2 zamiast 1

[Seth]

To już z założenia nie jest "Twój" samochód. Przecież bierzesz go jedynie z zamiarem używania i zwrotu, bez zamiaru wykupowania (posiadania na własność).

ale "mój" w sensie spersonalizowania - taki jak chcę. Tak samo jak kupuję ten telefon jaki bym chciał, a nie pierwszy lepszy z promocji i tak samo jak (np.) wynajmuję mieszkanie bez mebli, żeby je urządzić po swojemu.

Po co właściwie ma on być "Twój" ?

żeby mi było dobrze z tego korzystać

[Arnold]

Ok - Widocznie jestem mniej wymagający
Wynajmując mieszkanie szukałbym już urządzonego ale tak by mi to odpowiadało.
A co robisz z meblami gdy zmieniasz mieszkanie i te z poprzedniego nie pasują ?
Sprzedajesz i kupujesz nowe do następnego ?

[Seth]

Na przykład
(tzn. teraz zupełnie teoretyzuję, bo nie mam takiego problemu )

Ale samochód jest dla mnie ważny i w ramach wybranego modelu chciałbym mieć konkretne elementy, nie muszę mieć innych, chcę mieć taki lakier jak mi się podoba - nawet jak płacę tylko ratę leasingową, to nie jest tego mało

[AdamS]

hej, no i powoli zbliża się konieczność zmiany aut

na pierwszy ogień pójdzie Yaris

czego szukam - nowy, najlepiej benz. z instalacją gazową, budżet ok. 60-80 tys., raczej klasa kompakt

w grze na razie są:
Fiat Tipo 1,4 t-jet - da się wyrwać mniej więcej za 60-62 tys
Auris Classic
ewentualnie nowa Corolla 1,6 z instalacją gazową.

Czy coś jeszcze przychodzi Wam do głowy?

Może coś ze Skody (mam tam solidne upusty)

[Arnold]

A Astry z fabrycznym LPG już nie oferują ?

[VectorOPC]

Miesiąc temu były jeszcze jakieś niedobitki na placach w super cenach, ale chyba się większość rozeszła jeśli nie wszystkie.

[AdamS]

od biedy może być diesel (choć kompakta z przyzwoitym wyposażeniem w tym budżecie ciężko wyhaczyć)

przez chwilę zastanawiałem się nad Fordem Fiesta (może Active) z dieslem - w sumie większego samochodu nie potrzebuję, a jak na klasę B prowadzi się nieźle przy zachowaniu sporego komfortu

Może zacznę od priorytetów:
1. Bagażnik większy niż w Yarisie - min. 300 l
2. Komfort i cisza w trasie (tu niezle wypada Corolla)
3. Ekonomia - jeżdżę min. 40 tys. rocznie więc ma zasadnicze znaczenie spalanie
4. Niezawodność

Co mi się podoba...
lubię crossovery..cóż - w miarę podoba mi się KIA Stonic (tyle, że benz 1,4 ani za szybka nie jest ani za oszczędna)

Póki co myśl mam taką, żeby pozostać z autem z LPG

Przy okazji podsumuję moją dotychczasową przygodę z Yarisem - jest naprawdę ok, nic się nie psuje, jest oszczędny
Z innych plusów - całkiem niezły (jak na budżet i klasę) zestaw grający (moim zdaniem lepszy niż np. w Skodzie Yeti..), środek jest może nieco toporny, ale sprawia wrażenie solidnego i niezniszczalnego
z minusów - słaby układ kierowniczy, mały bagażnik (szczególnie przy LPG), zbyt mały zakres regulacji kolumny kier., BARDZO duża podatność na podmuchy wiatru

Właśnie mam okazję jeździć zastępczym Yarisem 1,5 (w moim naprawia się przedni zderzak - pamiątka po pierwszej użytkowniczce) - dynamika jednak jest nieco lepsza, chyba jest ciut lepiej wyciszony

Podsumowując: jak ktoś szuka solidnego auta do miasta i krótsze wypady (choć mój Yaris przejechał już pól Europy i tragedii nie ma) to jest to moim zdaniem auto naprawdę godne polecenia

[mw777]

2. Komfort i cisza w trasie (tu niezle wypada Corolla)

A czytałeś niedawną dyskusję na ten temat w wątku Imperium Spamu?

[test1uci]

Benzyna + lpg w niskiej cenie, to Tipo to chyba obecnie najlepsza opcja.
Jeżeli bierzesz też pod uwagę diesla, to Megane 1.5 dCi też możliwe że da się tanio wyrwać.

[AdamS]

powoli sytuacja się mi klaruje

1. Toyota Corolla - raczej sedan - z 1,6 benz + LPG (cena pewnie poniżej 90 tys - wersja Comfort z pakietami Tech i style)
2. Też Toyota Corolla 1,8 hybryda - wyposażenie jw. - cena pewnie ok. 94-95
3. Peugeot 1,5 hdi - czekam jeszcze na ostateczną cenę i wersje - ale tu myślę, że będzie ok.. 70-75
4. Skoda Scala lub Octavia - rozpatrywana ze względu na cenę -pojęcia nie mam czy warto dopłacać do diesla czy zostać przy benz.
5. Ford Fiesta Active - z dieslem - pewnie do wyciągnięcia za ok. 70-75

Rozbieżności spore, ale biorąc leasing akceptowalne.

Teoretycznie może Nissan Quashqai lub Kadjar - ale tu raczej podstawowa benz.

Spore znaczenie maja dla mnie koszty użytkowania - stąd takie wersje silnikowe

Na tą chwilę najbliżej jestem opcji Toyoty - jeździłem 1,6 benz. jak i hybrydą - przyjemniej zdecydowanie tą drugą, a montując LPG do 1,6 mimo wszystko oszczędności są spore (niższa cena zakupu jak i paliwa).
Za hybrydą automat, możliwość jazdy na elektryku (zdziwiło mnie jak często w mieście jeździłem na napędzie el) i generalnie wyższy komfort jazdy

308ka to drugi cichy faworyt, choć niestety słyszę średnie opinie użytkowników (problemy z elektryką, jakość wykonania)