Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 2 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 42

Wątek: 2014 Volkswagen Polo

  1. #11
    Awatar test1uci
    Dołączył
    06/2010
    Posty
    2,658
    Auto
    VW Golf Highline 1.4 TSI 160 DSG7 '10

    Domyślnie

    Chyba błąd. 1.0 TSI będzie miało 3 cylindry, a 1.2 TSI pozostanie z 4.
    Niestety 3 cylindry nie brzmią dobrze. Ale takie czasy :/
    Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06

  2. #12
    VIP Awatar Tombou
    Dołączył
    08/2007
    Skąd
    Bielsko-Biała
    Posty
    1,620
    Auto
    Popularny'57, VW B6 PD170KM, 126p' 86,Primera P11 2.0 115

    Domyślnie

    1.2 TSI znika z oferty, za duzo cylindrów natomiast diesle bedą tylko 3 cylindrowe, 1.4 o mocach 75 (210Nm),90,105KM , wiec moc i oferta diesli nie zmienia się. Reasumując, 4 cylindry bedą miały juz tylko sportowe benzyniaki 1.4 o mocy 150 i 192KM , pozostałe benzyny to R3 1.0 (60,75,90,110KM)

  3. #13
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,422
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Wg V10 90-konna benzyna to 1.0TSI - trzycylindrowe
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  4. #14

    Dołączył
    10/2013
    Skąd
    Suwałki
    Posty
    603
    Auto
    VW Passa B5

    Domyślnie

    Ten lifting ograniczył się tylko do drobnych zmian z przodu oraz we wnętrzu,dziwię się że VW poddał Polo liftingowi po 5 latach

  5. #15

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Tombou Zobacz posta
    1.2 TSI znika z oferty, za duzo cylindrów natomiast diesle bedą tylko 3 cylindrowe, 1.4 o mocach 75 (210Nm),90,105KM , wiec moc i oferta diesli nie zmienia się. Reasumując, 4 cylindry bedą miały juz tylko sportowe benzyniaki 1.4 o mocy 150 i 192KM , pozostałe benzyny to R3 1.0 (60,75,90,110KM)
    Skąd te informacje? Źródło poproszę.

    Press Bank VW PL rzecze:

    "Wszystkie oferowane w Europie silniki benzynowe są nowymi jednostkami trzy- i czterocylindrowymi. W momencie wprowadzenia na rynek dostępne będą silniki o mocy 44 kW/60 KM (wtrysk pośredni/MPI), 55 kW/75 KM (MPI) oraz 66 kW/90 KM (wtrysk bezpośredni/TSI), a także 81 kW/110 KM (TSI). Zużycie paliwa przez najmniejszy silnik 60 KM zostało zredukowane w wersji z systemem Start-Stop i funkcją rekuperacji z 5,5 l/100 km (128 g/km CO2) do 4,6 l/100 km (106 g/km CO2). Doskonałym przykładem efektywności jest debiutujący w połowie roku silnik nowego Polo 1.0 TSI BlueMotion o mocy 90 KM – pierwszy jednolitrowy, trzycylindrowy silnik z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem w tej serii modeli. Zużywa on zaledwie 4,1 l/100 km i emituje 94 g/km CO2. Poprzednik z identyczną mocą 90 KM spalał 4,9 l/100 km (113 g/km CO2). "

    Natomiast newspress UK:
    "New three- and four-cylinder petrol engines lead the changes. There are two 1.0-litre MPI units, with 60 or 75 PS and two 1.2-litre four-cylinder TSI engines with 90 or 110 PS. As before, a 1.4-litre TSI engine with cylinder deactivation (ACT) will be available, this time with power increased by 10 PS to 150 PS. A range-topping Polo GTI with increased power will be available next year."

    Łącząc dwie informacje prasowe wychodzi, że silniki 3-cylindrowe to 1.0 MPI 60 i 75 KM, a 4-cylindrowe to 1.2 TSI (90 i 110 KM) oraz 1.4 TSI 150 KM. Nowością jest 3-cylindrowy BlueMotion 1.0 TSI 90 KM. Bardzo wątpliwe jest przecież to, że po kilku miesiącach (roku?) produkcji nowego 1.2 TSI znowu VW zaniechał jego produkcji.

  6. #16

    Dołączył
    03/2008
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    359
    Auto
    różne, aktualnie kilka na stanie

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Dj Brabus Zobacz posta
    Skąd te informacje? Źródło poproszę.

    Press Bank VW PL rzecze:

    "Wszystkie oferowane w Europie silniki benzynowe są nowymi jednostkami trzy- i czterocylindrowymi. W momencie wprowadzenia na rynek dostępne będą silniki o mocy 44 kW/60 KM (wtrysk pośredni/MPI), 55 kW/75 KM (MPI) oraz 66 kW/90 KM (wtrysk bezpośredni/TSI), a także 81 kW/110 KM (TSI). Zużycie paliwa przez najmniejszy silnik 60 KM zostało zredukowane w wersji z systemem Start-Stop i funkcją rekuperacji z 5,5 l/100 km (128 g/km CO2) do 4,6 l/100 km (106 g/km CO2). Doskonałym przykładem efektywności jest debiutujący w połowie roku silnik nowego Polo 1.0 TSI BlueMotion o mocy 90 KM – pierwszy jednolitrowy, trzycylindrowy silnik z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem w tej serii modeli. Zużywa on zaledwie 4,1 l/100 km i emituje 94 g/km CO2. Poprzednik z identyczną mocą 90 KM spalał 4,9 l/100 km (113 g/km CO2). "

    Natomiast newspress UK:
    "New three- and four-cylinder petrol engines lead the changes. There are two 1.0-litre MPI units, with 60 or 75 PS and two 1.2-litre four-cylinder TSI engines with 90 or 110 PS. As before, a 1.4-litre TSI engine with cylinder deactivation (ACT) will be available, this time with power increased by 10 PS to 150 PS. A range-topping Polo GTI with increased power will be available next year."

    Łącząc dwie informacje prasowe wychodzi, że silniki 3-cylindrowe to 1.0 MPI 60 i 75 KM, a 4-cylindrowe to 1.2 TSI (90 i 110 KM) oraz 1.4 TSI 150 KM. Nowością jest 3-cylindrowy BlueMotion 1.0 TSI 90 KM. Bardzo wątpliwe jest przecież to, że po kilku miesiącach (roku?) produkcji nowego 1.2 TSI znowu VW zaniechał jego produkcji.
    Też tak mi się wydaje, więc może poprawicie błąd? " Dalej mamy także 3-cylindrową jednostką 1.2 TSI w dwóch wariantach mocy: 90 KM i 110 KM."
    Pozdrawiam,
    Paweł

    A w domu... S-max '11, V40 '14, 535d '09, Saxo '03, 126p '93 (na sprzedaż), E30 '88, E36 '92

    Moje BMW 130i - klik

  7. #17

    Domyślnie

    No ale Tombou właśnie pisze, że to nie 1.2 TSI R4, a 1.0 TSI R3 - i ja tu już zgłupiałem. Chyba, że dysponuje jakąś bardziej szczegółową specyfikacją.

    - - - Aktualizacja - - - -

    News poprawiony po konsultacji z autorem.

  8. #18

    Domyślnie

    Oho, jest prawdopodobnie tak jak napisał Tombou. Ostatnia wolnossąca benzyna ucieka w mroki XX wieku, prawdopodobnie na nieszczęście purystów. Chętni na klasykę mogą jeszcze szukać przedliftowych sztuk lub zapisywać się w Seacie na Ibizę lub w Skodzie na Fabię. To wskazuje, że tej naprawdę niezłej i mocno trwałej w erze downsizingu jednostki typu MPI w nowych Fabiach III (od przyszłego roku w handlu) już nie zobaczymy...
    *******
    Po przejrzeniu wszystkich komentarzy mam teraz jednak zagwozdkę: kto mi powie, czy 1.4 MPI o mocy 85 KM jest silnikiem, który zostaje w Polo V?
    Ostatnio edytowane przez stingray ; 29-01-2014 o 19:06 Powód: Pytanie do Administratorów/Redaktorów

  9. #19

    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    śląsk
    Posty
    552
    Auto
    cee'd

    Domyślnie

    Przecież wszyscy dążą do obniżenia zużycia paliwa. Tymi silnikami czy modyfikacjami VW to realizuje.

  10. #20
    VIP Awatar Tombou
    Dołączył
    08/2007
    Skąd
    Bielsko-Biała
    Posty
    1,620
    Auto
    Popularny'57, VW B6 PD170KM, 126p' 86,Primera P11 2.0 115

    Domyślnie

    Po sprawdzeniu kilku zródeł i ich tłumaczeń, niestety musze przyznac ze dla mnie info jest niejasne. Ostatecznie nie jestem pewny czy 1.2 TSI znikają z oferty juz teraz,(90 i 110KM), czy zostają, a tylko dodatkowo pojawia sie 1.0 R3 TSI dublujący moc 90KM z obnizonym znacznie zuzyciem paliwa (wg Eu 4,1l). Vw juz wiele miesiecy temu zaprezentował informacje o silniku 1.0 TSI 110KM,(ok.175Nm) wiec logiczne wydawało sie uporzadkowanie oferty wraz ze słabszym 90KM, i zakonczenie starszych,mniej oszczednych na hamowni 1.2. Ale ostatecznie, jesli 1.2 R4 turbo zostają, to jest to jedyna dla mnie bardzo dobra wiadomość, wiadomo, chocby kultura pracy inna, poza tym niedawno 1.2 w Golfie,Octavii, zostały dość znacznie udoskonalone,choc spalanie przy muskaniu gazu moze byc wieksze niz w 1.0. Ostatecznie fatalna dla przyszłych klientów (kolejnych włascicieli) jest rezygnacja z 1.4 85KM. Cóz, za jakis niedługi czas, nie bedzie juz zadnych watpliwosci co naprawde zostaje w ofercie.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •