Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 48 z 54 PierwszyPierwszy ... 3233343536373839404142434445464748495051525354 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 471 do 480 z 533

Wątek: VW i kreatywna ekologia

  1. #471
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,429
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    W skrocie: claujcie klamke. Bedziemy sprzedawac badziew ile nam sie podoba
    czyli zasugerowałeś, że to z winy producenta sąd odwalił wniosek.

    Zrobili babola, to im odwalili. zrobiliby prawidłowo, to by się temat ciągnął do kolejnego sądu co najmniej.
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  2. #472
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,769
    Auto
    EIVg

    Domyślnie

    Nie - zasugerowałem, że czują się bezkarni w UE co jest zgodne z prawdą. Wiedzą, że włos im z głowy nie spadnie. To, że kancelaria dała ciała (a może nie dała - nie znam się na tym) to inna sprawa. Już jakiś czas temu pisałem, że włos z głowy im nie spadnie i wszystko na to wskazuje, że miałem rację.

    - - - Aktualizacja - - - -

    https://www.stopvw.pl/pierwsza-bitwa-volkswagenem-nami/
    Nie był babol, tylko sąd wypiął się.

  3. #473
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,429
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Nie był babol, tylko sąd wypiął się.
    a co mieli napisać
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  4. #474

    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    pl
    Posty
    760
    Auto
    -

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    Już jakiś czas temu pisałem, że włos z głowy im nie spadnie i wszystko na to wskazuje, że miałem rację.
    Brawo! Jak na to wpadłeś ? Naprawdę trzeba być naiwnym żeby sądzić, że w Europie coś zrobią niemieckiemu koncernowi.

  5. #475
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,769
    Auto
    EIVg

    Domyślnie

    Przecież w UE jest niezależne sądownictwo, pouczają innych jak ma być. Hipokryzja na niespotykaną skalę.

  6. #476
    Awatar Godzilla
    Dołączył
    05/2014
    Skąd
    middle of nowhere
    Posty
    633
    Auto
    mocne i szybkie :-)

    Domyślnie

    Powinieneś cieszyć się z tej hipokryzji bo gdyby panowały tutaj standardy zza Atlantyku to Renault musiałoby bulić tyle samo co VW w USA, a tak również Francuzom włos z głowy nie spadł...

  7. #477
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,769
    Auto
    EIVg

    Domyślnie

    Po pierwsze: Renault nikt zarzutow nie przedstawil jak to mialo miejsce w przypadku VW. Po drugie jesli byli by winni szwindlu to ruszyly by sprawy karne a tak sie nie dzieje. Po trzecie jesli byli by winni to niech placa za swoj blad. Poki co jedyna swieta krowa jest vw.

  8. #478
    Awatar Godzilla
    Dołączył
    05/2014
    Skąd
    middle of nowhere
    Posty
    633
    Auto
    mocne i szybkie :-)

    Domyślnie

    Jak miałyby ruszyć sprawy karne skoro w UE jest "niezależne sądownictwo"...?
    Poza tym były już na forum wrzucane linki na temat oszustw Renault. O tym, że np. w Korei Południowej w dieslach produkcji Renault stwierdzono fałszujące oprogramowanie i zbanowano sprzedaż aut z tymi jednostkami napędowymi nawet nie wspominam.

  9. #479
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,769
    Auto
    EIVg

    Domyślnie

    Godzilla jak zwykle naciagasz fakty. W Korei zbanowano Nissana a nie Renault jest to ten sam koncern ale nie maja az tak scislej polityki wspolpracybjak VAG i Nissan czesto sam modyfikuje np. soft w silnikach. Kolejna kwestia to to ze w Nissanie problem dotyczyl konkretnych wariantow silnikow i mocy a w VAG praktycznie wszystkich diesli. Kolejna sprawa to fakt ze Nissan wykazywal po prostu za duze zanieczyszczenia w praktycznym uzytkowaniu natomiast sterownik nie wykrywal stanu pracy i nie przelaczal programu jak to mialo miejsce w VW. Innymi slowy napisali tak program ze gdy bedziesz jechal zgodnie z norma (co swoja droga jest malo realne) to zmiescisz sie w podanych limitach natomiast w VW bylo to nieosiagalne i dlatego cala afera w ogole wyszla na jaw.

  10. #480
    Awatar Godzilla
    Dołączył
    05/2014
    Skąd
    middle of nowhere
    Posty
    633
    Auto
    mocne i szybkie :-)

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    W Korei zbanowano Nissana a nie Renault
    Stary chłop z Ciebie, a wciąż nie nauczyłeś się czytać ze zrozumieniem... Wyraźnie napisałem, że w Korei zbanowano auta z dieslami produkcji Renault...


    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    jest to ten sam koncern ale nie maja az tak scislej polityki wspolpracybjak VAG i Nissan czesto sam modyfikuje np. soft w silnikach.
    Tak, tak, sabotażyści z Nissana zamontowali fałszujące oprogramowanie na statku transportującym auta do Korei.
    No i nie ośmieszaj się tymi zabawnymi twierdzeniami o braku ścisłej polityki współpracy między Nissanem i Renault - wspólne płyty podłogowe, skrzynie biegów, silniki itd. to jak najbardziej ścisła współpraca.

    9 lut. 2017

    Południowokoreański sąd: urządzenia udaremniające w samochodach Nissana

    Południowokoreański sąd uznał w czwartek, że japoński koncern motoryzacyjny Nissan korzystał z tzw. urządzeń udaremniających (defeat device) w samochodach Qashqai. Nieuczciwe praktyki zarzucały producentowi władze w Seulu.
    W czwartek sąd administracyjny Seulu podkreślił, że Nissan korzystał z urządzeń udaremniających, które wyłączały podczas normalnej jazdy system ograniczania emisji spalin. Prowadziło to do nadmiernego wytwarzania tlenków azotu.
    "Uzasadnione jest przekonanie, że w tym przypadku samochody otrzymały homologacje dzięki fałszywym i nielegalnym metodom" - podkreślił sąd w komunikacie.
    Władze Korei Południowej przeprowadziły testy na 20 samochodach wyprodukowanych przez różne firmy, po tym jak wyszło na jaw, że manipulacji wynikami emisji spalin dopuszczał się w niektórych modelach Volkswagen.
    Poddany badaniu w Korei Południowej Nissan Quashqai z silnikiem Diesla produkowany jest w fabryce koncernu w mieście Sunderland w Wielkiej Brytanii. Jednostka napędowa (Diesel 1.6 l) tego samochodu jest dostarczana przez partnera Nissana - francuską firmę Renault.


    Zapewnienia o uczciwości Renault należy tłumaczyć tym, że jesteś klasycznym przypadkiem osoby cierpiącej na syndrom sztokholmski. Natomiast Renault zapewniające o swojej czystości i uczciwości to tak jakby prostytutka wmawiała ludziom, że jest dziewicą - licząc na to, że zawsze znajdzie się jakiś frajer, który w ten kit uwierzy.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •