Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 12

Wątek: Opona z procesorem

  1. #1
    Moderator Awatar Krzysztof Cieślak
    Dołączył
    03/2004
    Skąd
    Kalisz
    Posty
    8,976
    Auto
    Megane I fl 1.9 dCi

    Domyślnie Opona z procesorem


  2. #2
    Awatar Kedirak
    Dołączył
    12/2009
    Posty
    2,022
    Auto
    ufo 1.8 nuda blee ale nie psuje sie!

    Domyślnie

    Super, jeżeli przeforsują i spopularyzują swoje API, auto za 10 lat np. może nie pojedzie ponad index prędkości oponek W sumie..ok !

  3. #3
    Awatar mk2
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Sadhampton, Farville US.
    Posty
    166
    Auto
    2015 Seat Leon 1.4 TSI, 1990 C25 Camper

    Domyślnie

    moze na to tez bedzie mozna robic aplikacje...

  4. #4

    Dołączył
    08/2008
    Skąd
    3m
    Posty
    204
    Auto
    Golf VII 1.4 TSI

    Domyślnie

    Tęsknie za czasami w których zestaw multimedialny samochodu ograniczał się do radia z CD, silnik miał 120KM przy pojemności 2,0 a opona po prostu miała się toczyć, a teraz wymyślili łączenie z facebookem za kierownicą, moc 120KM przy pojemności 1,0 i myślące opony.....

  5. #5
    Awatar Kedirak
    Dołączył
    12/2009
    Posty
    2,022
    Auto
    ufo 1.8 nuda blee ale nie psuje sie!

    Domyślnie

    piszesz o aktualnej madzi 3 ?

    Realnie interesujące jest, na ile może się poprawić droga hamowania, względnie zmniejszyć jej wrażliwość w zależności od temperatury=ciśnienia? Bo chyba przecież nic innego nie ma znaczenia.

  6. #6
    Awatar Robert Pietryka
    Dołączył
    04/2011
    Skąd
    where the sound of exploding petrol comes from
    Posty
    466
    Auto
    Italian (one's a small hoon, the other's wonderfully weird)

    Domyślnie

    W takim aucie jak McLaren P1 gdzie walczy się o każdą poprawkę jeszcze rozumiem ale w typowym samochodzie? Lepiej szkolić ludzi jak jeździć. Nie mówiąc już o tym, że w aucie bez kontroli trakcji i ABS będzie to bezużyteczny wynalazek. Niech próbują, zobaczymy czy da to jakiś znaczący efekt.

  7. #7

    Dołączył
    04/2011
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    1,277
    Auto
    Opel Astra H/Opel Astra J

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Robert Pietryka Zobacz posta
    Nie mówiąc już o tym, że w aucie bez kontroli trakcji i ABS będzie to bezużyteczny wynalazek.
    A co dopiero w samochodzie z mechanicznymi hamulcami! Albo w takim gdzie tylko koń hamuje!

    ABS jest obowiązkowy od dobrych 10 lat, od końca 2011 ESP. Tak jak nie robi się futerałów dla nokii 3510i tak samo nikt nie przejmuje się ludźmi w polonezach, a czujniki w oponie mogą dać dużo, tak jak dzisiaj abs głupieje na luźnym piachu czy lodzie to może uda się to wyeliminować.

  8. #8
    Awatar Robert Pietryka
    Dołączył
    04/2011
    Skąd
    where the sound of exploding petrol comes from
    Posty
    466
    Auto
    Italian (one's a small hoon, the other's wonderfully weird)

    Domyślnie

    Wychodzę tutaj z założenia, że samochód trzeba umieć prowadzić bez pomocy ESP i innych. Uzależnianie kierowców od coraz to kolejnych systemów bezpieczeństwa nie wyjdzie im na zdrowie.

  9. #9
    Awatar sinus
    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Grudziądz / Kraków
    Posty
    1,903
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW

    Domyślnie

    Wychodzisz z błędnego (choć pięknego w swojej idei) założenia, a wtedy różne nieprawdziwe rzeczy można wysnuć. Dla większości kierowców samochód to po prostu narzędzie do przemieszania się, a narzędzie czym prostsze w obsłudze tym lepsze. Systemy bezpieczeństwa ułatwiają obsługę auta, a że również ogłupiają kierowców to już inna bajka... nie każdy chce i ma predyspozycje do bycia mistrzem kierownicy.
    "Z poziomu standardu wybija się Ferrari. Nie ma znaczenia, czy mówimy o 430, 599, czy 612 - po prostu czuje się, że każde z nich jest czymś innym. Czymś lepszym."
    J. Clarkson

  10. #10
    Awatar Robert Pietryka
    Dołączył
    04/2011
    Skąd
    where the sound of exploding petrol comes from
    Posty
    466
    Auto
    Italian (one's a small hoon, the other's wonderfully weird)

    Domyślnie

    Trudno nie przyznać Ci racji. Problem tylko w tym, że człowiek to leniwe bydle i jeśli czegoś nie musi robić to tego nie zrobi. Wszystkie te systemy wpływają na świadomość przeciętnego kierowcy, który im bardziej jest wspomagany techniką, tym bardziej uważa, że samochód odwali za niego całą robotę, kiedy coś pójdzie nie tak więc po co ma przykładać uwagę do prowadzenia pojazdu, uczyć się radzić sobie w trudnych sytuacjach. Taki rozwój ma potencjał tworzenia wielu niebezpiecznych sytuacji, gdzie technika może mieć działanie odwrotne od zamierzonego. Nie neguję pomysłu, warto go rozwijać, mam tylko wątpliwości co do działań jak wprowadzanie obowiązku stosowania pewnych rozwiązań. Samochody są już na tyle zaawansowane, że ich dalszy rozwój będzie dokonywał się poprzez małe poprawki. Czujniki w oponach nie przyczynią się do takiego postępu jak pasy bezpieczeństwa. Dlatego sądzę, że należy przynajmniej pozostawić kierowcom wybór czy chcą daną technologię stosować.
    Ostatnio edytowane przez Robert Pietryka ; 15-03-2014 o 13:53

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •