Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 19 z 19

Wątek: Rejestracja przebiegu przy badaniu technicznym

  1. #11
    Awatar micrus
    Dołączył
    06/2012
    Skąd
    warwsiowa
    Posty
    2,014
    Auto
    Pikne ino cud!

    Domyślnie

    Nie dla dobrego auta, które było odpowiednio eksploatowane. Mamy w domu Land Cruisera z grubo ponad 300 000 km i jakoś nie chce się psuć.

  2. #12
    Awatar svonston
    Dołączył
    12/2009
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    520
    Auto
    -

    Domyślnie

    Tak naprawdę to nie wiem, co mogłoby się popsuć w starszych silnikach przy około 200 tys. km. Fakt, jest to już dość spory przebieg, ale w przypadku silników, które mają turbo czy dwumasę. W zwykłych prostych silnikach wolnossących taki przebieg nie robi z samochodu złomu czy skarbonki. Zresztą dużo januszów-laików kupuje NIEBITE IGŁA JEDYNY TAKI ZOBACZ diesle z przekręconym licznikiem z 400-500 tys. na 180 tys. km i jeżdżą kilka lat bez większych awarii.

    W rodzinie jest Passat B5 1.9 TDI PD 90 km z przebiegiem około 350 tysięcy. Kupiony był z magicznym przebiegiem 189 tysięcy w jakimś komisie. Nie zepsuło się nic szczególnego przez okres użytkowania, a samochód używany jest intensywnie i bez przesadnego dbania o jakikolwiek element. Fakt, wygląda na mega zmęczony, ale mechanicznie jest tip top.

    Po prostu do ludzi musi dotrzeć, że nieważny jest przebieg, a stan. Jedzie się do ASO i za 400 zł jest pełna kontrola samochodu - powłoka lakiernicza, wycieki, zawieszenie itd. Owszem, można zwrócić uwagę na przebieg, żeby sobie stargować cenę (bo przelot 300+ tysięcy to niezła historia), ale bać się samochodu, który dobija do 200 000, ale jest zadbany, wszystko było naprawiane na czas i nie po najniższych kosztach? Przesada. I to gruba.

  3. #13
    Awatar QbaKuba
    Dołączył
    08/2009
    Skąd
    Zgierz
    Posty
    2,422
    Auto
    Lepsze Ponieważ Gazowe

    Domyślnie

    Chyba wolałbym zadbane 300 tys. niż zajechane 150 tys
    Megane brata była brana z przebiegiem 167 tys., realnie pewnie koło 300 tys. (dobrze wyposażone kombi z mocniejszym dieslem), ale była naprawdę w bardzo dobrym stanie. Tylko biegi wchodzą baaardzo luźno

  4. #14
    Awatar maxior
    Dołączył
    11/2011
    Skąd
    WAF
    Posty
    441
    Auto
    2x Range Rover Classic V8 + jakies zwykle

    Domyślnie

    Ojcowi zalatwilem od sasiada A4 B5 z silnikiem jak wyzej. 317 tysiecy w jednych rekach, obecnie juz 335, auto jezdzi tak, ze stan wskazywalby autentycznie na okolice 150 tysiecy przebiegu, w serwisie wlasciciel z miejsca dawal za nia 13 tysiecy PLN , gdzie kosztowal 1665 euro dokladnie Bedzie jezdzil , az odpadna kola, przynajmniej tak planuja w rodzinie - kupic niedlugo cos lepszego a Audi nadal tluc kilometry .

  5. #15
    Awatar Kedirak
    Dołączył
    12/2009
    Posty
    2,016
    Auto
    ufo 1.8 nuda blee ale nie psuje sie!

    Domyślnie

    no, to jeszcze niech ktos lagune co zrobila 4 stowki opisze

    Miara zajechania auta poprzez km rzeczywiscie nie jest do konca miarodajna :>

    Pamietam ogloszenie na allegro od szczerego sprzedajacego, ktore szlo mniej wiecej tak: seat leon 1.9 tdi 150 .. przebieg 160 tys.., ale okazalo sie gdy go sprwodadzilem, ze ma ponad 250..lecz wyglada na mniej niz dwiescie !


    Male auta ze znacznym przebiegiem pewnie beda mocniej dorzniete przez ich czestsze uzytkowanie na 1ce w miescie i ciagle przejazdy przez krawezniki i podobne przeszkody.

    Zatem jednak taki przebieg o czyms tam zawsze informuje, ile powinno byc juz wymian rozrzadu itp. Szkoda jedynie..ze tak pozno to wprowadzili , co w tym bylo takiego trudnego ( ?? )
    Ostatnio edytowane przez Kedirak ; 20-01-2014 o 16:28

  6. #16

    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    pl
    Posty
    771
    Auto
    -

    Domyślnie

    Nie raz lepiej kupić samochód z przebiegiem np. 250tyś. realnym, niż 150tyś. (też realnym , bo droższe naprawy będzie miał za sobą. Niestety 200tyś. (a niekiedy nawet wcześniej) dla współczesnych samochodów to spore wydatki. I mówię tu na przykładzie swoim, jak i znajomych którzy nowymi samochodami z salonu wyjeżdżali (m.in. VW ). I nie chodzi tu tylko o "ftryski pompy dwumasy FAPY DPFY turbiny", bo to jest trochę przereklamowane. Ale też o inne rzeczy, zawieszenie. Nagle okazuje się, że auto za młode i trzeba jechać do ASO. Albo bez oryginalnych części się nie obejdzie. I trzeba płacić słono.

  7. #17
    Awatar Kedirak
    Dołączył
    12/2009
    Posty
    2,016
    Auto
    ufo 1.8 nuda blee ale nie psuje sie!

    Domyślnie

    idealem zakupu uzywki bylby pojazd, w ktorym byloby wszystko juz wymienione oprocz samego licznika ( wskazujacego liczbe tuz przed przekreceniem sie na stan 000 000 )

  8. #18

    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    pl
    Posty
    771
    Auto
    -

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Kedirak Zobacz posta
    idealem zakupu uzywki bylby pojazd, w ktorym byloby wszystko juz wymienione oprocz samego licznika ( wskazujacego liczbe tuz przed przekreceniem sie na stan 000 000 )
    Dokładnie, najlepiej żeby przed tym 000 000 było drugi raz. Wtedy jest pewność, że cała buda była też wymieniona i już rdza nie zeżre.

  9. #19
    Awatar Kedirak
    Dołączył
    12/2009
    Posty
    2,016
    Auto
    ufo 1.8 nuda blee ale nie psuje sie!

    Domyślnie

    o, nie wiedzialem ze w niektorych poldkach bylo tylko 5 cyferek jak zauwazyl zlomnik - polonez borewicz

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •