Poza tym w którym miejscu on jest mocny? 173 KM przy 5600 RPM i 235 nm momentu obrotowego przy 4100 RPM. I to przy AWD...

  9. #29

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez micrus Zobacz posta
    2,5 w Subaru to silnik DOHC. Do gazu są SOHC. Oczywiście gazownik założy do wszystkiego a to Ty będziesz miał zmartwienie. Poza tym w którym miejscu on jest mocny? 173 KM przy 5600 RPM i 235 nm momentu obrotowego przy 4100 RPM. I to przy AWD...
    W domu była Sonata 2,0 DOHC 136KM. Na gazie przelatała ponad 150kkm ( i to mieszalnik ) bez żadnego problemu. Nawet deczka oleju nie wzięła między wymianami. Myślę, że przy odpowiednim serwisowaniu i dobrej instalacji nie będzie żadnego problemu.

    Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: [email protected]

  10. #30
    Awatar 0p0p
    Dołączył
    09/2007
    Skąd
    Wałbrzych
    Posty
    152
    Auto
    Audi A3 1.8T AGU

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez VectorOPC Zobacz posta
    W domu była Sonata 2,0 DOHC 136KM. Na gazie przelatała ponad 150kkm ( i to mieszalnik ) bez żadnego problemu. Nawet deczka oleju nie wzięła między wymianami. Myślę, że przy odpowiednim serwisowaniu i dobrej instalacji nie będzie żadnego problemu.
    Tak samo, jak Hondy nie nadają się do gazu Uważam, że jak znajdzie się odpowiedni zakład i umiejętnie dobierze instalację oraz dobrze ją zestroi, to nie ma prawa występować jakikolwiek problem. Szarpania, strzały itp to już historia, niestety sporo osób dalej identyfikuje LPG ze starym Polonezem wyposażonym w instalację I czy II generacji

    Co do tematu, coraz więcej nowych silników jest tak skomplikowanych, że instalacja gazowa do takiego auta to wydatek od 5 do 10tyś zł. Ale z drugiej strony widziałem już zagazowane VW Touaregi, Porshe Cayenne i Subaru Imprezy WRX ...
    A może Passat CC 3.6 V6?

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •