Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Wątek: "Cena Czyni Cuda"

  1. #1

    Domyślnie "Cena Czyni Cuda"

    Całkiem niedawno polska centrala Forda po wnikliwej analizie cenników własnych oraz konkurencji doszła do wniosku, że nic nie stoi na przeszkodzie, aby malutkie Ka czynić najtańszym nowym autem na rynku.



    Kliknij, aby zobaczyć artykuł
    Ostatnio edytowane przez Bochen ; 08-01-2015 o 14:52

  2. #2
    Awatar andrzej19961999
    Dołączył
    11/2009
    Skąd
    Kraków
    Posty
    249
    Auto
    VW CC 2.0TSI

    Domyślnie

    Kto mi wytłumaczy dlaczego różnica w cenie między 228i a 225d to 23k wyższa cena diesla. Z kolei jeśli konfigurujemy X1 to 28i jest droższe o 15k w porównaniu do 25d.

  3. #3
    Awatar _ARCZI_
    Dołączył
    02/2011
    Posty
    475
    Auto
    Ford Focus 2.0TDCi

    Domyślnie

    Różnica w cenie między 228i, a 225d wynosi 11k, a nie 23k i wynika praktycznie w całości z automatycznej skrzyni biegów, którą w standardzie posiada jedynie diesel, a opcjonalne wpakowanie jej do benzyny zostało wycenione na 9k - do tego jeszcze pewnie dojdą jakieś drobne różnice w wyposażeniu. W przypadku X1 jest na odwrót - bazowa benzyna jest wyposażona w automat, a diesel nie.

  4. #4

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Wrocław
    Posty
    507
    Auto
    BMW F31 340i Touring '17, BMW F20 118i '12

    Domyślnie

    Ciekawy artykuł, tym bardziej, że możliwe, że za dwa lata sam stanę przed takim wyborem (M135i vs M235i) i szczerze mówiąc gdybym decydował się dzisiaj, to bym jednak tych 30k nie dołożył. Nie miałem okazji jechać ani jedną, ani drugą, ale jednak miałbym wrażenie, że sporo przepłacam w dużej mierze za to, że mam większą cyferkę z przodu. Łatwiej by mi już chyba było dołożyć do 435i albo 335i, albo M2, na które czekam, bo potencjalnie może to być bardzo ciekawa opcja (zobaczymy, jakie zaproponują ceny). Tutaj jednak moim zdaniem różnica cenowa jest po prostu zbyt duża i trudno by mi było siebie samego przekonać, że dwójka jest warta tej dopłaty.

  5. #5

    Dołączył
    04/2011
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    1,277
    Auto
    Opel Astra H/Opel Astra J

    Domyślnie

    Przecież to normalne że coupe kosztuje więcej, bmw M5 można mieć mocno poniżej 500k a M6 coupe kosztuje 617 tysięcy, 535d kosztuje zaledwie 268k a 640d kosztuje 395k

  6. #6

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Wrocław
    Posty
    507
    Auto
    BMW F31 340i Touring '17, BMW F20 118i '12

    Domyślnie

    Jednak piątka, a szóstka to wyraźna różnica, choćby we wnętrzu i w moim odczuciu to jednak zupełnie inny samochód. Między jedynką, a dwójką, czy trójką a czwórką różnic tak dużych nie ma. To samo wnętrze, zbliżona stylistyka. Między M3, a M4 jest niecałe 6k różnicy. Tyle za coupe można dopłacić, tym bardziej, kiedy to niecałe 2% ceny. M235i jest ponad 16% droższe od M135i w wersji 5d, a od 3d ponad 18%, co jest chyba jednak lekką przesadą.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •