Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 22

Wątek: Pierwsza Jazda: Ford Focus

  1. #1

  2. #2

    Dołączył
    09/2013
    Skąd
    Zabrze
    Posty
    90
    Auto
    Megane IV Grandtour 1,3 115 KM

    Domyślnie

    Trzecia generacja Focusa powinna tak wyglądać od początku. W końcu zastąpili ten kontrowersyjny przód czymś, co może się podobać. Kokpit również prosił się o lifting. Oglądałem egzemplarz w identycznym kolorze i wersji wyposażeniowej w centrum handlowym i zrobił na mnie dobre wrażenie. Tak jak napisał autor - całość wygląda spójnie. Fajnie wypada też duży wyświetlacz we wnętrzu. W modelu przed liftingiem był zdecydowanie za mały.
    Były: Seicento 0.9, Golf IV 2.0, Astra H 1.6, Insignia 1.8
    Jest: Clio IV 1.2 i Megane IV 1.33

  3. #3

    Domyślnie

    W nowym Focusie jest belka skrętna w każdej wersji?
    Przyspieszenie jest słabe jak na taką moc. Ma ktoś dane odnośnie masy auta?

  4. #4
    Awatar elcamino
    Dołączył
    10/2009
    Skąd
    Południe
    Posty
    175
    Auto
    A3/GolfVI/Cmax

    Domyślnie

    Masa tej wersji (1.5 EB) to bodajże 1325 kg. Wersja z automatem 1364 kg

  5. #5
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    556,111
    Auto
    The mighty Abarthonio

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Czyżyk Zobacz posta
    W nowym Focusie jest belka skrętna w każdej wersji?
    Przyspieszenie jest słabe jak na taką moc. Ma ktoś dane odnośnie masy auta?
    Cytuję z danych udostępnionych podczas prezentacji:

    Masa w wersji 1.5 150 KM wynosi 1334 kg w wersji z manualem. Automat to dodatkowe 24 kg. Czas 0-100 to 8,9 sek.
    #drivetastefully

  6. #6
    Awatar test1uci
    Dołączył
    06/2010
    Posty
    2,804
    Auto
    VW Golf Highline 1.4 TSI 160 DSG7 '10

    Domyślnie

    Coś musi być skopane, bo przyspieszenie na poziomie Fiata 1.4 Multiair 140 6M. A tu i silnik większy, i więcej mocy.
    Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06

  7. #7
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    556,111
    Auto
    The mighty Abarthonio

    Domyślnie

    Nie do końca - wystarczą chociażby dłuższe przełożenia skrzyni biegów i od razu mamy inne wyniki.
    #drivetastefully

  8. #8

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Biegun
    Posty
    746
    Auto
    D-4D

    Domyślnie

    Silnik większy i mocniejszy jest niezauważalnie, Bravo jest lżejsze (1260kg), do tego dochodzą kwestie zestopniowania skrzyni i tego jak silnik rozwija moc. 1.0 Ecoboost też nie powala przyspieszeniem.

    System SYNC może reaguje szybciej, ale jest w opcji, do tego ekran jest daleko (zagłębiony w konsoli, dalej niż kierownica przez co trzeba do niego niewygodnie sięgać), zaś pozycje w menu są napisane małm druczkiem, małę są też pola aktywne. Obsługa w czasie jazdy jest koszmarem, weź tu precyzyjnie traf palcem:



    Dobrze, że większość funkcji jest dostępna również w tradycyjny sposób. Po liftingu sprzedaż raczej nie ruszy, liftingi nie mają takiej mocy tym bardziej, że wraz z nim skończył się promocje i ceny wzrosły (podstawowy model jest zaledwie tysiąca zł tańszy niż Golf, który jest nowszym modelem i ma silnik TSI w podstawie).

  9. #9
    Awatar QbaKuba
    Dołączył
    08/2009
    Skąd
    Zgierz
    Posty
    2,611
    Auto
    Lepsze Ponieważ Gazowe

    Domyślnie

    MCL, bardzo dobry tekst. To Twój debiut czy wcześniej nie zauważyłam Twojego nazwiska?

  10. #10
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    556,111
    Auto
    The mighty Abarthonio

    Domyślnie

    Nie pierwszy i nie ostatni mam nadzieję
    #drivetastefully

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •