Odpowiedz z cytatemW kombi widzę klapa bagażnika z Golfa SV z brzydkim przetło, w sedanie lekko zmieniony z obecnego FL - ogólnie na minus stylistycznie w stosunku do obecnej generacji.
2014 Volkswagen Passat B8
Oficjalne zdjęcia:Zamieszczone przez Szakal
Nowy Passat zostanie zaprezentowany 3 lipca. Powstanie na rozciągniętej platformie MQB i będzie o 85kg lżejszy od poprzednika dzięki zastosowaniu stali próżniowej o wysokiej wytrzymałości. Pomimo, że będzie miał o 2mm krótszy rozstaw to i jak ma oferować o 33mm zwiększony obszar pasażerski. Inne zmiany to o 10mm niższe przednie fotele i zwiększony o 47l bagażnik do 650l. Ten będzie można zapełniać według własnych potrzeb dzięki podwójnej podłodze i składanej tylnej kanapie w przekroju 40:20:40. Przesuwając fotel pasażera do przodu będzie można przewieźć przedmiot o długości do 2,85m długości.Jeśli chodzi o technologię. Nowy Passat dostanie Full LED reflektory przednie oraz tylne, liczne systemy wspomagające kierowce, zaktualizowane progresywne wspomaganie układu kierowniczego i cyfrowy zestaw wskaźników na ekranie o przekątnej 12,3'' cala jak w Audi TT.Pojawią się też nowe silniki. Będzie oferowany nowy turbodiesel o mocy 238 KM i momencie obrotowy 500 Nm dostępnym w przedziale od 1750-2750 obr./min. Jednostka połączona będzie z nową siedmiobiegową dwusprzęgłową przekładnią DQ500, która będzie przekazywać napęd na cztery koła 4Motion. Pomimo dużej moc producent obiecuje spalanie na poziomie 5l/100km. Nowy wariant będzie najwyższą wersja wśród nowej rodziny diesli EA288. Poczynając od podstawowej jednostki 118-konnej 1.6, poprzez 2.0 w dwóch wersjach 148- i 188-konnej.Nowością w Passacie jest pięć silników benzynowych EA211. Zakres będzie obejmował 1.4 123 KM, 1.4 148 Km, 1.8 177 KM oraz 2.0 217 KM i 2.0 276 KM. Nowy Passat będzie oferowany oczywiście jako sedan i kombi, dojdzie też CC, Alltrack i tu nowość pojawić się ma również CC Shooting Brake. Do sprzedaży wejdzie w czwartym kwartale tego roku.
(c) autocar
(c) http://www.autobild.de/artikel/vw-pa...4-4488657.html
Ostatnio edytowane przez Szakal ; 03-07-2014 o 20:40
W kombi widzę klapa bagażnika z Golfa SV z brzydkim przetło, w sedanie lekko zmieniony z obecnego FL - ogólnie na minus stylistycznie w stosunku do obecnej generacji.
Mi się średnio podoba,dla mnie na największe uznanie zasługuje wnętrze tego samochodu
Szakal po co wrzucasz zdjęcia B7ki do tematu?
xD
Dobra, śmiechy-hihy na bok. Nie spodziewałem się rewolucji, ale to jest taka nuda i w zasadzie to samo, co poprzednik, że witki opadają.
Sam w to nie wierzę, ale nie mam już Maybacha w avararze o_O
^^ (R)
Jeszcze trochę zdjęć:
(c) autobild
Masz rację z wyglądu to ładniejsza B7-ka. Bo poprzednia generacja była nieszczególna.Szakal po co wrzucasz zdjęcia B7ki do tematu?
Dokładnie tego można było się spodziewać. Trochę stylu CC, spora zachowawczość - tego chyba oczekuje klient kupujący Passata i to dostał.
Nic szczegolnego. Myslałem ze moze tym razem porwa sie na odrobine awangardy ale nic z tego. Produkt masowy bez kszty emocji. Pamietam jak pokazali b5, ktory był ładny, ponadczasowy i na swoj sposob intrygujacy a dzis to przemiał czesci z magazynu vaga. Czy szczytem designu sa tylne lampy od golfa VII, chyba do klasy sredniej mozna wrzucic bardziej finezyjny kształt. Wnetrze niby ma cos nowego jak nawiewy i ich kontynuacja ale ponizej to mało co sie rozni od octavii. Całosc wiencza felgi z audi a8. Estetycza porazka. Moze na zywo cos zyska.
To i od nas, na razie na Instagramie: http://instagram.com/p/qAA-sPgESj/
Ten niebieski na miniaturce i patrząc z daleka przypomina ten model: http://www.carsunplugged.com/img2/vo...etta_china.jpg
Okropny kolor dla tego modelu
Uprawnienia umieszczania postów
