Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 5 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 42

Wątek: 2014 Volkswagen Polo

  1. #1

    Domyślnie 2014 Volkswagen Polo

    Na 2014 rok Volkswagen przygotował Polo kurację odświeżającą. Najmniej zmian widać na zewnątrz - wprawne oko dojrzy nowy zderzak czy też reflektory, które opcjonalnie będą mogły być wykonane w całości w technologii LED (po raz pierwszy w tym segmencie). We wnętrzu odnajdziemy nową kierownicę, zegary, zmienioną konsolę środkową, a także nowe elementy wyposażenia (dotykowy zestaw audio, system bezpieczeństwa Automatic Post-Collision Braking System czy też aktywny tempomat).

    Znacznie więcej zmian dotyczy kwestii mechanicznych. Zastosowano zupełnie nowy elektromechaniczny układ kierowniczy, a w opcji można będzie zamówić sportowe amortyzatory z elektroniczną regulacją tłumienia (2-stopniową).

    Clou programu to silniki. Benzynowe to 1.0 MPI 60 i 75 KM oraz nowiutkie 1.2 TSI o mocach 90 i 110 KM. Ponadto silnik 1.4 TSI ACT (z dezaktywacją cylindrów) będzie miał 150 KM. W kwestii silników diesla motory 1.2 i 1.6 zostaną zastąpione 1,4-litrowym TDI dostępnym w wariantach 75 i 90 KM. Co ciekawe, wysokoprężne Polo BlueMotion otrzyma następcę w postaci BlueMotion TSI z 3-cylindrowym benzynowym 1.0 TSI 90 KM.



    (C) VW

  2. #2
    Awatar QbaKuba
    Dołączył
    08/2009
    Skąd
    Zgierz
    Posty
    2,418
    Auto
    Lepsze Ponieważ Gazowe

    Domyślnie

    Może dlatego oferta Polo jest teraz tak ograniczona. W aktualnym cenniku są tylko trzy silniki: 1.2 60km, 1.4 85 km i TSI 105km. Z czego 1.2 jest tylko w Trendline, 1.4 tylko Comfortline i Highline, a TSI tylko w Crossie. Co ciekawe, nie jest to cennik wyprzedażowy a na rok modelowy i na rok produkcji 2014.

  3. #3
    VIP Awatar Tombou
    Dołączył
    08/2007
    Skąd
    Bielsko-Biała
    Posty
    1,620
    Auto
    Popularny'57, VW B6 PD170KM, 126p' 86,Primera P11 2.0 115

    Domyślnie

    no i niestety, ostatni stosunkowo prosty konstrukcyjnie silnik,wolnossący,bardzo udany, trwały, do tego dynamiczny i oszczedny,4 cylindrowy o porzadnej kulturze pracy,tani w naprawach, 1.4 85KM, chyba najbardziej godny polecenia motorek, znika z oferty.Zostają juz tylko ruletkowej jakosci TSI i TDI. Co prawda debiutują z Upa 1.0,(tylko 3 cyl) , ich jakosc-trwałość to na razie wielka niewiadoma, ale nie dosc ze jednak słabawe, bo wynikający z pojemnosci mały maks.moment obrotowy 95Nm (w 1.4 był 130Nm), wiec te 60 czy 75KM,(lepiej je jednak było miec z poj. 1.2) bedą to jednak słabe konie, w mniejszym i lekkim Up,Citigo, są akkurat w sam raz, a Polo to nielekkie auto, o wielkosci niemal kompaktu z lat 90tych. Szkoda, bo ogólnie Polo IMO naprawde fajne auto. Ale niestety, o to chodzi, zeby to działało tylko poki jest nowe lub prawie nowe, a potem złodziejskie ceny napraw. Takie czasy

  4. #4
    Awatar Grey
    Dołączył
    02/2013
    Skąd
    Kwidzyn
    Posty
    4,344
    Auto
    2017 Seat Leon 1.4 EcoTSI FR

    Domyślnie

    Zepsuli jednego z nielicznych, ładnych VW tym liftem, szczególnie przednie lampy to jakaś lipa, natomiast dobrze że jest ożywienie w silnikach, coś kosztem czegoś.

  5. #5
    VIP Awatar Tombou
    Dołączył
    08/2007
    Skąd
    Bielsko-Biała
    Posty
    1,620
    Auto
    Popularny'57, VW B6 PD170KM, 126p' 86,Primera P11 2.0 115

    Domyślnie

    ozywienie?przeciez wybór mocy nic sie nie zwiekszył. Jak było, tak jest z grubsza. Za to słabsze silniki wykastrowano z momentu obrotowego,a mocniejsze benzyny i diesle z jednego cylindra.Poza topowymi benzynowymi. Zostaje jeszcze sprawa rzeczywistego zuzycia paliwa,które byc moze spadnie o kilka dziesiątych litra

  6. #6
    Awatar mk2
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Sadhampton, Farville US.
    Posty
    164
    Auto
    2015 Seat Leon 1.4 TSI, 1990 C25 Camper

    Domyślnie

    Ja wiem, że taka oferta pewnie by zagroziła Golfowi, ale widziałbym jeszcze po jednej mocniejszej benzynie i dieslu. Lubie te autko, ale nie kupiłbym nowego czy używanego bo za słabe toczydło. Ibiza ma diesla 143km a przecież Seat juz nie jest autoemocion.

  7. #7
    VIP Awatar Tombou
    Dołączył
    08/2007
    Skąd
    Bielsko-Biała
    Posty
    1,620
    Auto
    Popularny'57, VW B6 PD170KM, 126p' 86,Primera P11 2.0 115

    Domyślnie

    tzn jakiej benzynie i dieslu?jakiej mocy?

  8. #8
    Awatar mk2
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Sadhampton, Farville US.
    Posty
    164
    Auto
    2015 Seat Leon 1.4 TSI, 1990 C25 Camper

    Domyślnie

    TSI 110km można jeszcze przeboleć (i tak dali aż 5km więcej) bo jest wersja GTI i ten drogi z odłączanymi cylindrami, ale wycofanie 1.6 TDI i danie w zamian 1.4 TDI 90km to dosyć wygląda słabo. Dla siebie widziałbym 130km TDI w takim Polo.

    Poprzednie generacje miały trochę lepszy wachlarz mocy, 1.9 TDI 130km występowało w Polo "okularze".

    To samo się tyczy wielu aut np Renault Captur, które ma teraz u mnie zainteresowanie w rodzinie. Zadziorne autko, śmieszna oferta silnikowa (dla mnie marne 90km w dieslu, benzyna tylko z ospałą automatyczną skrzynią). Czy jakieś ludzkie 1.4 TCE i 1.6dCi nie mogłoby tam trafić? Aż tak to zagrozi jakże "udanemu" Koleosowi? Lepsze osiągi ma nasz firmowy Partner.

  9. #9
    Moderator Awatar Krzysztof Cieślak
    Dołączył
    03/2004
    Skąd
    Kalisz
    Posty
    8,976
    Auto
    Megane I fl 1.9 dCi

  10. #10
    Awatar joker5513
    Dołączył
    02/2011
    Skąd
    Bory Tucholskie
    Posty
    1,571
    Auto
    Clio III 1.2 TCE, Kawasaki Vulcan S 650

    Domyślnie

    "Dalej mamy także 3-cylindrową jednostką 1.2 TSI w dwóch wariantach mocy: 90 KM i 110 KM"

    Wkradł się błąd czy powstał jakiś nowy 1.2 TSI?

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •