Piękny nie jest, ale straszyłem też niePodoba mi się wnętrze, proste i takie jakie powinno byś w miejskim aucie
![]()
Oto prawie oficjalnie Suzuki Celerio czyli następca Alto i wersja seryjna conceptu A-Wind.
W Indiach będzie się nazywać Maruti Suzuki Celerio.
Pełna prezentacja 5 lutego.
![]()
![]()
![]()
![]()
http://www.marutisuzuki.com/celerio/
Kilka zdjęć "live"
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
(c) indianautosblog.com, autocarindia.com
ps. Okropny, przy nim Fabia to dzieło sztuki. Nic nie zostało z conceptu.
Piękny nie jest, ale straszyłem też niePodoba mi się wnętrze, proste i takie jakie powinno byś w miejskim aucie
![]()
W Indiach się przyjmie, ale w Europie nawet niech o tym nie myślą przy tak silnej i dużo ciekawszej konkurencji![]()
Nie tylko następca Alto,ale podobno też Splash'a,co do wersji seryjnej to mam mieszane uczucia,ciekawe jaka będzie jakość wykonania
Po linii bocznej widać, że chyba wykupili linię montażową Matiza i poddali go głębokiemu faceliftingowi...
Jeśli to auto ma być następca Splasha, to śmiało mozna wystawiać ten model jako cofnięty w rozwoju w stosunku do poprzednika, gdzie raczej każdy producent wypuszcza kolejną generację w dużo nowocześniejszej formie, ale może i w tym będzie metoda - w końcu ludzie bedą gadać, nieważne jak, ale będą, haha
![]()
3,60m długości, 1,54m wysokości. Masa od 810 do 830kg. Silnik 3-cylindrowy o pojemności 1-litra rozwijający 68 KM i 90 Nm.
W Genewie zostanie pokazana wersja europejska.
(c) autocarindia
http://www.autocarindia.com/auto-rev...ve-370596.aspx
Zapraszam do komentowania newsa p.t. Suzuki Celerio - O kilka lat za późno
Fotogaleria: 10 zdjęć
![]()
Demokracja bezpośrednia - bierzmy przykład z Islandii i Szwajcarii i weźmy sprawy w swoje ręce! Iceland Had a Revolution and No One Noticed
Jak to zrobić? https://www.youtube.com/watch?v=yERSQefwzFE
...Suzuki prezentuje w Genewie model Celerio, który ma powalczyć w silnie obsadzonym segmencie BTo w końcu A czy B?Jak zawsze kupowanie auta zaczynamy od jego wyglądu. Celerio na tle nowego Twingo, trojaczków z Kolina, czy też i10 wygląda zwyczajnie.
Jak na Suzuki przystało nuda ale i wrażenie japońskiej solidności. No dobra może nie tylko wrazenieMyślę, że znajda się chetni na ten model. Cenowo nie oczekuję rewelacji ale pewnie stereotypy wezmą górę.
Dzisiaj sobie oblukałem i10. Jak na segment A to naprawdę kawał porządnej furki. Myślę, że auto celuje w podobny target co Celerio. Kolejnym z nowości będzie 108.
Robi się ciasno![]()