Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 11 z 54 PierwszyPierwszy 123456789101112131415161718192021222324252627 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 101 do 110 z 533

Wątek: VW i kreatywna ekologia

  1. #101

    Dołączył
    11/2008
    Skąd
    wieś Warszawa, zwana Stolycą
    Posty
    160
    Auto
    służbowe :)

    Domyślnie

    Jak to miło wreszcie poczytać, że producent całkiem przeciętnych samochodów, za to przereklamowanych i zwyczajnie zbyt drogich, daje ciała po całości...cóż, tu nawet nie pomoże usłużna prasa i redaktorzy z Axel Springer i Bauera...

    Co teraz będzie z "klasowymi prymusami" Golfami czy "wyznaczającymi standardy w klasie" Passatami ? Hehe, człowiek ma zawsze bekę z tych wypocin i z idiotów, którzy myślą, że ludzie wcześniej czy póżniej nie dostrzegą tak nachalnej propagandy.
    AR 159 - miłość od pierwszego wejrzenia...

  2. #102
    Awatar Godzilla
    Dołączył
    05/2014
    Skąd
    middle of nowhere
    Posty
    634
    Auto
    mocne i szybkie :-)

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    VW jest w niezłych tarapatach i robi wszystko co może aby sprawę uciszyć/rozmyć/obrócić kota ogonem na zasadzie mi się spaliła stodoła - niech spali się Kowalskiemu (bardziej prawdopodobne).
    Taa Idąc twoim tokiem "rozumowania" należałoby stwierdzić, że na VW doniosła np. Toyota, która nie tak dawno też była w dużych tarapatach i robi wszystko co może aby sprawę uciszyć/rozmyć/obrócić kota ogonem na zasadzie mi się spaliła stodoła - niech spali się Kowalskiemu

    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    Jedynym "badającym", który stwierdził że BMW też oszukiwało jest AutoBild - co więcej nie chcą podać żadnych wyników badań - po prostu tak im się uroiło i robią czarny PR.
    Informacja na ten temat, z powołaniem na na Międzynarodową Radę ds. Czystego Transportu (ICCT), ukazała się w czwartek na stronie internetowej czasopisma. Szerszy materiał ma zostać zamieszczony w najnowszym drukowanym numerze, który będzie dostępny od piątku.


    Badającym była ICCT, a nie Auto Bild, a artykuł na ten temat ma się ukazać w papierowym wydaniu tygodnika. Dla ciebie rada - dobrze by było jakbyś chociaż rozumiał tekst, do którego link zamieszczasz bo tworzone przez ciebie historie spokojnie można sklasyfikować właśnie jako urojenia.

    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    Nie wiem czy jest druga marka na świecie co ma tyle badziewnych silników "podstawowych".
    Hmm Renault? VW przynajmniej wyciągnął wnioski i wdrożył poprawki, a Renault np. w swoich dieslach po dziś dzień nie opanował problemu wycierających się panewek, które automatycznie wyłączają te silniki z kategorii "bezstresowo używalnych". Chociaż w przypadku Renault problematyczne są nawet nie tyle silniki co całe samochody... Obecnie podobno jest lepiej, podobno...


    Cytat Zamieszczone przez Myszkin;
    Co teraz będzie z "klasowymi prymusami" Golfami czy "wyznaczającymi standardy w klasie" Passatami ?
    A co miałoby się z nimi stać? Jak były tak będą.
    Ostatnio edytowane przez Godzilla ; 24-09-2015 o 23:54

  3. #103

    Dołączył
    04/2012
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    158

    Domyślnie

    ja wiedziałem że godzilla przyjdzie i pozamiata Was wszyscy malutcy, rozjedzie Was jak walec fałweja w testach autozeitung-a

  4. #104
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    3,279
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Czasami lubię pooglądać kabarety, teraz mogę jeszcze dorzucić niektóre posty godzilli.

    Z AutoBildem to oczywiście był skrót myślowy - widocznie dla niektórych zbyt duży. Co do 2.0dCi - przejeździło już niejednego tedeika i przejeździ jeszcze więcej. A panewki to dość rzadki przypadek niektórych najmocniejszych wersji z początku produkcji.

  5. #105
    Awatar Godzilla
    Dołączył
    05/2014
    Skąd
    middle of nowhere
    Posty
    634
    Auto
    mocne i szybkie :-)

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    Czasami lubię pooglądać kabarety.
    To musisz nieustannie czytać własne wypowiedzi

    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    Z AutoBildem to oczywiście był skrót myślowy - widocznie dla niektórych zbyt duży.
    Jednak rzeczywiście nie rozumiesz tego co czytasz i sam wypisujesz...


    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    Co do 2.0dCi - przejeździło już niejednego tedeika i przejeździ jeszcze więcej.
    Zwłaszcza w pewnym Koleosie...


    Cytat Zamieszczone przez Buzzer;640213A
    panewki to dość rzadki przypadek niektórych najmocniejszych wersji z początku produkcji.
    Częsty problem dotyczący nie tylko 2.0 dci, a to tylko wierzchołek góry lodowej...

  6. #106
    VIP Awatar Szakal
    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Lębork
    Posty
    13,321
    Auto
    Opel Astra TwinTop

    Domyślnie

    Dlatego właśnie napisałem na początku, że nowy temat jest niepotrzebny. Same przepychanki słowne, a jeszcze redaktorom się dostało bo nie raczyli napisać odrazu po ujawnieniu afery, jakby nie wiadomo jak było ważne. Jeszcze trwa Frankfurt, do 27 września, a tam są ciekawsze rzeczy.

    Cytat Zamieszczone przez Xerox Zobacz posta
    Jak nie jest zagrożeniem?! Przecież zagrywki VW odczują wszyscy, tyle, że pośrednio i po czasie - skoro auta nie spełniają norm to znaczy, że kopcą bardziej niż powinny, a to się przekłada na większe zanieczyszczenie i trucie nas wszystkich. Nie mówimy tutaj o kilku sztukach tylko o setkach tysięcy, a to już coś w skali makro.

    Szakal tłumaczysz ich poczynania trochę jak mirki handlarze tłumaczą się z cofania licznika. Skoro ludzie chcą tanie auta z małym przebiegiem, niebite to co mamy robić, jak takich aut nie ma?! Skoro silnik nie spełnia norm to się albo go modernizuje, albo zaprzestaje produkcji, a nie kombinuje byle przejść pomiary.
    Inne koncerny ładują grubą kasę w modernizację jednostek, a VW znalazł inny (tańszy) sposób na spełnianie kolejnych norm
    Żeby nie było, w ogóle nie podoba mi się downsizing, wszsystkie te normy, ale albo stosują się do nich wszyscy albo nikt.
    "Większe zanieczyszczenie i trucie nas wszystkich". Błagam, nie dramatyzuj, nie udusimy się, jakoś wiele lat nikt nie przejmował się ekologią i populacja ludzi na świecie tylko wzrosła.

    Akurat ja ich nie bronie, ale stwierdzam jakie znaczenie ma ta afera. Biznes to biznes, pieniądze muszą się zgadzać. Jeśli można obejść przepisy i nie trzeba usuwać silników z oferty to się tego nie robi. Tu trzeba myśleć jak typowy biznesmen, a nie prawnik czy inne osoby znające doskonale przepisy. Tymbardziej jeśli owe przepisy są absurdalne, śmieszne i nikomu nie zagrażają. Ekologia to przereklamowany produkt, przez który cierpią wszystkie firmy (nie tylko motoryzacyjne) bo muszą ich produkty przechodzić szereg badań, muszą mieć pełno certyfikatów i zaświadczeń, a jak już wspomniałem wcześniej misie polarne dzięki temu nie będą miały lepiej. Pomijając wielkie fabryki wypuszczącaje miliardy ton CO2 do atmosfery zmiany klimatyczne to naturalny cykl Ziemi pojawiający się średnio co ok. 1000 lat. Jeżdząc przesilonymi silnikami pijącymi tyle co wielbłąd z trwałością samochodów sprzed wieku tego nie zmienimy. Nie bronie VW bo oszukiwać trzeba umieć, chociaż i tak mu się udało przez wiele lat. Jednak nie moralizujmy i pokazujmy palcem jaki to VW jest zły bo to śmieszne.

  7. #107
    Awatar dżony
    Dołączył
    07/2007
    Skąd
    TSA
    Posty
    3,871
    Auto
    Peugeot 407 SW

    Domyślnie

    Szakal
    Czyli jeśli oszustwo pozostaje niewykryte to w sumie jest porządku?
    Skoro to tak niewiele znacząca afera to dlaczego giełda tak nerwowo zareagowała na wieść o niej,a CEO podał się do dymisji?

  8. #108
    Awatar Xerox
    Dołączył
    11/2011
    Skąd
    Wielkopolska
    Posty
    1,239
    Auto
    amerykańskie, włoskie

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Szakal Zobacz posta
    "Większe zanieczyszczenie i trucie nas wszystkich". Błagam, nie dramatyzuj, nie udusimy się, jakoś wiele lat nikt nie przejmował się ekologią i populacja ludzi na świecie tylko wzrosła.
    Nie dramatyzuje. Widzisz, nie przejmowano się ekologią i mogło dojść do tragedii: http://www.polityka.pl/tygodnikpolit...25-latach.read
    Teraz na szczęście zmieniło się trochę podejście, chociaż wiadomo, że lobby zielonych też święte nie jest.

    Cytat Zamieszczone przez Szakal Zobacz posta
    Akurat ja ich nie bronie, ale stwierdzam jakie znaczenie ma ta afera. Biznes to biznes, pieniądze muszą się zgadzać. Jeśli można obejść przepisy i nie trzeba usuwać silników z oferty to się tego nie robi. Tu trzeba myśleć jak typowy biznesmen, a nie prawnik....
    Jak nie bronisz, jak właśnie znowu to robisz

    Co do zanieczyszczenia. Ostatnio głośno własnie o dieslach i ich wpływie na zdrowie (wpływ tych jakiś cząsteczek na zachorowalność na raka), a tutaj mówimy o wielokrotnym przekroczeniu normy. Patrz trochę w przyszłość, a nie tylko tu i teraz.

    Cytat Zamieszczone przez dżony Zobacz posta
    Czyli jeśli oszustwo pozostaje niewykryte to w sumie jest porządku?
    Na to wygląda... Przykre podejście.
    Biznes to biznes, ale jak się oszukuje to już mało z biznesem ma wspólnego. Przecież wzrost sprzedaży VAGa (bo takie czyste ekologiczne auto, itp) powoduje spadek sprzedaży innych marek, które działają legalnie w ramach prawa. Czy to jest fair?

  9. #109
    Awatar janekj
    Dołączył
    03/2008
    Skąd
    Lofoty
    Posty
    331
    Auto
    gt86

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez dżony Zobacz posta
    Szakal
    Czyli jeśli oszustwo pozostaje niewykryte to w sumie jest porządku?
    Skoro to tak niewiele znacząca afera to dlaczego giełda tak nerwowo zareagowała na wieść o niej,a CEO podał się do dymisji?
    Uwielbiam taka mentalnosc byznesmanow... To ze reguly sa chore to jedno , ale usprawiedliwiac oszustwo?
    Byznes ys byznes , a uczciwi niech cierpia.

    Jak Cie przylapia na kradziezy to mow ze to nie twoja reka...

  10. #110
    Awatar dżony
    Dołączył
    07/2007
    Skąd
    TSA
    Posty
    3,871
    Auto
    Peugeot 407 SW

    Domyślnie

    "Magazyn Auto Bild sprostował swój artykuł. Niemcy podają, że nie ma żadnego dowodu na to, że BMW oszukiwało w trakcie badań emisji szkodliwych substancji w spalinach samochodów tej marki. Teraz pytanie, czy bawarski koncern zostawi to bez konsekwencji dla dziennikarzy, którzy przysporzyli marce problemów na giełdzie."
    http://autokult.pl/26336,akcje-bmw-8...-emisji-spalin

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •