Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 31

Wątek: BMW 130i by pawel934

  1. #21
    Awatar Luca
    Dołączył
    12/2011
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    312
    Auto
    3... Anthrazit Alcantara

    Domyślnie

    http://www.automobile-catalog.com/pe.../bmw_130i.html

    Nie powiem takie osiągi tej 130i są więcej niż bardzo wystarczające z nawiązką... i bez turbo !!!

  2. #22

    Dołączył
    03/2008
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    359
    Auto
    różne, aktualnie kilka na stanie

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Maciej Zobacz posta
    No kolorystycznie mi bardziej podchodzą. Albo to wina tego twojego lakieru (bardzo mi się podoba). Widzę, że masz licht-pakiet - podświetlenie klamek w nocy i światła powitalne, sprawiają że aż chce się wsiadać Jak się jeździ automatem?
    No licht paket jest, co ciekawe, w tym aucie jest każda opcja możliwa w 1, poza... pakietem dla palących. Przez co mam tylko jedno gniazdko 12v

    Automat w tym aucie pracuje całkiem nieźle. Wiadomo, auto trochę słabiej przyspiesza (to tradycyjny automat, nie dwusprzęgłowy). Zamierzam niedługo wymienić w nim olej (koszt niestety ok. 2000 zł - wchodzi 9l oleju, w dodatku trzeba wyjmować skrzynię do wymiany, a razem z filtrem wkłada się nową miskę olejową skrzyni). Skrzynia w trybie D trochę maskuje potencjał auta (póki nie depnie się porządnie, to tylko po dźwięku możemy się domyślić, że pod maską pracuje 6 cylindrów.. Tak to jedzie, jakby miała ze 200 KM). W trybie S jest już zupełnie inaczej - każde drgnięcie prawej stopy oznacza wyrwanie do przodu z bardzo fajnym dźwiękiem. Swoją drogą, w 130i wydech słychać naprawdę głośno i jest to bardzo przyjemny, rasowy dźwięk, do tego kręci się do 7500 rpm. Jak jeździłem E60 z tym silnikiem to nie było w niej nawet śladu tej sportowej duszy - silnika nie było w ogóle słychać, niżej się kręcił. Można też zmieniać biegi manetkami, z czego raczej rzadko korzystam.
    Pozdrawiam,
    Paweł

    A w domu... S-max '11, V40 '14, 535d '09, Saxo '03, 126p '93 (na sprzedaż), E30 '88, E36 '92

    Moje BMW 130i - klik

  3. #23

    Dołączył
    03/2012
    Skąd
    Kraków
    Posty
    172
    Auto
    Lansiarski zajeżdżony ulep :)

    Domyślnie

    Gniazdka 12V masz dwa - drugie w bagażniku, dosyć dobrze zakamuflowane obok żarówki po prawej stronie (odkryłem niedawno, haha ). Sam też bym chciał pakiet dla palących, ale nie po to żeby palić, tylko właśnie dla trzeciego gniazda 12V E60 to limuzyna, więc nie ma się co dziwić, że tam silniczka tak nie słychać. No i fajnie, że podsufitka jest antracytowa, dużo lepiej to wygląda. Jeszcze raz gratuluję, cudny wóz.

  4. #24
    Awatar Xerox
    Dołączył
    11/2011
    Skąd
    Wielkopolska
    Posty
    1,233
    Auto
    amerykańskie, włoskie

    Domyślnie

    pawel934, a nie masz czasem takiego samego tiptronica co w E90 siedzi (ZF 6HP28AF)? Czyli de fakto to samo co ja mam? Dziwi mnie ta wymiana oleju, ze aż tyle kosztuje w przypadku 1er no i sposób w jaki to się robi też dość dziwaczny (wyjmować skrzynię?!)... Ja robiąc w znanym serwisie w Poznaniu (wymiana statyczna) zapłaciłem niecały 1000zł. W przypadku dynamicznej jest to rzeczywiście więcej, ale max 1400zl.

  5. #25

    Dołączył
    03/2008
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    359
    Auto
    różne, aktualnie kilka na stanie

    Domyślnie

    Maciej, dzięki!

    Xerox. A co do tej skrzyni - fakt, statyczna będzie taniej (wtedy nie da się zlać całego oleju). U Ciebie do wymiany dynamicznej też trzeba wyjmować skrzynię z tego co wiem, a cena zależy głównie od zastosowanego oleju.
    Pozdrawiam,
    Paweł

    A w domu... S-max '11, V40 '14, 535d '09, Saxo '03, 126p '93 (na sprzedaż), E30 '88, E36 '92

    Moje BMW 130i - klik

  6. #26
    Awatar Xerox
    Dołączył
    11/2011
    Skąd
    Wielkopolska
    Posty
    1,233
    Auto
    amerykańskie, włoskie

    Domyślnie

    hmm a dynamicznie to nie robi się tak, że auto jest w ruchu po prostu i przepłukuje się olej w tym czasie? Fakt, olej drogi bo coś ok 100-130zł za litr...

  7. #27

    Dołączył
    03/2008
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    359
    Auto
    różne, aktualnie kilka na stanie

    Domyślnie

    Wydaje mi się, że masz rację, coś musiałem pomieszać.

    Niemniej jednak, przed kupnem auta obdzwoniłem kilka serwisów zajmujących się automatami i dostałem informację, że chcąc wymienić cały olej, trzeba wyjmować skrzynię i jest to koszt ok. 2000 zł.

    EDIT: A jeszcze co do modelu skrzyni, to mam innego ZFa. ZF6HP19.
    Pozdrawiam,
    Paweł

    A w domu... S-max '11, V40 '14, 535d '09, Saxo '03, 126p '93 (na sprzedaż), E30 '88, E36 '92

    Moje BMW 130i - klik

  8. #28

    Dołączył
    03/2008
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    359
    Auto
    różne, aktualnie kilka na stanie
    Pozdrawiam,
    Paweł

    A w domu... S-max '11, V40 '14, 535d '09, Saxo '03, 126p '93 (na sprzedaż), E30 '88, E36 '92

    Moje BMW 130i - klik

  9. #29

    Dołączył
    03/2008
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    359
    Auto
    różne, aktualnie kilka na stanie

    Domyślnie

    No i w czwartek auto się sprzedało Pojechało do Gdańska.
    Pozdrawiam,
    Paweł

    A w domu... S-max '11, V40 '14, 535d '09, Saxo '03, 126p '93 (na sprzedaż), E30 '88, E36 '92

    Moje BMW 130i - klik

  10. #30

    Domyślnie

    Tak dobrze zadbany model to nie dziwne że się szybko sprzedał ile wziąłeś za niego, tyle ile planowałeś?

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •