Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 20

Wątek: Toyota Land Cruiser Prado 3.0 D-4D | TEST

  1. #1
    Awatar Bochen
    Dołączył
    02/2012
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    3,707
    Auto
    Seat Cordoba

    Domyślnie Toyota Land Cruiser Prado 3.0 D-4D | TEST

    "Wiedząc, że w kieszeni mojej kurtki kryją się kluczyki do auta noszącego kultowe imię, zdecydowałem się na dość spontaniczną i nieprzewidywalną wycieczkę w bliżej nieokreślone miejsce. Do torby zapakowałem najpotrzebniejsze rzeczy, po czym zamknąłem oczy i ślepo kreśląc palcem po mapie wybrałem kierunek podróży." - Maciej Kuchno

    Zapraszam do dyskusji na temat testu Toyoty Land Cruiser Prado 3.0 D-4D pt. Smak wolności.

    Fotogaleria: 36 zdjęć

  2. #2

    Dołączył
    09/2010
    Skąd
    Poznań
    Posty
    159
    Auto
    Był szwed z Belgii z 5'tką w rzędzie, pozostała firmowa fabieda :o

    Domyślnie

    Bochen, tak z ciekawości - jakie możliwe ustawienia napędów miał testowy LC? Napisałeś "Miejsce, w którym w bogatszych wersjach znaleźlibyśmy pokrętła odpowiadające za obsługę napędu, zagospodarowane zostały wyjątkowo pojemnymi schowkami"
    Widzę przy zdjęciu małe pokrętło i przycisk - wiadomo, że nie ma tam opcji "Auto" , ale co jest dostępne? Bogatsze wersje mają coś poza rozłączaniem stabilizatorów?

  3. #3
    Awatar Bochen
    Dołączył
    02/2012
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    3,707
    Auto
    Seat Cordoba

    Domyślnie

    W prawym dolnym rogu zdjęcia z tytułem testu oraz w pierwszym poście tego wątku jest napisane, że autorem testu jest Maciej Kuchno, czyli MCL - oddaję mu głos.

  4. #4

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,230
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 3 x USA

    Domyślnie

    Z tego co pamietam to w Prado nie ma elektronicznych asystentow terenowych - pozostaje mechanika czyli stale 4x4, reduktor i prawdopodobnie blokada miedzyosiowa.

    Nogatsze wersje maja crawl control, kilka trybow pracy, regulacje przeswitu (chyba tylko v i wspomaganie zawracania w terenie (tez chyba tylko v.
    "Chyba" moge sprawdzic jak bede przy kompie.

  5. #5
    Awatar Grey
    Dołączył
    02/2013
    Skąd
    Kwidzyn
    Posty
    4,421
    Auto
    2017 Seat Leon 1.4 EcoTSI FR

    Domyślnie

    Jedna z ostatnich terenówek na rynku, więc trzeba to docenić, ale jednocześni nie mogę strawić tego liftu. Przód wygląda jak inspirowany Lordem Vaderem i maską kanibala z "Milczenia Owiec"
    Jak dbasz o swój samochód, tak dbasz o swoją żonę.

  6. #6
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    555,605
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Nidhogg Zobacz posta
    Bochen, tak z ciekawości - jakie możliwe ustawienia napędów miał testowy LC? Napisałeś "Miejsce, w którym w bogatszych wersjach znaleźlibyśmy pokrętła odpowiadające za obsługę napędu, zagospodarowane zostały wyjątkowo pojemnymi schowkami"
    Widzę przy zdjęciu małe pokrętło i przycisk - wiadomo, że nie ma tam opcji "Auto" , ale co jest dostępne? Bogatsze wersje mają coś poza rozłączaniem stabilizatorów?
    4Hi, 4Lo i blokada centralnego dyferencjału

  7. #7

    Dołączył
    09/2010
    Skąd
    Poznań
    Posty
    159
    Auto
    Był szwed z Belgii z 5'tką w rzędzie, pozostała firmowa fabieda :o

    Domyślnie

    Aaa, wtopa - sorry MCL i Bochen
    Dzięki za odpowiedź. Stawiałem na to, co napisał MCL, ale byłem ciekaw, czy może jest jeszcze jakaś opcja, której mogłem nie znać.
    Przód paskudny jak noc listopadowa, ale koncepcja LC bardzo mi odpowiada. Może kiedyś się uda

  8. #8
    Awatar Rok z Bagien
    Dołączył
    02/2010
    Skąd
    Posty
    340
    Auto
    Mitsubishi ASX 1.6 Pb

    Domyślnie

    Genialne zdjęcie. Brak linii horyzontu, mgła zaciera linię łączącą śnieg z niebem. I do tego jakby samochód pojawił się nie wiadomo skąd - brak śladów kół za samochodem. Majstersztyk. Warto było podjechać tam na wstecznym.
    http://autogaleria.pl/wp-content/upl...rd_2015_29.jpg

    Jedno z moich motoryzacyjnych marzeń. Fajnie napisany tekst, czuć że autor polubił samochód, a nie tylko się nim przejechał.
    Oby tylko nic Toyota nie zmieniała w tym samochodzie, niech sobie będzie toporny, głośny i grubo nakreślony.

  9. #9
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,664
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    regulacje przeswitu (chyba tylko v8
    nie wiem jak w 150ce, ale w 120kach była regulacja wysokości i twardości
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  10. #10
    Awatar Kedirak
    Dołączył
    12/2009
    Posty
    2,024
    Auto
    ufo 1.8 nuda blee ale nie psuje sie!

    Domyślnie

    Porażające osiągi i fantazyjne kształty przednich lamp

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •