Ceny wyjściowe za dobrze wyposażony kompakt to teraz 90 - 100 tys. (nie tyś.) złotych. Jeszcze 5 lat temu to było jakieś 20 - 30 tys. mniej. Jeśli samochód idzie w leasing to warto przeliczyć czy nie warto jednak uderzyć w klasę wyżej, pieniądze i tak duże a komfort większy. Ja mam podobny dylemat na rodzinne kombi i niestety ciągle wracam do opcji BMW 3 Touring od brokera. Gdybym miał iść w kompakt to chyba najbliżej mi do Seata, najbardziej sportowo wygląda.