Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 12 z 540 PierwszyPierwszy 12345678910111213141516171819202122232425262728 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 111 do 120 z 5394

Wątek: Aktualności ze świata motoryzacji

  1. #111

    Dołączył
    10/2004
    Skąd
    *
    Posty
    7,533
    Auto
    *

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez BKX
    A niby dlaczego? Wolisz, żeby Aston wpadł w jakieś niepowołane ręce? RR z BMW jakoś nie przepadł i firma nie ma tak olbrzymiej ingerencji jak np. Ford w Jaguara...
    Germans just can't pull it off, and remember that Aston Martin is a British company, and it should stay as it is, BMW buying the RR and making the Phantom made a superb car but just remotely British witch is not acceptable.
    And what happened to Bentley after VW took care of it, they just utterly rouined the whole brand.
    konto zamknięte

  2. #112
    VIP Awatar BKX
    Dołączył
    05/2005
    Skąd
    Łódź
    Posty
    2,163
    Auto
    Vw Polo 98' 1.4 [6N]

    Domyślnie

    Nie wiem czy to twoje słowa, czy nie, ale przyznaje troche racji... Najlepszym rozwiązaniem jest, by firmy brytyjskie były właśnie brytyjskie, a nie międzynarodowe... Jednak ja pozostane przy swoim, uważam że RR nic nie stracił po przyłączeniu do BMW i Aston również by nie stracił

  3. #113
    Awatar aston
    Dołączył
    06/2005
    Skąd
    xxxxxxxxxxxx
    Posty
    1,017
    Auto
    xxxxxxxx xxxxxx

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez roadlook
    W chwili obecnej Bugatti Veyron nie jest najszybszym produkowanym seryjnie autem świata. Bugatti chce stanąć na czele stawki już w październiku podczas testów na torze Ehra Lessien w pobliżu koncernu VW w Wolfsburgu. Tor testowy posiada prostą o długości 9 km, a Volkswagen ma nadzieję, że ten odcinek wystarczy, by osiągnąć prędkość maksymalną 407,7 km/h. Z taką prędkością auto już pojechało, niestety nie był to wynik oficjalny. Tak więc październikowe testy przebiegną pod nadzorem osób z Księgi Rekordów Guinessa.

    Tytuł najszybszego seryjnie produkowanego samochodu trzyma Keonigsegg CCX, szwedzki ścigacz o mocy 806 KM (593 kW), który według oficjalnych wyników osiągnął prędkość 394,2 km/h. Veyron jednak nie będzie miał łatwo, Koenigsegg zapowiada, że CCX może osiągnąć nawet 415 km/h. Tak więc szykuje się ciekawy pojedynek.

  4. #114

    Dołączył
    10/2004
    Skąd
    *
    Posty
    7,533
    Auto
    *

    Domyślnie

    To są moje słowa BKX, miałem kolejny napad anglika.

    A co do Phantoma to uwielbiam ten samochód, jedyne co mu brakuje to brytyjska manufaktura.

    Nie chciałbym żeby to samo stało się z Astonem.
    konto zamknięte

  5. #115
    Awatar Wielbłąd
    Dołączył
    07/2005
    Skąd
    EPBY
    Posty
    3,985
    Auto
    sępie

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez qoompel
    Sam Rolls-Royce pisze o Goodwood (siedziba RR) :
    [...] a spiritual and emotional home for the most prestigious car company in the world. [...]
    A co mielby by niby napisac? "Smrud na kilomet, po podłodze biegaja szczury a za murami czeka cała grupa spoconych murzynow na swojego Phantoma?

    Cytat Zamieszczone przez qoompel
    RR modelem Phantom postawił poprzeczkę tak wysoko,
    Ze marka teraz jest kojarzona z czarnymi joł madafakami, z modelem Silver Sharp to było nie do pomyslenia, tym rapera nie wypadało kupowac cos takiego, teraz sprawa wyglada zupełnie inaczej. Phantom juz nie jest pojazdem kojarzonym z lordami, ludzmi biznesu tylko z raperami. Włacz MTV w co 2 jedzie...
    To nie ja byłam Ewą !

    No popatrz jak jest pięknie.

  6. #116
    VIP Awatar BKX
    Dołączył
    05/2005
    Skąd
    Łódź
    Posty
    2,163
    Auto
    Vw Polo 98' 1.4 [6N]

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Wielbłąd
    Ze marka teraz jest kojarzona z czarnymi joł madafakami, z modelem Silver Sharp to było nie do pomyslenia, tym rapera nie wypadało kupowac cos takiego, teraz sprawa wyglada zupełnie inaczej. Phantom juz nie jest pojazdem kojarzonym z lordami, ludzmi biznesu tylko z raperami. Włacz MTV w co 2 jedzie...
    Pamiętaj, że czasy się zmieniają, teraz jak ktoś ma kase, to kupi sobie wszystko... To, że jeżdża nim raperzy, świadczy tylko o ich dobrym guści, bo przecież Maybach jest droższy... A z drugiej strony murzyn to nie człowiek?? Nie rozumiem troche wojego toku myślenia... W czasch gdy był produkowany Silver Seraph raperzy nie zarabiali takich pięniedzy jak dziś, bo ich muzyka nie była nastawiona na masówke, teraz jest inaczej, a jak ktoś się wzoruje tylko na takich programach jak MTV, to jest jeszcze młodym człowiekiem... RR pracował na swój wizerunek latami i teraz się nic nie zmieniło... goompel napisał o wysoko postawionej poprzeczce, ale nie bardzo rozumiem twojej odpowiedzi na jego słowa. Poprzeczka i tak była wysoka, bo wcześniej nie było konkurencji, dlatego gdy pojawia się rynku rywal trzeba walczyć, chyba nie zaprzeczysz, że Phantom tą walke wygrywa?

  7. #117
    Awatar Wielbłąd
    Dołączył
    07/2005
    Skąd
    EPBY
    Posty
    3,985
    Auto
    sępie

    Domyślnie

    Niewzoruje sie na zadnym MTV bo zwyczajnie tego nie ogoladam, w ogole osttanio nie ogladam nic poza Discavery Science,k najbardziej lubie cykl "samoloty ktore nigdy nie latały" tak z innej beczki. No Phantom wygrywa własnie ze wzgledu na ta masowke co wspomniałes wyzej, nie mowie, ze murzyn to nie człowiek bo mnie kolor skory człowieka conajmniej mało obchodzi. Poprostu Phantom wyglada teraz wulgarnie, bez tej szlechetnosci ktorej miał przed tem. Dlatego teraz wiecej osob, bankowcow itp decyduje sie na auto konkurenta. Coraz popularniejszy sie robi, widac, ze poczatki były ciezkie ale powoli MM idzie do prozdu. Ja uwazam, ze BMW zle zrobiło Phantoma ale to tylko moja ocena.
    To nie ja byłam Ewą !

    No popatrz jak jest pięknie.

  8. #118

    Dołączył
    10/2004
    Skąd
    *
    Posty
    7,533
    Auto
    *

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Wielbłąd
    Ze marka teraz jest kojarzona z czarnymi joł madafakami, z modelem Silver Sharp to było nie do pomyslenia, tym rapera nie wypadało kupowac cos takiego, teraz sprawa wyglada zupełnie inaczej.
    Myślisz że to RR jest winny temu, że raperzy się do niego przykleili?
    Phantom jest 1000 kroć szlachetniejszy od Merca z rozkładanymi sofami, a to co robią z nim raperzy to inna sprawa, przy nich wszystko nie będzie wyglądało szlachetnie, dlatego tak ci się wydaje nowy RR.
    A dlaczego akurat go wybierają, cóż faktycznie mają gust i nie mogą łyknąć druzgocąco nudnego MM.
    konto zamknięte

  9. #119
    VIP Awatar LiveLetDie
    Dołączył
    02/2006
    Skąd
    Paradise City
    Posty
    2,170
    Auto
    Mercedes-Benz S123 300D

    Domyślnie

    Powracając do tematu Forda...

    Na dzisiejszej konferencji prasowej vice szef Forda Mark Fields potwierdził pogłoski mówiące, że co roku pojawiać się ma nowy model Mustanga. Już wiemy, że możemy oczekiwać Shelbiego GT a dziś potwierdono plotkę że w roku 2008 można spodziewać się reinkarnacji Bullitta!

    Dla mnie rewelacja!

    (c) http://www.muscularmustangs.com/
    Quidquid latine dictum sit, altum viditur
    Ex: Mebel
    Ex: Karawan
    Next: Kalarepa


  10. #120
    VIP Awatar Szakal
    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Lębork
    Posty
    13,325
    Auto
    Opel Astra TwinTop

    Domyślnie

    Japoński rząd planuje do roku 2010 radykalnie poprawić sytuację na drogach, ponieważ problemy z tym związane oznaczają dla japońskiej gospodarki wydatki rzędu 102 miliardy jenów rocznie. Dlatego niektóre koncerny motoryzacyjne zaczęły intensywną pracę nad siecią, w ramach której będą między sobą komunikować samochody ze stacjonarnymi jednostkami ukrytymi w szosie. System będzie m. in. monitorował szybkość, przyśpieszenie i zwalnianie samochodów w wyznaczonych miejscach i będzie w stanie ostrzec kierowcę akustycznymi i optycznymi sygnałami, jeśli przejedzie na czerwonym świetle czy zbytnio zbliży się do auta jadącego przed nim. Alarm włączy się także wtedy, gdy przekroczy dozwoloną prędkość w pobliżu szkół czy innych miejsc o podwyższonym ryzyku. Drugi największy producent samochodów szuka 2000 chętnych do testowania nowych systemów w prefekturze Kanagawa na południowywschód od Tokio. Testy rozpoczną się w przyszłym miesiącu i będą trwały bez przerwy do marca 2008. Honda i Toyota już zakomunikowały, że równolegle rozpoczęły opracowywanie podobnych systemów i również planują serię testów.

    info: auto.cz

    EDIT: 19.09.2006r.
    10 lat temu Audi zaczęło produkować model A3

    Bestseller obchodzi jubileusz. Właśnie 10 lat temu firma Audi przedstawiła model A3, który zdefiniował nowy segment kompaktów klasy premium. Dzięki długości 4,15 m i rozstawowi osi 2,51 m model A3 pierwszej generacji był typowym przedstawicielem klasy kompaktowej. Jego aerodynamicznie czysty design nawiązał do rodziny nowych modeli Audi, których emocjonujące kształty zaprojektowano w przeciągu lat dziewięćdziesiątych. Szeroka karoseria i duży rozstaw kół, masywne słupki C i równy dach zapewniały temu nietypowemu kompaktowi elegancki wygląd coupe. Doceniono także sztywną konstrukcję karoserii, która pozwoliła A3 uzyskać dobre wyniki w testach zderzeniowych; w crashtestach EuroNCAP w 1998 roku Audi uzyskało doskonałe wyniki. Kilka miesięcy później jego bezpieczeństwo wzrosło dzięki wprowadzeniu ówczesnej nowości; bocznych airbagów, a w październiku 1998 w ofercie pojawiły się również kurtyny.Wiosną 1999 model 3-drzwiowy otrzymał braciszka w postaci modelu 5-drzwiowego, który w kolejnych latach uzyskał 40-procentowy udział w całkowitej sprzedaży.Model A3 zawdzięcza swój sukces także zastosowaniu najnowocześniejszych technologii w jednostkach napędowych i zawieszeniu. Już w czasie wprowadzenia na rynek otrzymał cztery poprzecznie ustawione 4-cylindrowce; trzy benzynowe i jeden wysokoprężny, które osiągały moc od 90 KM do 150 KM. Później rodzina silników rozrosła się o nowocześniejsze i mocniejsze jednostki. Wiosną 1999 roku zadebiutowała topowa wersja A3 nazwana Audi S3. Pod maską zamontowano 1,8-litrowy silnik doładowany turbosprężarką, który oferował moc 210 KM i moment obrotowy 270 Nm, a od jesieni 2001 moc podwyższono do 225 KM. Audi S3 seryjnie oferowano z 6-biegową przekładnią ręczną i napędem na cztery koła Haldex. Przemyślany system napędu dopełniło tylne zawieszenie wielowahaczowe. Do skończenia produkcji pierwszej generacji w połowie roku 2003 sprzedano 881.000 sztuk modelu A3, w tym 360.000 trafiło na rynek niemiecki. Jżeli prezentację pierwszego Audi A3 można nazwać sukcesem, to druga generacja, debiutująca w maju 2003 roku, odniosła hipersukces. Rozstaw osi 3-drzwiowego modelu wydłużył się do 2,58 m, dzięki czemu zwiększyła się przestrzeń na nogi dla pasażerów tylnych siedzeń. Długość auta wynosi 4,21 m, a 5-drzwiowy Sportback (jesień 2004) jest jeszcze o 70 mm dłuższy, dzięki czemu uzyskano bagażnik o pojemności 370 l. A po rozłożeniu siedzień 1100 l. Arakcyjna karoseria A3 jest zarówno masywna, jak i bezpieczna, wszystkie duże ubezpieczalnie przyznały nowemu modelowi najwyższy stopień biernego bezpieczeństwa. Udana koncepcja auta znajduje odbicie również w małej utracie wartości używanych A3; ceny trzyletnich aut utrzymują się na poziomie 69% ceny nowego auta. Również druga generacja A3 przesunęła designem i wykończeniem wnętrza granicę standardu w swojej klasie. Razem z nową jednoczęściową atrapą chłodnicy miejsce pracy kierowcy wyposażono w nową kierownicę. Dodano także nowe high-tech elementy wyposażenia, jak złącze dla iPoda, adaptowalne reflektory czy podgrzewanie tylnych siedzeń.Auto napędzane jest sześcioma silnikami benzynowymi 1,6 do 3,2 l oraz trzema wysokoprężnymi 1,9; 2,0 l. Prawie wszystkie jednostki wykorzystują bezpośredni wtrysk paliwa FSI, TFSI lub TDI.Najmocniejszą jednostką jest 6-cylindrówka o pojemności 3,2 litra o mocy 250 KM, za nim mieści się nowoczesny 2-litrowy silnik turbo 2,0 TFSI z bezpośrednim wtryskiem paliwa o mocy 200 KM, który w wersji dla niedawno zaprezentowanego Audi S3 osiąga 265 KM. Jednostki wysokoprężne osiągają moc od 105 KM do 170 KM i są wyposażone w filtr cząstek stałych. Pięcio- i sześciostopniowe skrzynie manualne dopełniają w ofercie przekładnie Tiptronic i fantastyczna dwusprzęgłowa przekładnia S-tronic ; co czwarte A3 wyposażone jest w jedną tych postępowych skrzyni biegów.Do czerwca 2006 powstało 600.000 samochodów Audi A3. Liczba ta stale wzrasta, tylko w zeszłym roku zbudowano ponad 200.000 sztuk tego modelu. Hitem stała się wersja Sportback, która tworzy 70% sprzedaży.

    Zródło:roadlook.pl

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •