Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 9 PierwszyPierwszy 123456789 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 90

Wątek: Ekonomiczny i bezawaryjny diesel.

  1. #21
    Awatar Grey
    Dołączył
    02/2013
    Skąd
    Kwidzyn
    Posty
    4,355
    Auto
    2017 Seat Leon 1.4 EcoTSI FR

    Domyślnie

    Diesle to zlo, ale jak juz bralbym multijety i czy ktos chce czy nie to sa to jedne z najmniej awaryjnych silnikow zasilane ropa, TDi brzmi jak kabaret w tym zestawieniu.
    Jak dbasz o swój samochód, tak dbasz o swoją żonę.

  2. #22
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,782
    Auto
    EIVg

    Domyślnie

    No, tym bardziej, że w koncernie fiata lepiej kupić diesla niż benzynę - mniejsze koszty. Skoda z dieslem. Pamiętam jazdę octavia I z 1.9 TDI pod macha, do dzisiaj mam w uszach ten terkot/klekot. Sądzę, że fiat bravo z multijetem jest rozsądną propozycją.
    Czego nie daje multijet - efektu "ile toto ma koni???" i kiślu w majtach. Za to bardzo równomiernie rozwija moc (nie ma charakterystyki 0-1 jak to kojarzę z jazdy VW i Skoda), nie hałasuje i wibruje jak TeDeI, pali praktycznie tyle samo i jest bardzo popularny.
    Ostatnio edytowane przez Buzzer ; 10-09-2015 o 20:48

  3. #23

    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    pl
    Posty
    761
    Auto
    -

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Dj Brabus Zobacz posta
    Dałbym sobie siana z 1.6 HDi - kultura pracy pozostawia wiele do życzenia, padają wtryski i turbina. AGENT myślałeś o Megance III 1.5 dCi? Na to auto i ten silnik naprawdę nie ma narzekań.
    Panie Dj, wiem że miałeś problemy z 1.6 HDi.. ale odradzanie go i polecanie 1.5 dCi... no nadaje się to na kabaret przynajmniej...;-)

    Z mojej strony - jak już wspomniano: 1.6 hdi (brak dwumasu i FAP, nie wiem czy 2010+ się "załapie"), Focus 1.6 tdci - aczkolwiek tutaj chyba gorzej o egzemplarz bez "udogodnień".
    1.6 TDI to udany motor, nie rozumiem czemu się tak rzucacie. Godzilla pewnie będzie wiedział :-)

  4. #24

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    5,113
    Auto
    3 x FR, 2 x DE, 1 x USA

    Domyślnie

    1.5 dCi po 2010 roku wg mnie jest najlepszym klekotem w klasie.
    Brat mial kangoo z 2007 roku z 1.5 i przy 245k km auto mialo fabryczne turbo, wtryski czy spreglo. Absolutne zero problemow mimo, ze 100k km auto zrobilo w kurierce po Warszawie.
    Chyba trudno o lepsza rekomendacje.

  5. #25

    Dołączył
    09/2011
    Skąd
    Poznań
    Posty
    232
    Auto
    Volvo

    Domyślnie

    1.5 dCi już od 2008 roku są dobre. Znam 2 egzemplarze - 2008 i 09, oba ponad 180.000 przebiegu i wszystko oryginalne. Przy czym ten starszy jeździ głównie w mieście (!). W Megane ważne jest, żeby brać wariant 105KM. 110KM ma już filtr cz. stałych.

  6. #26
    Awatar dżony
    Dołączył
    07/2007
    Skąd
    TSA
    Posty
    3,860
    Auto
    Peugeot 407 SW

    Domyślnie

    misiek.gosu Focus II z 1.6 TDCI 90KM- to jest to, fajnie się tym jeździ, jest parę tysięcy tańszy niż równoroczne 308 i jakość oferty rynkowej lepsza, łatwiej o krajowy egzemplarz z udokumentowaną historią.
    Ostatnio edytowane przez dżony ; 10-09-2015 o 23:57

  7. #27

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Seth Zobacz posta
    1.9TDI 105KM, zrobić panewki i jeździć (bo nie mają zamków i się przekręcają)
    ale jest w miarę prosty, nie ma DPFa.
    Seth, chyba ciężko o gorszy silnik, legendarne już panewki to nie jedyny ich problem
    Akurat blisko znajomy tydzień temu remontował ten silnik w B6, przebieg ~210tys. Silnik zaczął głośno(nawet jak na TDI ) i metalicznie pracować, okazało się że zjechane są krzywki na wałku rozrządu, zawory się za wcześnie domykały Także jest to popularna awaria w tym silniku, taki materiał mają.

    Bierz 1.6 HDi lub 1.5dCi, może być też 1.6 Crdi z Ceed/i30. 1.4D-4D też jest ok, ale imo nie warto przepłacać za Toyotę.

  8. #28
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,464
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    to i tak najlepszy z ostatnich TDI
    o krzywkach na wałku nie słyszałem
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  9. #29

    Domyślnie

    Masz tu pracę silnika, pierwszy film jaki wyskakuje w YT wpisując '1.9 TDI BXE' https://www.youtube.com/watch?v=x3RcGkAY20M Mechanik też problem znał, na forach także trochę można wyczytać. Mechanik twierdził że jest wada materiałowa w tych silnikach. Ogólnie do wymiany był w silniku wałek rozrządu, popychacze zaworów, "jakieś tam koło przy rozrządzie" niedostępne jako osobna część w sprzedaży - udało się na szrocie i parę innych rzeczy których już nie pamiętam, niby miał duże szczęście, że głowica nie poszła.

  10. #30
    Awatar baczek
    Dołączył
    12/2007
    Skąd
    Zabrze
    Posty
    3,490
    Auto
    Renault Modus 1.4 16v/Laguna II ph II 2.0 16v

    Domyślnie

    1,9 tdi 105km wystepowal w kilku wariantach (bxe jest najgorszy), ciężko je wrzucać do jednego worka, bo np BJB czy BLS jeżdżą bezawaryjnie

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •