Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 10 z 22 PierwszyPierwszy 12345678910111213141516171819202122 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 91 do 100 z 216

Wątek: 2000 Peugeot 406 Coupe 3.0 V6

  1. #91
    ŁOWCA BLACH Awatar AGENT
    Dołączył
    06/2004
    Skąd
    Jaroty
    Posty
    7,624
    Auto
    Najlepsze na świecie

    Domyślnie

    Jeszcze jedno - masz bicie na kierownicy przy wyższych prędkościach?
    Były:
    (1.)
    Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
    Jest: Honda PCX 0.125 (NOL 1W22)

  2. #92
    Awatar Credt
    Dołączył
    12/2006
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    2,851
    Auto
    406 Coupe V6

    Domyślnie

    Tak, kierownica trochę drży, powiedzmy od 100 km/h w górę.

  3. #93
    ŁOWCA BLACH Awatar AGENT
    Dołączył
    06/2004
    Skąd
    Jaroty
    Posty
    7,624
    Auto
    Najlepsze na świecie

    Domyślnie

    No to skoro wyważone kola, to pewnie masz guza na którejś, lub nierównomiernie zużyte (jeśli huczy w kabinie, to może być ząbkowana któraś opona). Zakładam, że ciśnienie masz odpowiednie i równe po obu stronach?
    Były:
    (1.)
    Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
    Jest: Honda PCX 0.125 (NOL 1W22)

  4. #94
    Awatar Credt
    Dołączył
    12/2006
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    2,851
    Auto
    406 Coupe V6

    Domyślnie

    Dziś zafundowałem Pugowi nowy wydech. Do śmieci poszła złączka elastyczna, wydech środkowy i końcowy. Złączka i środek były już mocno nieszczelne i przeżarte przez rdzę, przez co samochód bardzo głośno grzmiał. Teraz jest tak cichy, że można w czasie jazdy rozmawiać szeptem. Oczywiście do pewnych prędkości, bo szyby bez ramek swoje robią.

    Jeśli chodzi o poprzednio poruszaną kwestię, zajmę się tym w przyszłym sezonie, kiedy przyjdzie pora na nowe opony. Z obecnymi Continentalami przejeżdżę jeszcze do jesieni i pójdą do kosza. Zobaczymy, czy będzie odczuwalna zmiana na nowych gumach.

  5. #95
    Awatar Credt
    Dołączył
    12/2006
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    2,851
    Auto
    406 Coupe V6

    Domyślnie

    W ostatnich dniach zaaplikowałem 406-tce trochę off-roadu. Pośmigałem po lesie po ostrej burzy, potaplałem się w błotku, postrącałem trochę igliwia z drzewek i sforsowałem bajoro wielkości Morza Kaspijskiego.

    W zeszły weekend udałem się do Wdzydz Kiszewskich, gdzie tym razem było przeraźliwie gorąco i sucho, w związku z czym Pug zmienił się w zadymiarkę (z sherwoodzkiej zieleni przeszedł w piaskowy brąz). We wdzydzkich lasach było dużo szutru, dziur i wystających korzeni, ale tylko raz coś skrobnęło pod spodem. Nawet zawracanie na cztery na leśnym dukcie poszło sprawnie (chociaż tylna lampa prawie pocałowała drzewo).

    Ogólnie klima chodziła na pełen gwizdek, a temperatura silnika trzymała się przy 100-105 stopniach. Po powrocie na asfalt spadło do standardowych 90-ciu.

    Odkąd cewki dały mi spokój, szczerze uwielbiam ten samochód.

  6. #96
    Awatar Credt
    Dołączył
    12/2006
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    2,851
    Auto
    406 Coupe V6

    Domyślnie

    W przeciągu ostatnich tygodni dokonałem kilku inwestycji, tj. wymieniłem oba łożyska kół z przodu (mocno już hałasowały), łącznik stabilizatora z prawej i końcówkę drążka kierowniczego z lewej. Dołożyłem też boczne emblematy, bo na całym Pugu nie mam ani jednego (nie licząc "Pininfariny" z boku). Fabrycznie tylko sedan i kombi miały "V6" na boku, ale w coupe też wygląda to nieźle.



    Z rzeczy ważnych i poważnych, ściąganie w lewo nie ustąpiło, więc pojechałem raz jeszcze na badanie zbieżności i geometrii. Wyszło na to, że prawe przednie koło nie jest w symetrii z lewym, tylko jest cofnięte o niebagatelne 7-8 mm. W skrócie, mam różny rozstaw osi po obu stronach. Pytałem już u jednego blacharza, czy jest w stanie wyciągnąć ("naprostować") to koło. Nie, bo nie ma jakiejś specjalistycznej machiny do tego przeznaczonej. Będę szukał dalej, ale może ktoś z Was ma wiedzę, gdzie w Gdańsku mogę znaleźć mechaniora z taką usługą?

  7. #97

    Dołączył
    10/2012
    Skąd
    Rzeszów
    Posty
    454
    Auto
    Kia Rio, Honda Accord

    Domyślnie

    Nie znam się aż tak dokładnie, ale to nie jest oznaka ,że samochód miał mocnego dzwona i jest składakiem?

  8. #98
    Awatar Credt
    Dołączył
    12/2006
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    2,851
    Auto
    406 Coupe V6

    Domyślnie

    Jest. Ale na to już nic nie poradzę. W Polsce 99% jest bezwypadkowych od pierwszego właściciela, a mi widzisz trafił się jedyny po dzwonie.

  9. #99

    Dołączył
    10/2012
    Skąd
    Rzeszów
    Posty
    454
    Auto
    Kia Rio, Honda Accord

    Domyślnie

    W takim razie nie obawiasz się ,że nie daj Boże odpukać, podczas kolizji samochód poskłada Ci się jak harmonijka? Co innego stłuczki parkingowe i lekkie kolizje, a co innego dzwon po którym masz rozjechaną geometrię. A podłużnice w jakim są stanie? Samochód naprawdę ładny i z fajnym silnikiem, ale ja bym za Chiny Ludowe po takim dzwonie autem nie jeździł.

  10. #100
    Awatar Chelini
    Dołączył
    07/2012
    Skąd
    polska
    Posty
    561
    Auto
    Mazda 3

    Domyślnie

    Chyba najlepiej by było nie pakować w niego już kasy,tylko puścić dalej.
    Byly.
    Opel Corsa 92,Peugeot 106 94,Renault Clio 98,VW Golf 03,Opel Astra 98,Opel Astra 2010,Mazda 3 1.6 2010.
    W planie Civic IX.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •