Pug 508 Hellcat![]()
Dodge Charger 1.6 THP 280 KM :P
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
Pug 508 Hellcat![]()
"Myśl techniczna nie może być doskonała, jeśli nie będzie doskonała pod względem estetyki."
przykład Opla wskazuje, że prędzej to będzie PureTech w FCA![]()
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
Jeep Grand Cherokee 1.5 BlueHDi 100 KM![]()
Ale jaja z tą fuzją, chociaż wbrew pozorom może to pomoc samemu Fiatowi, bo Fiat nie ma w ogóle pomysłu na siebie. A prawda jest taka, że głupie wizje Macarone doprowadzily do problemów koncernu.
Czyli czeka teraz nas lifting Tipo z nowymi motorkami 1.2 PureTech
Nowe Punto ma bazie 208
SUV segmentu B na bazie 2008
Nowe zelektryfikowane 500 bo Fiat nie ma jeszcze rozwiniętej elektryfikacji za to PSA już działa w tym temacie konkretnie
Fiat chce zrezygnować z 500 i Pandy na rzecz auta z segmentu B.
MASAKRA, co kolejny pomysł to gorszy
oni chyba mają jednego typa, który za mało zarabia - w tygodniu próbuje ogarnąć co się opłaca produkować w FCA, a w weekendy niektóre dorabia w Scuderia Ferrari w F1 jako strateg zespołu![]()
W sumie mnie to nie dziwi, że chcą się pozbyć Pandy i 500. W PSA został tylko Citroen C1, Karl wycofany, 108 nie ma na Polskim rynku
Ale co ty porownujesz Karolku, skoro 500 w rok sprzedaje się w takiej ilości jak C1 w 6 lat. Głupota jest zabijanie modeli które kręcą kasę dla marki. Myślałem że po Macarone nie będzie nikogo glupszego, ale jak widać wszystko przed nami.