Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi Intensive

[Dj Brabus]

Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi Intensive - Coś zupełnie nowego

"Zdaję sobie sprawę, że pisanie w ten sposób o zwykłym kompaktowym vanie może być nieco dziwne. Sprawa polega jednak na tym, że nowe C4 Picasso wcale nie jest takie zwykłe. Choć w zasadzie jest, tak samo jak obecnie 'zwykłym' telefonem są smartfony. Citroen zmienia podejście do tego typu samochodu" - Marcin Napieraj

[No_wizard]

rozkładzie masy oraz zestrojeniu wielowahaczowego układu nie powinno to nikogo dziwić.

W nowym Picasso jest wielowahacz?

Super auto, gdybym miał teraz brać auto to Picasso byłby jednym z faworytów, pomimo tego, że nie przepadam jeździć vanami

[okol]

Jak na poczatku to auto mnie odrzucalo... tak teraz zaluje, ze nie potrzebiuje vana

[kok]

Zacznę od tego że świetny tekst. Skupiający się na codziennym współżyciu z autem i wspominający o reszcie, a nie na odwrót. Co do samego samochodu to choć cenie i lubię Citroena to nowy picasso odstrasza mnie stylistyką, a szkoda bo cała reszta (nie licząc kilku rozwiązań w stylu creative technology - których po przyzwyczajeniu się przy codziennym użytkowaniu może brakować po zmianie auta ) jest dopracowaniem tego za co byli cenienie poprzednicy.

[IvanH]

Również podpisuje się pod stwierdzeniem, że tekst jest bardzo dobry i świetnie się go czyta.

Sam samochód też bardzo przypadł mi do gustu. W klasie obecnie jest to dla mnie numer jeden pod każdym względem.

[QbaKuba]

Trochę się przyczepię

Z tyłu - trzy oddzielne fotele, płaska podłoga i całkiem sporo przestrzeni. Oczywiście, jak w większości samochodów tego typu, kombinacja dwóch fotelików i osoby na środku jest możliwa tylko na krótkim dystansie, ale C4 Picasso niczym nie odbiega od konkurencji, a nawet, mam wrażenie, wypada nieco lepiej pod względem wygody. Na dodatek kanapa ma regulowany kąt pochylenia oparcia i przesuwane siedzisko.

To z tyłu są w końcu fotele czy kanapa?

[Buzzer]

Wg zdjęć są fotele więc pewnie są fotele :-).

[Abaddon]

Trzy fotele tworzące kanapę Jutro koniecznie biorę się za czytanie.

[Seth]

W nowym Picasso jest wielowahacz?

nie jest, jest belka... skąd się wziął u mnie wielowahacz - nie wiem, ale czytelników przepraszam

[Pink]

Tak, fajny tekst, kawał dobrej roboty

Picasso jest OK. Mnie stylistyka nie odrzuca. Przód jest kosmiczny, ale w dobrym tego słowa znaczeniu, natomiast tył bardzo mi przypomina ten z ... Audi Q7. Czyli jest po prostu w porządku. Wnętrze może przekombinowane, ale ma to swój urok.

Nie jest to może mój ulubiony segment samochodów, ani taki, którym bym się szczególnie interesował, ale Citroen na pewno zwraca na siebie uwagę i wydaje się być ciekawą propozycją. Tyle, że skoro jest on taki "wyluzowany", chyba najlepiej byłoby skonfigurować go z automatem, nawet jeśli ten jest ospały.

A przy okazji... czy dane dotyczące przyśpieszenia tego modelu nie są tu zaniżone? Spotkałem się w kilku źródłach z wersja, jakoby wersja z manualem przyśpieszała do setki w 11,8s, a nie 13,1. To jak to jest? Tak czy siak, dla pożądających mocniejszych wrażeń, na szczęście, jest jeszcze 2.0Hdi (oraz 1.6 THP).