Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Wątek: Co wybrać? Fiat Bravo 1,4 T-jet Peugeot 308 I 1,6 vti?

  1. #1

    Domyślnie Co wybrać? Fiat Bravo 1,4 T-jet Peugeot 308 I 1,6 vti?

    Cześć! Podzielcie się swoimi opiniami. Waham się między tymi dwoma modelami. Dodam, że budżet do 30.000PLN. Jeśli macie inne sugestie, śmiało. Pozdrawiam!

  2. #2
    Awatar hondacbr11
    Dołączył
    03/2010
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Posty
    1,987
    Auto
    Laguna II GrandTour 2.0 16v Turbo

    Domyślnie

    Ja bym wybrał Bravo, po pierwsze dużo lepszy silnik, o dobrych parametrach i jest bezawaryjny. Zawieszeniowo peugeot jest dosyć miękki, jak kto lubi Fiat twardszy, najlepiej to się przejechać. Nie napisałeś też dokładnie czego oczekujesz od auta itd.

  3. #3
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,518
    Auto
    Twingo Initiale1,2 16V '01,Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    1,6 chyba trochę mniej pali. Wnętrze dużo lepsze w Peugeocie. Fiat ładniejszy z zewnątrz.
    Jako używkę brałbym to co jest w lepszym stanie i ładniejszym kolorze (lub ma lepsze wyposażenie), bo oba auta mają wady i zalety.
    SAMM Studio Architektoniczne Michał Majewski - SAMM.pl - architektura, wnętrzarstwo, projekty budowlane, projekty wykonawcze
    Zapraszam do polubienia profilu na facebooku

  4. #4

    Domyślnie

    Ja w ciemno wziąłbym Fiata.Samochód piękny na zewnątrz i w środku. Silnik fiatowski czyli dobry. Części tanie.To od serca a głos rozsądku - patrz post jak wyżej.

  5. #5
    Awatar mariobull
    Dołączył
    02/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,348
    Auto
    Seat Leon ST

    Domyślnie

    mam auto z tym silnikiem (wersja 120 KM) i po 3 latach mogę napisać trochę o spalaniu.
    w mieście przez ostatni rok mam wg komputera 8,8l/100; w trasie zależy od prędkości - przy 120km/h spalanie mam ok 6,2l; przy 140km/h 7,7l(Z powodów rodzinnych przejazd autostradą A2

    co do mocy - jeszcze mi jej nie brakowało Stary piernik ze mnie się robi ;P

    Jeśli Bravo będzie z pakietem Sport to nawet bym się nie zastanawiał
    Ostatnio edytowane przez mariobull ; 09-01-2014 o 11:47 Powód: literówka

  6. #6

    Dołączył
    06/2008
    Skąd
    G. Śląsk
    Posty
    814
    Auto
    Peugeot 308 T9 1,5 hdi 19'; Opel Adam 15' (pseud. Szerszeń)

    Domyślnie

    to może też się wypowiem
    miałem 308kę tyle, że z dieslem 90km - naprawdę nie mogę nic złego powiedzieć o tym samochodzie - użytkowałem go 3 lata, nic specjalnego się nie działo
    na gwarancji wymieniany był moduł alarmu i jakiś "mechanik" przy przeglądzie urwał bagnet oleju
    A tak poza tym nic - trochę często przepalają się żarówki (średnio co 15 tys. km)
    Z Bravo też nie ma raczej większych przygód - także wybór to kwestia gustu, preferencji i znalezienia odpowiedniego egzemplarza
    Obydwa te samochody są moim zdaniem mocno niedoceniane - także jak znajdziesz zadbaną sztukę to nie powinno być problemów.

    W Bravo dla minusem jest to, że podstawowe wersje wyglądają we wnętrzu tak sobie - ale już z takim pakietem Sport...hmmm miodzio

    PS. przed zakupem do testów miałem udostępnioną 308 właśnie z benzyną 120 km - bardzo pozytywnie zaskoczyło mnie wyciszenie tej wersji. Na postoju w zasadzie w ogóle nie słychać i nie czuć, że silnik jest włączony. Silniki te miały wpadki z rozrządem (łańcuchem) także musisz to zweryfikować przed zakupem
    Ostatnio edytowane przez AdamS ; 09-01-2014 o 12:45

  7. #7
    Awatar dżony
    Dołączył
    07/2007
    Skąd
    TSA
    Posty
    3,862
    Auto
    Peugeot 407 SW

    Domyślnie

    To ja potwierdzę to co napisał AdamS, jest w domu 308 tyle, że właśnie 90 konny diesel.
    3,5 roku i 120 000 km i ciężko się do czegoś przyczepić, jedynie rozrząd był robiony w ramach gwarancji ale to ponoć znany problem 1.6 HDI , poza tym osłona katalizatora, 2- krotnie tarcze z klockami hamulcowymi i żarówki przepalają się co ~20 000 km.
    W sumie eksploatacja póki co wymagała jedynie jeżdżenia na okresowe przeglądy co 20 000 km bo żarówki można sobie samemu na podwórku wymienić a o tym, że wymieniają rozrząd zadecydował serwis chyba zapobiegawczo bo nie dawał przesłanek do zmiany w czasie użytkowania.
    Godne polecenia solidne auto, co w przypadku aut używanych istotne dość proste i nieskomplikowane w budowie.
    Ostatnio edytowane przez dżony ; 09-01-2014 o 13:22

  8. #8
    Awatar Chelini
    Dołączył
    07/2012
    Skąd
    polska
    Posty
    559
    Auto
    Mazda 3

    Domyślnie

    A takie Bravo 1.4T 120ps krajowe z 2010-11r to ile trzeba liczyc?
    Byly.
    Opel Corsa 92,Peugeot 106 94,Renault Clio 98,VW Golf 03,Opel Astra 98,Opel Astra 2010,Mazda 3 1.6 2010.
    W planie Civic IX.

  9. #9
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,518
    Auto
    Twingo Initiale1,2 16V '01,Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez AdamS Zobacz posta
    Silniki te miały wpadki z rozrządem (łańcuchem) także musisz to zweryfikować przed zakupem
    Wpadki były głównie w 1,6THP. Tutaj jak już to jakieś czujniki szwankowały.
    SAMM Studio Architektoniczne Michał Majewski - SAMM.pl - architektura, wnętrzarstwo, projekty budowlane, projekty wykonawcze
    Zapraszam do polubienia profilu na facebooku

  10. #10

    Domyślnie

    Dzięki za opinie. DO 30.000 można wyrwać jakiś 2009 w przyzwoitej wersji. Peugeot jest trochę tańsze, no i jest większy wybór na rynku. Chciałbym, żeby miał przede wszystkim przyzwoity silnik, jakiś zapas mocy. Domyślam się, że silnik ze sprężarką w Bravo robi lepsze wrażenie. Ogólnie te dwa, bo chcę coś z ciekawym designem. A te auta są dość ciekawe. Na korzyść Peugeota więcej lepiej wyposażonych wersji. Ale to prawda, że Bravo z pakietem Sport najlepiej w wiśniowym kolorze to smakowity kąsek

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •