-
Ostatnio edytowane przez arczimi ; 07-07-2014 o 09:33
-
on (renaultowski jeszcze 140 2.0) zdaje sie byl do liftu LIII, ale znowu - to cos co gdzies tam przeczytalem i nawet paznokcia za to nie postawie. Wspomnialem o problemach z 2.0 140 bo majac zajawke na wyciszenie laguny dokopalem sie raz do watku, w ktorym pisano bodajze o skruszonych gniazdach zaworowych po stosowaniu LPG w tym silniku nissana, co _ponoc_ nie mialo sie prawa dziac w tym renaultowskim starszym/nadal uzywanym w wersji z Turbo. Wiec do tego co pisal hondacbr dochodzilaby jeszcze slabosc materialu glowicy w nissanowskiej wersji.
-
A w którym roku był lift LIII ?
czyli jednym słowem wystrzegać się silników Nissana i tyle?
A co z Saabem? Bo tak przeszedł bez echa
-
saab saab .. saab saab
))
-
kolega kupił Audi A4 1.8T
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum