Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl

Wątek: Aktualności ze świata motoryzacji

  1. #5331

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,086
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Tylko ilu nabywców ogląda te filmiki? Średnia oglądalność to +/-50 tys. wyświetleń, z pewnymi wyjątkami kiedy coś skoczy do 100-200-300 tys. kiedy jest coś bardzo ciekawego. Kropla w morzu, zestawiając to ze sprzedażą.
    Teraz taki producent dostanie ofertę na komplet opon np. 20 euro tańszą. Przemnóż przez ilość wyprodukowanych egzemplarzy i robią się kosmiczne kwoty. A że pieniądze są istotne i KAŻDY producent je liczy, niech świadczy fakt, że nowe BMW też obecnie potrafią wyjechać na Hankookach. Przy czym nie mam nic do samych opon, bo są bardzo przyzwoite jak na swoją półkę cenową, no ale premium to nie jest, w przeciwieństwie do samego auta i pewnie można by wymagać czegoś więcej.
    Kasa, kasa, kasa. Zawsze tak było, ale mam wrażenie, że teraz jest to jeszcze bardziej widoczne.

    Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

  2. #5332
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN
    Posty
    18,280
    Auto
    406 '00, Corvette '89

    Domyślnie

    Zwróćcie też uwagę, że żaden z tych samochodów nie zachował się naprawdę niebezpiecznie (poza Passatem, który zamiótł tyłem, czy Superbem iV) - reszta nie zmieściła się w torze, ale w realnej sytuacji, systemy (nawet zbyt agresywnie) kierowcę uratują. To oczywiście mówi o prowadzeniu (a raczej o właśnie działaniu systemów), ale żadna z tych sytuacji nie spowodowała, że omijając przeszkodę wpadłem w nią, albo wypadłem z drogi.
    Precyzją pokonania ekscytujemy się my - pasjonaci. Większość ludzi ma mieć tą pewność, że samochód jakoś zareaguje - niekoniecznie z dokładnością do 20 cm (czyli zmieści się przy słupku, albo go strąci)
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  3. #5333
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    3,393
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez hondacbr11 Zobacz posta
    Kolejne auto na tych oponach i kolejne które piszczy jak by dostawało jakiejś epilepsji i ucieka przodem... Ktoś mi jeszcze będzie wmawiał że tu nie ma ani grama winy opon ??

    Czlowieku zostaw w spokoju te opony. Samochod jedzie jak po sznurku przy predkosci nieosiagalnej dla wspolecznych vagow.

  4. #5334
    Awatar hondacbr11
    Dołączył
    03/2010
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Posty
    2,289
    Auto
    Laguna II GrandTour 2.0 16v Turbo

    Domyślnie

    Ty widzisz swoje ja widzę swoje i w teście nawet o tym mówią.

    Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

  5. #5335
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    3,393
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Seth Zobacz posta
    Zwróćcie też uwagę, że żaden z tych samochodów nie zachował się naprawdę niebezpiecznie (poza Passatem, który zamiótł tyłem, czy Superbem iV) - reszta nie zmieściła się w torze, ale w realnej sytuacji, systemy (nawet zbyt agresywnie) kierowcę uratują. To oczywiście mówi o prowadzeniu (a raczej o właśnie działaniu systemów), ale żadna z tych sytuacji nie spowodowała, że omijając przeszkodę wpadłem w nią, albo wypadłem z drogi.
    Precyzją pokonania ekscytujemy się my - pasjonaci. Większość ludzi ma mieć tą pewność, że samochód jakoś zareaguje - niekoniecznie z dokładnością do 20 cm (czyli zmieści się przy słupku, albo go strąci)
    Tylko jak do tego ma sie belkot reklamowy? Po nowym samochodzie nalezy spodziewac sie postepu a realnie poza milionem pierdol programowych i wyswietlaczy, diesle klepia i trzesa jak klepaly a czesto wiele samochodow zrobilo krok w tyl w ukladzie jezdnym, vag tutaj zrobil milowy skok w tyl.

    - - - Aktualizacja - - - -

    Cytat Zamieszczone przez Seth Zobacz posta
    Zwróćcie też uwagę, że żaden z tych samochodów nie zachował się naprawdę niebezpiecznie (poza Passatem, który zamiótł tyłem, czy Superbem iV) - reszta nie zmieściła się w torze, ale w realnej sytuacji, systemy (nawet zbyt agresywnie) kierowcę uratują. To oczywiście mówi o prowadzeniu (a raczej o właśnie działaniu systemów), ale żadna z tych sytuacji nie spowodowała, że omijając przeszkodę wpadłem w nią, albo wypadłem z drogi.
    Precyzją pokonania ekscytujemy się my - pasjonaci. Większość ludzi ma mieć tą pewność, że samochód jakoś zareaguje - niekoniecznie z dokładnością do 20 cm (czyli zmieści się przy słupku, albo go strąci)
    Tylko jak do tego ma sie belkot reklamowy? Po nowym samochodzie nalezy spodziewac sie postepu a realnie poza milionem pierdol programowych i wyswietlaczy, diesle klepia i trzesa jak klepaly a czesto wiele samochodow zrobilo krok w tyl w ukladzie jezdnym, vag tutaj zrobil milowy skok w tyl.

  6. #5336
    Awatar Robert_PL
    Dołączył
    07/2008
    Skąd
    Nowy Dwór Maz.
    Posty
    1,264
    Auto
    Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MA

    Domyślnie FCA wskrzesi Lancię?

    Doniesienia z Włoch mówią, że FCA planuje wskrzesić zaniedbaną i zapomnianą Lancię. Na początek oczywiście SUV...
    Źródło: https://auto.dziennik.pl/aktualnosci...ka-polska.html

    Szczerze wątpię, czy świat potrzebuje kolejnego suva, jeszcze od marki kiedyś kojarzonej z rajdami, a dziś zapomnianej. Chyba, że za tym miałyby iść też inne modele, może wtedy.

    "Myśl techniczna nie może być doskonała, jeśli nie będzie doskonała pod względem estetyki."

  7. #5337
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN
    Posty
    18,280
    Auto
    406 '00, Corvette '89

    Domyślnie

    Lancia z rajdami już dawno przestała się kojarzyć. Tak samo przecież do lat 70ych się nie kojarzyła. We Włoszech wciąż dobrze sprzedaje się Ypsilon.
    Jeśli zrobiliby B-segmentowego SUV-a w stylu Captura, czy 2008, we Włoszech będzie szedł jak zły. I można nie lubić tego segmentu, ale on napędza sporą część sprzedaży w Europie
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  8. #5338
    Awatar vonski
    Dołączył
    08/2018
    Skąd
    SG
    Posty
    564
    Auto
    Ceed 2 GT

    Domyślnie

    True. Wystarczy zobaczyć ile w Italii jeździ 500X...

    Tapatalka @ Huawei P30

  9. #5339
    Awatar Robert_PL
    Dołączył
    07/2008
    Skąd
    Nowy Dwór Maz.
    Posty
    1,264
    Auto
    Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MA

    Domyślnie

    Tylko, że z tym modelem planują powrót Lancii do Europy i być może nie tylko (USA?). A poza Italią 500X nie radzi sobie już tak dobrze, w przeciwieństwie do Renegade.

    Moim zdaniem FCA najpierw powinno zająć się Fiatem i Alfą, bo jak wszyscy wiedzą w obszarze tych dwóch marek też jest ciągle mnóstwo roboty. I dopiero w następnej kolejności brać się za wskrzeszanie obecnie już i tak uśpionej Lancii. Ale to tylko moje gdybanie.

    "Myśl techniczna nie może być doskonała, jeśli nie będzie doskonała pod względem estetyki."

  10. #5340
    Awatar vonski
    Dołączył
    08/2018
    Skąd
    SG
    Posty
    564
    Auto
    Ceed 2 GT

    Domyślnie

    Ale w działach FCA nie żadnej logiki od lat, więc nie spodziewamy się, że nagle się pojawi
    Poza jasno ukierunkowanym Dodgem/RAMem reszta to...

    Tapatalka @ Huawei P30

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •