Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 47 1234567891011121314151617 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 462

Wątek: Król Dróg

  1. #1

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,160
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 2 x USA

    Domyślnie Król Dróg

    Jak większość z Was wie, w zeszłym roku zamówiłem, 02.04 odebrałem jedno z moich motoryzacyjnych marzeń będące jednocześnie drugą moją interpretacją "rodzinnego kombi w dieslu".
    Konkrety:
    Toyota Land Cruiser V8 4.6 VVTi Limited, wersja 5-cio osobowa.

    Z wypasu najciekawsze elementy:
    - kolor bordowy metalik
    - skóra budyń
    - klima 4-ry strefy
    - podgrzewane i wentylowane przednie fotele
    - podgrzewane zewnętrzne miejsca tylnej kanapy
    - podgrzewana kierownica skórzano - drewniana
    - lodówka w przednim podłokietniku
    - pneumatyczne zawieszenie z regulacją wysokości: standardowo 22,5 cm prześwitu, do 12 km/h obniżyć można o 6 cm przód i 4 cm tył (przydaje się do wsiadania), można też podnieść.
    - regulacja twardości amortyzatorów (a raczej miechów...)
    - automat 6 biegów (ze średniej wielkości kijem do przełączania pomiędzy biegami)
    - dużo gadżetów do jazdy w terenie
    - system multimedialny z nawigacja, radiem, BT, DAB i czymś tam jeszcze
    - system audio JBL: głośników jest 14
    - napęd na 4 koła z LSD Torsen oraz możliwością blokady centralnej
    - 4-ry kamery dające obraz co się dzieje wokół auta
    - elektryczna klapa bagażnika
    - dostęp bezkluczykowy
    - szyberdach
    - bixenony

    Póki co przejechane 90 km, trybem spokojnym, w większości po mieście. Gang silnika warty jest każdej złotówki wydanej przy dystrybutorze (nie ma liczyć na małe spalanie ).
    Co ciekawe jest to jednostka wybitnie niskoobrotowa: przy 100 km/h kręci się zaledwie 1500 razy na minutę. Wewnątrz można rozmawiać szeptem.
    Auto jest mega komfortowe, świetnie wyciszone oraz wielkie. Co ciekawe, zachęca wręcz do spokojnej jazdy. Tak jak Swiftem aż chce się coraz szybciej składać w zakręty tak tutaj optymalny jest spokojny, bezstresowy crusing.
    Poziom moich oczu jest na poziomie dachów zwykłych aut (passat, octavia).

    Parę wad na szybko zauważonych:
    - nie da się sterować z przodu temperaturą tyłu: przydałoby się gdy z tyłu jedzie dziecko a z przodu rodzice. Trzeba się "gimnastykować" żeby skorygować temperaturę.
    - przy moich 190 cm wzrostu i maksymalnym opuszczeniu fotela nie mam ogromnego zapasu nad głową
    - nie skręca
    - masakrycznie się tym parkuje - gdyby nie kamery parę razy bym się poddał
    - brakuje mi jakiegoś pokrętła do sterowania systemem multimedialnym - ekran jest niby dotykowy ale odległość od niego jest niemała i trzeba się gimnastykować przy wpisywaniu adresu w nawigację
    - czujnik deszczu... przeszkadzał mi w accordzie, przeszkadzał w 3-er i podobnie jest tutaj. Ledwie kropi a wycieraczki zasuwają jak podczas monsunu...

    Tyle na szybko, sweet focie wkrótce.

  2. #2
    Awatar Credt
    Dołączył
    12/2006
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    2,851
    Auto
    406 Coupe V6

    Domyślnie

    Koniecznie wrzuć fotki, bo konfig "wiśnia + budyń" musi wyglądać obłędnie (rzekłbym smakowicie)!
    Zazdroszczę jak nie wiem co, fajny kruzer. Tak z ciekawości - czujnik deszczu działa u Ciebie z automatu? Tzn. wycieraczki machają, jak tylko zobaczą deszcz, czy dopiero jak przesuniesz wajchę w któreś położenie (pierwsze zapewne)?

  3. #3

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Driv3r Zobacz posta
    czujnik deszczu... przeszkadzał mi w accordzie, przeszkadzał w 3-er i podobnie jest tutaj. Ledwie kropi a wycieraczki zasuwają jak podczas monsunu...
    Większość (wszystkie?) aut tak ma i musisz się z tym pogodzić. Mnie też wkurzają czujniki deszczu.

    No i oczywiście gratuluję nietuzinkowego i oryginalnego wyboru - smoka masz konkretnego teraz! Świetna konfiguracja poza tym. Życzę szerokości i bezproblemowej jazdy.

  4. #4

    Dołączył
    06/2011
    Skąd
    Śląsk
    Posty
    330
    Auto
    Porsche Cayenne

    Domyślnie

    Gratuluje nietuzinkowego wyboru oraz wyporności portfela - piękna konfiguracja.
    Miałem przyjemność jeździć, poczucie "czołgu" oraz odseparowanie od świata na zewnątrz bezcenna.
    Auto super,nie moja bajka - choć zawsze przystane jak spotkam LC V8.

    Zyczylbym Ci bezawaryjności, ale to LC V8, ale szerokości jak najbardziej, bo z racji gabarytów sie przyda :-)
    .

  5. #5
    Awatar Kecaj
    Dołączył
    03/2007
    Skąd
    Ożarowice
    Posty
    784
    Auto
    BMW 730i V8 '94, MB 230CE '90, BMW 328i Coupe '95, AR 164 2.0 V6 Turbo '93, BMW 520i Touring '96

    Domyślnie

    Radości z jazdy i posiadania przede wszystkim, to najważniejsze!
    Tym bardziej, że to już ostatni dinozaur, który jako kolejny przegrał z normami spalin i następcy się raczej nie doczeka.
    '94 BMW E32 730i V8, '90 Mercedes-Benz W124 230CE, '95 BMW E36 328i Coupe, '89 Honda NTV600 Revere
    '93 Alfa Romeo 164 Super 2.0 V6 Turbo, '96 BMW E34 520i Touring / ex '93 Opel Frontera A Sport, '94 BMW E36 320i Coupe, '98 Daewoo Espero 1.5 16V, '03 Alfa Romeo 166 2.4JTD, '93 Volkswagen Golf mk3 1.9TD, '98 Opel Astra Caravan 1.6 16V Elegance

  6. #6
    Awatar micrus
    Dołączył
    06/2012
    Skąd
    warwsiowa
    Posty
    2,014
    Auto
    Pikne ino cud!

    Domyślnie

    A jak to przyspiesza? Bo ta moc jak na masę nie powala.

  7. #7
    Awatar Kedirak
    Dołączył
    12/2009
    Posty
    2,016
    Auto
    ufo 1.8 nuda blee ale nie psuje sie!

    Domyślnie

    Moze wrzucic chociaz probke dzwieku ? Bo na zdjecia to nie wiadomo, kiedy sie doczekamy

  8. #8

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,160
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 2 x USA

    Domyślnie

    Kedirak: dźwięk masz poniżej nagrany pro przez kogoś z zewnątrz
    https://www.youtube.com/watch?v=2-R1C0Nx-uY

    Wewnątrz jest to dużo bardziej wytłumione, słychać co pod maska pracuje, ale nie przeszkadza. Jest zauważalnie ciszej niż w dieslu (ale to akurat nie powinno dziwić...).

    micrus na razie mogę napisać jak to jest podczas normalnej jazdy. Przy spokojnym crusingu auto do jazdy "z innymi" używa zakresów obrotów mniej więcej 1300-2000. Jak trzeba coś szybciej to dokręca do 2500. Ale to nadal jest operowanie mniej więcej 20-25% skoku pedału gazu.
    Dwa razy wyprzedzałem, na 4-rtym biegu od 60 do 120 w zakresie obrotów mniej więcej 2000-4000 z gazem wciśniętym może w 70%. Wszystko sprawnie i bezpiecznie.
    Raz mi się depło mocniej (60%, może 70 skoku pedału gazu) jak się włączałem do ruchu i na jedynce auto wyrwało do przodu: przód do góry, tył na ziemie i mocny, gardłowy dźwięk.

    O spalaniu, bo ten aspekt jest tu często poruszany.
    Miasto to wg wstępnych obserwacji okolice 15-18 litrów przy EKO jeździe. Fizyki się nie oszuka.
    Obserwacje z dzisiejszej trasy 80 km, z czego ok 60 po ekspresówce. Wyjeżdżając z W-wy miałem spalanie 17,9, jak dojechałem do celu było 17,4. Obserwacje przy prędkościach 140-160:
    - jest cicho, rozmawia się bardzo komfortowo, nawijająca córka z tylnej kanapy słyszana głośno i wyraźnie (a nie krzyczy )
    - dynamika jest ok, jak jechałem prawym 140, dojechałem do czegoś wolniej się poruszającego i trzeba było się bujnać do 160 aby typ z tylu na lewym nie musiał hamować wystarczyło lekko docisnąć i po sprawie
    - spalanie (obserwacje z komputera spalania chwilowego) to okolice 15-18 litrów

    Następnie drogami lokalnymi jechałem kolejne 90 km do domu spokojnie, 80-100 km/h. Obserwacje:
    - cisza absolutna. Szeptem się rozmawia żeby dziecka z tyłu nie obudzić...
    - spalanie (obserwacje jak wyżej) to "raptem" 9-11 litrów

    Co wymaga przyzwyczajenia:
    - bujanie się auta - tryb sport amortyzatorów niewiele daje
    - trzeba bardzo uważać na koleiny
    - podobnie trzeba uważać na boczny wiatr

    Ogólnie auto przy jeździe do której zostało stworzone ma nadmiar mocy i nie potrzebuje się kręcić wysoko. Wszystkie powyższe informacje z dwoma dorosłymi osobami + jedno dziecko + około 120 kg w bagażniku.

    Obecnie, po 260 km średnie spalanie wg komputera to 15,8 l / 100 km.

    Zdjęcia prawdopodobnie porządne po zabezpieczeniu (przyszły tydzień), jutro może jakoś na szybko coś telefonem zrobię, ale auto już jest lekko brudne.

  9. #9
    Awatar euro_tuned
    Dołączył
    07/2009
    Skąd
    Kraków
    Posty
    585
    Auto
    3.0 TDi

    Domyślnie

    Spokojnie zbijesz jeszcze ze spalania. Ja mam cały czas 12,2l/100km gratuluję wozu. Miło zobaczyć takie LC v8 wśród tłumu x5 3.0D. Czekam na foty.
    "Prawdziwy luksus zaczyna się w segmencie F."

  10. #10

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Driv3r Zobacz posta
    Kedirak: dźwięk masz poniżej nagrany pro przez kogoś z zewnątrz
    https://www.youtube.com/watch?v=2-R1C0Nx-uY
    Z zewnątrz taki jak Twój?
    https://www.youtube.com/watch?v=AgSKkybbVDQ

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •