Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl

Wątek: VW i kreatywna ekologia

  1. #401
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,420
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Czyli co, odszkodowania w USA to też efekt działania prezesa jakiegoś stowarzyszenia związanego z francuskimi autami?
    nie, USA to osobna kwestia. I zupełnie inne prawo
    Nikt nikomu nie nakazuje brać do pomocy żadnej kancelarii. Rozumiem, że jakaś kancelaria jest temu wszystkiemu winna?
    Jeśli chcesz przez StopVW składać pozew zbiorowy to masz od razu papiery do podpisania z kancelarią/stowarzyszeniem.
    Rozumiem, że jakaś kancelaria jest temu wszystkiemu winna?
    Chyba nic nie zrozumiałeś.
    Tutaj nikt nie pisze o winie lub jej braku VW, tylko o tym, że całe stowarzyszenie StopVW to po prostu wałek nastawiony na wyciągnięcie kasy pod płaszczykiem stowarzyszenia poszkodowanych. I słabym jest pisanie o organizacji non-profit w momencie, gdy jedynym sposobem na działanie razem ze stowarzyszeniem jest zapłacenie mu od 20 do 50% wywalczonego odszkodowania.
    2. USA potrafiło wymusić odszkodowania, czyli co, dostali kasę za sprawne auta?
    3. Zapominasz, że emisje niektórych związków były przekroczone 40 krotnie. A Ty chcesz do tego przykładać nawet dajmy ten dwukrotny wzrost spalania? No proszę...przypomnij sobie raport i o ile mniej przekraczało normy 2 tonowe bmw x5 z silnikiem 3.0. Można? Można..tylko to kosztuje.
    Po 1
    Nie ja!
    Po 2. Rozróżniajmy samochody "sprawne" od "spełniające normy"
    imho samochody były sprawne w kontekście jazdy - tylko kompletnie nie trzymały norm dot. czystości spalin - tak samo jak nie trzymały norm dot. spalania
    nie twierdzę, że te dwie rzeczy są równoważne. Twierdzę tylko, że to tylko taka sama "niesprawność".

    Nie mam teraz danych, ale gdzieś czytałem jeszcze jedną sprawę, która ekologiczność spełniania normy stawia pod znakiem zapytania - tak ogólnie.
    Chodzi o to, że w przypadku układów wydechowych i diesli, im mniejsza ilość NOx, tym większa ilość sadzy i tlenku węgla wydzielanego przez samochód. Które również nie należą do najprzyjemniejszych substancji

    Wniosek: kupujmy benzyny
    Ostatnio edytowane przez Seth ; 04-10-2016 o 21:50
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  2. #402
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,765
    Auto
    EIVg

    Domyślnie

    Ale co to wnosi do całej afery? Umniejsza jakoś proceder VW? Jest okazja żeby zarobić to pojawiają się firmy sprzedające konkretne usługi . Jest zapotrzebowanie na szybkie pożyczki to są bociany i providenty i inne. Jest afera w której musisz walczyć o swoje z wielką korpo to tez pojawiają się firmy w tym pomagające a czy to jest mniej czy bardziej dla nich opłacalne to inna sprawa.
    To, że ktoś chce zarobić na pozwie zbiorowym nie zmienia faktu, że VW w Europie ma wszystkich w głębokim poważaniu bo doskonale wie że można go cmoknąć.

  3. #403
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,420
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Nie umniejsza winy VW - ale nikt tego nie pisze.
    Natomiast nie dziwię się, że w tym kraju jest jak jest, skoro przychodzi firma, przebiera się za stowarzyszenie, które Ci pomoże (non-profit) po czym doi z Ciebie kasę śmiejąc Ci się w twarz, a Twoim jedynym komentarzem jest.
    Jest okazja żeby zarobić to pojawiają się firmy sprzedające konkretne usługi .
    problem polega na tym, że to nie jest "kancelaria taka i taka, zorganizujemy Ci pozew itd." tylko "stowarzyszenie poszkodowanych, które razem w interesie społecznym chce walczyć z korporacją", a które okazuje się zwyczajną kancelarią po głębszym przyjrzeniu.

    bo StopVW nikomu nie pomaga, poza stanem kont swoich członków. Nie czepiałbym się, jakby figurowali jako kancelaria pośrednicząca w pozwie zbiorowym, itd. itp. - innymi słowy jako normalna firma usługowa.
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  4. #404
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,765
    Auto
    EIVg

    Domyślnie

    Nie wiem kto jest na tyle naiwny zeby wierzyc ze cos dostanie za darmo. Pomoc prawna nalezy zazwyczaj do tych drozszych. Tu jest czyste wykorzystanie sytuacji do zrobienia kasy ale ja mimo wszystko nie widze w tym nic zlego. Przeciez potencjalny klient dostaje do podpisania umowe wiec moze sie zgodzic na jej warunki albo nie.

    - - - Aktualizacja - - - -

    Najsmutniejsze jest jednak to ze wlasciciele tych aut nie dostana grosza - zobaczycie. Sad rozmyje wine albo zupelnie oddali sprawe i bedzie po temacie.

  5. #405
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,420
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Ale nie jest to hipokryzja pisanie o odpowiedzialności społecznej, dobrej woli itd?
    Jak mówię, jakby napisali "jesteśmy kancelarią, która poda dla Was VAG do sądu" i zrobili sobie reklamę, i robili to nawet za te same pieniądze, to byliby po prostu kancelarią, która zwietrzyła interes. A tak, imho jest nieetycznie, niesmacznie i niewiarygodnie.
    I ciężko mi teraz, przykładowo, wierzyć, że ich biegły będzie w porządku wobec mnie i mojego problemu, a nie wobec tego, ile ma na mnie zarobić .
    Dobrze, że jeszcze się pod 1% podatku nie podłączyli.
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  6. #406

    Dołączył
    12/2014
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    198
    Auto
    służbowe

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Seth Zobacz posta

    Po 2. Rozróżniajmy samochody "sprawne" od "spełniające normy"
    imho samochody były sprawne w kontekście jazdy - tylko kompletnie nie trzymały norm dot. czystości spalin - tak samo jak nie trzymały norm dot. spalania
    Niepotzebnie filozujesz.
    Wg przepisów samochód nie spełniający norm jest niesprawny. Tego dowiedzie nawet najgłupszy prawnik.
    Przekonaj się na stacji diagnostycznej. Nie jest istotne, czy to nieświecąca żarówka (na to też są normy) czy przekroczenie norm emisji spalin. Samochód nie spełnia warunków nałożonych na producenta norm i tym samym umowy z kupującym. zatem nie powinien być dopuszczony do ruchu. Koniec kropka. To jest proste jak promień lasera.
    Dodatkowo truje środowisko i przypadkowych ludzi bardziej, niż powinien.
    Mocny argument na pozew przez Państwo.
    Ostatnio edytowane przez Krazy ; 04-10-2016 o 22:45
    ----------------------------
    Aaron Szechter (Adam Michnik) - Polacy to stado tępych baranów (już nieaktualne)

  7. #407

    Dołączył
    03/2013
    Posty
    1,052
    Auto
    Ostani Samuraj ;)

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Seth Zobacz posta
    Wniosek: kupujmy benzyny
    I tego sie trzymajmy

  8. #408

    Domyślnie

    witam,

    wina VW jest oczywista, lecz i tak stworzyli wiele oszczędnych silników, jeszcze kilkanaście lat i bedą same elektryki

  9. #409

    Dołączył
    12/2014
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    198
    Auto
    służbowe

    Domyślnie

    U Jankesów ugoda, która kosztować będzie VW 15mld dol. w czym zawiera się m.in. odkup felernych aut po cenie sprzed afery.
    Można?, można. A w eurokołchozie zmowa milczenia?
    http://www.polskieradio.pl/5/3/Artyk...a-testy-emisji

    Szczerze się ciesze, że VW i niemiecka gospodarka/banki dostaną solidnie po dupie. Należy im się jak nikomu.
    ----------------------------
    Aaron Szechter (Adam Michnik) - Polacy to stado tępych baranów (już nieaktualne)

  10. #410
    Awatar test1uci
    Dołączył
    06/2010
    Posty
    2,658
    Auto
    VW Golf Highline 1.4 TSI 160 DSG7 '10

    Domyślnie

    nie bój się, jak będzie trzeba to Merkel dołoży do biznesu z państwowych pieniędzy i z unijnych, czyli też z Twoich.
    Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •