Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 12 PierwszyPierwszy 123456789101112 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 113

Wątek: OIII 1.2TSI czy Focus 1.0EB?

  1. #21
    Awatar Chelini
    Dołączył
    07/2012
    Skąd
    polska
    Posty
    559
    Auto
    Mazda 3

    Domyślnie

    Ostatnio slyszalem ze na 150kkm.
    Dzisiaj gadalem z kumplem i sklania sie ku Octavi,ale spodobal mu sie tez Auris kombi.

  2. #22
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,488
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    A co do 1.2 TSI to sprawdzony może i jest ale bezawaryjny też nie był od samego początku.
    przecież to nie to samo TSI co było wcześniej.

    W Skodzie można wyrwać naprawdę dobrą cenę. Jedyne, czego bym się obawiał, to sensowność silnika 1.2 TSI w OIII kombi - jeśli kolega bierze pod uwagę takie nadwozie, to znaczy, że raczej go potrzebuje, a ten silnik po załadowaniu może nie dawać rady
    Auris kombi jest godny polecenia. z 1.6 powinien już jakoś sobie radzić (skoro bierze pod uwagę 1.0 EB i 1.2TSI, to na pewno mu wystarczy). Jak dla mnie ma nieco za słabą dynamikę względem spalania. Za to na pewno będzie trwały i raczej bezawaryjny.
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  3. #23
    Awatar QbaKuba
    Dołączył
    08/2009
    Skąd
    Zgierz
    Posty
    2,422
    Auto
    Lepsze Ponieważ Gazowe

    Domyślnie

    A auris kombi jest, według mnie, wyjątkowo urokliwy! Zwłaszcza niebieski metalik. Przy takiej stawce: auris 1.6 lub focus 1.6.

  4. #24

    Domyślnie

    Ostatnio slyszalem ze na 150kkm.
    Ja słyszałem, że jednak "nieco" mniej i to od samego sprzedawcy

  5. #25
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,488
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    odnośnie Focusa 1.6. Kolega mój posiada takiego, tylko hb. Mówi, że o ile jeżdżą we 2kę, to samochód jest w sam raz, jeśli chodzi o dynamikę, to jeśli potrzebne jest zapakowanie go na maksimum, bądź, częściej - on sam + przyczepa z crossem, to silnik nie daje rady
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  6. #26

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,123
    Auto
    3 x FR, 2 x DE, 2 x USA

    Domyślnie

    Seth przyczepa z crossem to circa 500 kg zapewne. Taki ciężar większość aut o których tu mowa odczuje mocno.
    Ja vitara targam przyczepę (500 kg pusta, z ladunkiem ok 1500 kg) i mając prawie 200 KM w V6-stce czuje zdecydowanie pustą przyczepę. Czy to 1.2 z turbo czy 1.6 te 500 kg odczuje mocno i raczej małe znaczenie będzie miało który to będzie silniczek.

  7. #27
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,792
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Zastanawiam się po co pisać bzdury o trwałości 1.0EB na poziomie mniej niż 100tys. Po pierwsze żaden producent nie pozwolił by sobie na taką klapę jak wypuszczenie silnika z trwałością rzędu 100tys. km a po drugie nikt raczej w te brednie nie uwierzy. Jeśli to ma być "argument" za kupnem Octavii to jak w tym nie widzieć stronniczości w kierunku VW.

  8. #28
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,488
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    500kg to również mniej wiecej 4 osoby + pełen bagażnik.
    Tak czy inaczej, od Focusa 1.6 zdecydowanie Wolalbym aurisa 1.6
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  9. #29

    Domyślnie

    Ojciec miał zastępczego Focusa III, z silnikiem 1,6. O ile sam samochód jest bardzo fajny to dynamika była zaledwie wystarczająca. Nie wiem, czy powodem był przebieg egzemplarza ( 55km ), ale podczas jazdy był odczuwalnie słabszy od mojej Astry. Za to spalanie było na całkiem niezłym poziomie, w trybie mieszanym przy normalnej jeździe palił w okolicach 6,7-7l/100km. Podejrzewam, że w trasie po dotarciu spokojnie można zejść do 6l/100km.

    Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: ppitek@tlen.pl

  10. #30

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    Zastanawiam się po co pisać bzdury o trwałości 1.0EB na poziomie mniej niż 100tys. Po pierwsze żaden producent nie pozwolił by sobie na taką klapę jak wypuszczenie silnika z trwałością rzędu 100tys. km a po drugie nikt raczej w te brednie nie uwierzy. Jeśli to ma być "argument" za kupnem Octavii to jak w tym nie widzieć stronniczości w kierunku VW.
    Mnie nie interesuje, jaki samochód zostanie wybrany i przez kogo. Osobiście nigdy nie brałem pod uwagę silników mniejszych niż 1.8 - przekazuję tylko pozyskaną nieoficjalnie informację, to wszystko. Co do stwierdzenia "żaden producent nie pozwolił by sobie" - budzi raczej politowanie Sam nie wybrałbym ani Oct III ani Focusa.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •