Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 54 1234567891011121314151617 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 533

Wątek: VW i kreatywna ekologia

  1. #1
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,765
    Auto
    EIVg

    Domyślnie VW i kreatywna ekologia

    W USA mają uzasadnione podejrzenie, że VW oszukiwał podczas pomiarów czystości spalin. Więcej można przeczytać w sieci (przykładowy materiał):

    http://www.biztok.pl/biznes/volkswag...ow-kary_a22291

    chyba coś w tym jest bo w cytowanym artykule można przeczytać m. in.
    Niemiecka organizacja Deutsche Umwelthilfe (DUH) zajmująca się ochroną klimatu i prawami konsumentów zapowiedziała wejście przeciwko Volkswagenowi na drogę sądową, by doprowadzić do zakazu poruszania się w Niemczech samochodów z silnikami dieslowskimi. DUH od dawna zarzuca niemieckiemu przemysłowi motoryzacyjnemu zaniżanie zawartości szkodliwych substancji w spalinach z silników dieslowskich.

    I ciekawe dlaczego VW może zbudować 2.0TDI/240 a inne firmy zmniejszają pojemność aby sprostać wymogom czystości spalin...

  2. #2
    VIP Awatar Szakal
    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Lębork
    Posty
    13,271
    Auto
    Kia Cee'd SW II

    Domyślnie

    Do tego potrzebny był nowy temat? Nawet mariobull wie, że takie niuanse wrzuca się tutaj chociaż mógłbym takich tematów sporo zakładać:
    http://autogaleria.pl/forum/showthre...yzacji/page413

    VW po prostu zaliczył wpadke, ale podejrzewam, że to nie jedyna firma, która musi zaniżać dane aby spełniać absurdalne normy. Nie podniecajmy się tak bo to VW, a nie Fiat czy inna pozaniemiecka marka.

  3. #3
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,765
    Auto
    EIVg

    Domyślnie

    Pewnie ze nie jest konieczne zakladanie nowego tematu tylko o tym jednakze zaden z obecnych nie pasuje do newsa w stylu "jak to firma obchodzi przepisy" - moze potrzebne by bylo zalozenie takowego.

    @Szakal
    Nikt sie nie podnieca ot sucha informacja. Jak wiesz cos o innych firmach to wrzuc - pewnie nie tylko ja z checia poczytam.

  4. #4
    Awatar mariobull
    Dołączył
    02/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,348
    Auto
    Seat Leon ST

    Domyślnie

    Szakal poczułem się wyróżniony

  5. #5
    VIP Awatar Szakal
    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Lębork
    Posty
    13,271
    Auto
    Kia Cee'd SW II

    Domyślnie



    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    @Szakal
    Nikt sie nie podnieca ot sucha informacja. Jak wiesz cos o innych firmach to wrzuc - pewnie nie tylko ja z checia poczytam.
    Napisałem "podejrzewam" co nie jest jednoznaczne, że "tak jest na pewno". Uwierz, że już wrzuciłbym linki gdybym miał takowe. Po prostu choćby dziennikarze zauważają jak większość producentów podaje zaniżone dane odnośnie spalania, a co za tym idzie również emisji CO2. Po prostu Amerykanie znaleźli jakie praktyki stosuje VW, a jak jest u konkurentów też bardzo ciekawe. Chyba nie sądzisz, że VW to taka czarna owca wśród firm motoryzacyjnych, nie bądżmy naiwni. Ostatnio oglądałem test Tivoli i się okazuje, że SsangYong to naprawdę wyjątkowy przypadek, który podaje realne dane. Tylko po przejęciu tej marki przez Mahindre dopiero wchodzą do Europy więc nie mają interesu kłamać.
    Może być, że po aferze z VW w roli głównej tego typu instytucje dokładniej będą sprawdzać producentów samochodów.

  6. #6
    Awatar mariobull
    Dołączył
    02/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,348
    Auto
    Seat Leon ST

    Domyślnie

    http://www.ekonomia.rp.pl/artykul/70...-sledztwo.html

    Szef Volkswagena Martin Winterkorn poinformował w niedzielę o zarządzeniu zewnętrznego śledztwa w związku z oskarżeniami amerykańskiej federalnej Agencji Ochrony Środowiska (EPA) dotyczącymi manipulowania przez ten koncern pomiarem spalin w jego samochodach.

    "Osobiście głęboko ubolewam nad tym, że nadużyliśmy zaufania naszych klientów i opinii publicznej" - podkreślił Winterkorn w oświadczeniu. "Nie tolerujemy i nie będziemy tolerować żadnego naruszania naszych wewnętrznych reguł, ani prawa" - zapewnił.

    Nie wiadomo na razie, kto ma prowadzić wspomniane zewnętrzne śledztwo w sprawie zarzutów EPA.

    EPA zarzuciła Volkswagenowi, że używał specjalnego oprogramowania, by manipulować pomiarem zawartości szkodliwych substancji w spalinach. EPA mówi o złamaniu ustawy o ochronie klimatu (Clean Air Act) i wskazuje, że na producencie spoczywa obowiązek usunięcia zakwestionowanego rozwiązania z ok. 482 tys. samochodów marki Volkswagen i jednego z modeli Audi.

    Zakwestionowane przez EPA oprogramowanie ma umożliwiać uaktywnianie systemu kontroli spalin tylko na czas oficjalnych pomiarów testowych. Oznaczałoby to, że w normalnych warunkach pojazdy Volkswagena z silnikami dieslowskimi mają lepsze osiągi, ale zanieczyszczają powietrze o wiele bardziej, niż to dopuszczają przepisy w USA.

    Amerykanie zwrócili dotąd uwagę na modele Jetta, Golf, Beatle i Audi A3 z lat 2009-2015 oraz model Passat z lat 2014-2015.

    Przedstawicielka EPA Cynthia Giles podkreśliła, że "sięganie po takie metody, żeby obejść standardy ochrony klimatu jest nielegalne". Zapowiedziała energiczne kontynuowanie śledztwa.

    Teoretycznie Volkswagenowi mogłyby grozić kary w wysokości do 37,5 tys. dolarów za każdy zakwestionowany samochód, czyli w sumie ponad 18 mld USD.

    Na podstawie PAP

  7. #7
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,765
    Auto
    EIVg

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Szakal Zobacz posta




    Napisałem "podejrzewam" co nie jest jednoznaczne, że "tak jest na pewno". Uwierz, że już wrzuciłbym linki gdybym miał takowe. Po prostu choćby dziennikarze zauważają jak większość producentów podaje zaniżone dane odnośnie spalania, a co za tym idzie również emisji CO2. Po prostu Amerykanie znaleźli jakie praktyki stosuje VW, a jak jest u konkurentów też bardzo ciekawe. Chyba nie sądzisz, że VW to taka czarna owca wśród firm motoryzacyjnych, nie bądżmy naiwni. Ostatnio oglądałem test Tivoli i się okazuje, że SsangYong to naprawdę wyjątkowy przypadek, który podaje realne dane. Tylko po przejęciu tej marki przez Mahindre dopiero wchodzą do Europy więc nie mają interesu kłamać.
    Może być, że po aferze z VW w roli głównej tego typu instytucje dokładniej będą sprawdzać producentów samochodów.
    Spoko, nie tylko ja ubolewam nad tym, że rzeczywiste spalanie a to podane w katalogu to dwa różne światy. Ba, klienci przywykli już do tego, że to, co podaje producent a rzeczywistość to dwa różne światy (tak chyba nie powinno być - przypomina mi to proceder cofania liczników, wszyscy wiedzą że licznik na pewno jest zaniżony). Winne temu są normy które ktoś ustalił a inni muszą ich przestrzegać. Problem VW polega na tym, że (prawdopodobnie - tak wynika z newsów) że w świadomy sposób zaniżył spalanie właśnie podczas badań emisji spalin (czyli podczas laboratoryjnych testów świadomie jeszcze bardziej zaniżyli spalanie) - póki co żadna inna firma nie robiła takich szykan wokół przepisów a przynajmniej nie wyszło to na jaw.
    Tu już nie chodzi o spełnianie absurdalnych przepisów i wypisywanie niestworzonych rzeczy tylko o zwykłą rzetelność i uczciwość, przyznać musisz że dość perfidnie postąpili.

  8. #8
    Awatar Grey
    Dołączył
    02/2013
    Skąd
    Kwidzyn
    Posty
    4,339
    Auto
    2017 Seat Leon 1.4 EcoTSI FR

    Domyślnie

    Jedynie wyniknie z tego w przyszłości to, że skończą się jednostki 2.0 i wejdzie takie 1.6TDi o mocy 130, 160 czy 200 koni i będę wtedy naprawdę ciekawy opinii naszych forumowych hejterów aut francuskich na temat 'śmiesznie małych silniczków o wysilonej mocy', aż się doczekać nie mogę
    Jak dbasz o swój samochód, tak dbasz o swoją żonę.

  9. #9
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,422
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    DUH, z tego co czytałem, zajęło się nie tylko VAGiem, który głównie dostał za zaniżanie wyników w USA. Niemcy przyglądają się również Fordowi, Oplowi, Mercedesowi i BMW
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  10. #10
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,765
    Auto
    EIVg

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Grey Zobacz posta
    Jedynie wyniknie z tego w przyszłości to, że skończą się jednostki 2.0 i wejdzie takie 1.6TDi o mocy 130, 160 czy 200 koni i będę wtedy naprawdę ciekawy opinii naszych forumowych hejterów aut francuskich na temat 'śmiesznie małych silniczków o wysilonej mocy', aż się doczekać nie mogę
    Francuzi i Włosi jak widać są uczciwi (przynajmniej takie odnoszę wrażenie) gdyż gdyby robili takie przewały to VAG jako pierwszy by sprawę nagłośnił.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •