Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 5 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 42

Wątek: Klasyka - kombi w dieslu. Do 12 tyś.

  1. #1

    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Małopolska
    Posty
    31
    Auto
    Sejcz

    Domyślnie Klasyka - kombi w dieslu. Do 12 tyś.

    Witam, znajomy szuka auta jak w temacie.
    Co powiecie o Lagunie II oraz o Mazdzie 6 ? Ta pierwsza, wiadomo, ryzykowna sprawa. A Japończyk? Warty zainteresowania? Ewentualnie jakie inne opcje?
    Auto nie starsze niż 10 lat, Passat odpada.

  2. #2

    Dołączył
    04/2011
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    1,277
    Auto
    Opel Astra H/Opel Astra J

    Domyślnie

    Możesz próbować szczęścia z vectrą C z fiatowskim 1.9. Na lagunę z 2.0 dci cię nie stać a pakowanie się w 1.9 to po prostu głupi pomysł

    mazda też miała duże problemy z dieslem, ford mondeo zresztą też(2.0 tdci 136KM jest ryzykowny), jest jeszcze peugeot 407 z dobrymi dieslami 2.0 hdi ale tam różnie bywa z elektroniką

  3. #3

    Dołączył
    09/2012
    Skąd
    Kościan
    Posty
    109
    Auto
    2003 Mitsubishi Carisma 1.9 DID Comfort / 2003 Mazda 6 1.8

    Domyślnie

    Większość kombi w dieslu w tej cenie to będzie padlina. Mazda tylko dla świadomych użytkowników. Brać tylko z pełną historią eksploatacji. Mondeo tak samo tylko z udokumentowaną historią i możliwie najmłodsze, czyli nie w tym budżecie.

    Moja propozycja to Citroen C5 2.0 HDI. Jak na lata, w których ciężko było opracować producentom porządny osprzęt do diesla to spisuje się nieźle. Jest też większe prawdopodobieństwo trafienia zadbanego egzemplarza.

    Najlepiej się jeszcze raz zastanowić czy diesel jest potrzebny. Ile znajomy przejeżdża rocznie km?

  4. #4

    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Małopolska
    Posty
    31
    Auto
    Sejcz

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Wojas Zobacz posta
    Większość kombi w dieslu w tej cenie to będzie padlina. Mazda tylko dla świadomych użytkowników. Brać tylko z pełną historią eksploatacji. Mondeo tak samo tylko z udokumentowaną historią i możliwie najmłodsze, czyli nie w tym budżecie.

    Moja propozycja to Citroen C5 2.0 HDI. Jak na lata, w których ciężko było opracować producentom porządny osprzęt do diesla to spisuje się nieźle. Jest też większe prawdopodobieństwo trafienia zadbanego egzemplarza.

    Najlepiej się jeszcze raz zastanowić czy diesel jest potrzebny. Ile znajomy przejeżdża rocznie km?
    A jeśli zgodzi się na benzynę to co brać pod uwagę?

  5. #5
    Awatar hondacbr11
    Dołączył
    03/2010
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Posty
    2,042
    Auto
    Laguna II GrandTour 2.0 16v Turbo

    Domyślnie

    Laguna 2.0 135 lub 165 km

  6. #6
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,518
    Auto
    Twingo Initiale1,2 16V '01,Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez coo84 Zobacz posta
    a pakowanie się w 1.9 to po prostu głupi pomysł
    Gdyż iż? 1,9 dci FAP 130 KM jest w zasadzie bezproblemowy. Trzeba tylko znalezc auto z potwierdzoną historią i częstszą niż zalecał producent wymianą oleju. Sam olej też ma znaczenie. Jak mechaniory lały 10w40 czy nawet 5w40 to zdecydowanie odrzucamy taki egzemplarz. Olej 5w30 ACEA C3 ew. 5w-40 ale ACEA C3 low/mid saps. Jeśli ma FAP i ten FAP ma działać to inny olej jest nieporozumieniem.

    Cytat Zamieszczone przez coo84 Zobacz posta
    mazda też miała duże problemy z dieslem, ford mondeo zresztą też(2.0 tdci 136KM jest ryzykowny), jest jeszcze peugeot 407 z dobrymi dieslami 2.0 hdi ale tam różnie bywa z elektroniką
    Mazda z dieslem to jest dopiero głupi pomysł. Nie dość że auta z wywindowaną ceną (bo przeciez japończyk). Rdzewieją. W dodatku z dieslem któy się zaciera sam z siebie. Tutaj jakość oleju ma jeszcze większe znaczenie niż w 1,9 dCi.

    Co do 2,0 hdi. Dobry silnik. Peugeot 407 jest tani. Ale to chyba jego jedyna zaleta na tle konkurencji. Auto niskie, z długim zwisem. Dość ciasne w srodku.
    Szukałbym C5. Ale jakość wnętrza jest fatalna. Oglądałem ostatnio wszystkie C5 jakie stały w komisach. OCzywiscie kręcone, ale tak czy inaczej kierownice się łuszczyły. Plastiki bez farby. Fotele skórzane popękane. Te welurowe wypierdziane. No generalnie dramat. A samo auto świetne.

    - - - Aktualizacja - - - -

    Cytat Zamieszczone przez hondacbr11 Zobacz posta
    Laguna 2.0 135 lub 165 km
    1,6 i 1,8 też są w porządku. Tylko że w trasie brakuje im 6 biegów.
    SAMM Studio Architektoniczne Michał Majewski - SAMM.pl - architektura, wnętrzarstwo, projekty budowlane, projekty wykonawcze
    Zapraszam do polubienia profilu na facebooku

  7. #7
    Awatar hondacbr11
    Dołączył
    03/2010
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Posty
    2,042
    Auto
    Laguna II GrandTour 2.0 16v Turbo

    Domyślnie

    2.0 16v F4R tez nie ma 6 biegu tak jak i 2.0 IDE. Każdy z tych benzyniaków nie licząc turbo ma Koło zmiennych faz które trzeba doliczyć do robocizny rozrządu koszt około 400 zł z hakiem. Za to 1.6 1.8 2.0 16v Nie mają dwumasy, 2.0 IDE i turbo dwumase ma a turbinka w benzyniakach jest bez zmiennej geometrii więc tańsza jbc no i skrzynia 6 buegów.

  8. #8

    Dołączył
    09/2012
    Skąd
    Kościan
    Posty
    109
    Auto
    2003 Mitsubishi Carisma 1.9 DID Comfort / 2003 Mazda 6 1.8

    Domyślnie

    Jeśli znajomy ma garaż to ja mimo rdzy poleciłbym Mazdę 6. Naszą mamy już 5 rok i rdza dopiero powolutku wychodzi z nadkoli (podłoga zdrowa). Mechanika idealna, elektryka, elektronika to samo. Trafiliśmy zadbany egzemplarz z udokumentowanym przebiegiem i historią serwisową i bardzo ciężko jest powiedzieć coś złego na to auto. Spalanie z wyjazdu do Chorwacji średnie wg kompa 7,4. Osiągi przeciętne, ale daje radę.

    Jeśli faktycznie rdza jest problemem to francuzy z silnikami 1.8 bądź 2.0. Laguna albo C5.

  9. #9

    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Małopolska
    Posty
    31
    Auto
    Sejcz

    Domyślnie

    C5 odpada ze względu na wygląd. Więc w zasadzie zostaje Laguna ew Vectra

  10. #10

    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    pl
    Posty
    810
    Auto
    -

    Domyślnie

    407 2.0 HDi za 12tys. to będzie złom, a proponowanie tego samochodu w tej kwocie to żenujący żart chyba.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •