Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 5 z 54 PierwszyPierwszy 123456789101112131415161718192021 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 533

Wątek: VW i kreatywna ekologia

  1. #41
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    3,251
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Czyli "nic się nie stało" :-) bo przecież wszyscy oszukują. Tylko VW miał pecha i wpadł - a teoria wklejona przez naszego trolla jest lepsza od smoleńska i 9/11 razem wziętych.

    - - - Aktualizacja - - - -

    Cytat Zamieszczone przez Godzilla Zobacz posta
    Naprawdę? A kto tak powiedział?
    -------------------------------------------------------------------------------------

    Ciekawa teoria z innego forum:

    VW nie będzie walczył z oskarżeniami, bo sam je podał Amerykanom na tacy. EPA od miesięcy bezskutecznie usiłowała dojść, o co chodzi z emisją grzechotników VW, aż w końcu przyparła Niemców do muru propozycją nie do odrzucenia: albo przedstawią jasne wytłumaczenie sytuacji, albo homologacje wszystkich samochodów koncernu z silnikami Diesla na rok modelowy '16 zostaną cofnięte. No i VW poszedł na współpracę.

    Będzie się jeszcze działo. Dzisiaj przyszła wiadomość o wszczęciu śledztwa kryminalnego przeciwko VW przez U.S. Department of Justice i o wstrzymaniu sprzedaży samochodów z silnikami TDI Kanadzie (Passat, Golf, Jetta, Beetle i Audi A3).

    Ciekawsze jest coś jeszcze innego. Parę miesięcy temu na szczytach VW odbyła się absurdalna walka o władzę pomiędzy Martinem Winterkornem i Ferdinandem Piechem. Rzecz miała miejsce wtedy, gdy zupa z katastrofalnym oszustwem zaczęła się wylewać. Winterkorn niewątpliwie jest za aferę odpowiedzialny, przynajmniej formalnie. Pytanie na które chciałbym znać odpowiedź: czy Piech chciał wywalić swojego dawnego protegowanego winnego narażenia koncernu na katastrofalne straty, czy może sam chciał przegrać i zostać usuniętym ze stanowiska, a przy okazji - niby wbrew własnej woli - zejść z linii strzału?

    A jeszcze ciekawsze jest pytanie o to, kto jeszcze stosował takie same sztuczki. VW walcząc o pozycję największego producenta świata już dawno stracił zdrowy rozsądek i przyjął zasadę, że cel uświęca środki, ale nie ma cienia wątpliwości, że konkurencja o sztuczce z oprogramowaniem wiedziała. Wszyscy rozbierają samochody innych firm na kawałki i analizują każdy szczegół, więc nie mogli przegapić cudownego połączenia mocy, sprawności i czystości silników VW, a mimo tego siedzieli cicho i nawet nikt anonimowego donosu nie napisał? Może dlatego, że sztuczka się spodobała, a przecież opatentowana nie była.

    Sztuczki z oszukiwaniem przepisów ograniczających zanieczyszczenie spalin są w USA prawie tak stare, jak te ograniczenia. Pierwszy przypadek to silnik Pontiaca 455 Super Duty, któremu udało się zdać test spalin dzięki ograniczeniu działania systemu oczyszczania spalin do 2 minut, gdy test trwał 90 sekund. Po tym czasie silnik zaczynał pracować z pełną mocą. Dzięki temu, że był to silnik bazowany na wcześniej homologowanej jednostce, nie musiał zdawać testu po dłuższym przebiegu. Było to chyba w 1974 roku.

    Później sztuczki stosowali masowo producenci motocykli i wykorzystując fakt, że testy odbywały się w bardzo niewielkim zakresie stosunkowo niskich prędkości obrotowych, bardzo dbali o czystość spalin szczególnie (jeśli nie wyłącznie) w takich warunkach.

    Obecnie obowiązujący przepis też nie jest zbyt dobrze sformułowany. Samochód ma spełniać normę czystości spalin “at the time of testing”, więc ustawodawca zostawił sporą furteczkę pomysłowości inżynierów i prawników.
    Przypuszczam, że jest to nieudolna interpretacja pełnego zapisu. Gdyby było tak w rzeczywistości że silnik ma spełniać normy tylko podczas testów to nie było by problemu z obejściem tej normy a jak widać pojemności skokowe idą w dół co przeczy tezie o obchodzeniu przepisów.

    Nie odwracajmy kota ogonem, VW oszukiwał i powinien ponieść odpowiednie konsekwencje a tłumaczenie sprawy na zasadzie ukradłem bo inni kradną pozostawię bez komentarza. Jak złapią koncern Fiata lub Renault czy też inny to uwierzę, że stosują takie praktyki, póki co tylko VW oszukuje, zostało to wykryte i sam się do tego przyznał.

  2. #42
    Awatar Grey
    Dołączył
    02/2013
    Skąd
    Kwidzyn
    Posty
    4,440
    Auto
    2017 Seat Leon 1.4 EcoTSI FR

    Domyślnie

    Jak złapaliby by Renault to uwierz Buzzer, że rozmowa w tym temacie wyglądałaby zupełnie inaczej A co do tego, że poj. skokowe obniżą to wystarczy ruszyć głową, w związku z tą aferą nie będą mieli wyjścia. Tak to jest jak się idzie po trupach do celu, Toyota i GM szły dosłownie, tutaj nieco w przenośni, ale jednak machloje zawsze ujrzą światło dzienne. Fanboje ekscytują się wynikami sprzedaży, a jak widać pozycja rynkowa bez oszustw byłaby dużo słabsza.
    Jak dbasz o swój samochód, tak dbasz o swoją żonę.

  3. #43
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    3,251
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Przypominam, że chodzi o 11 milionów silników.

  4. #44
    Awatar Godzilla
    Dołączył
    05/2014
    Skąd
    middle of nowhere
    Posty
    634
    Auto
    mocne i szybkie :-)

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    Czyli "nic się nie stało" :-) bo przecież wszyscy oszukują. Tylko VW miał pecha i wpadł - a teoria wklejona przez naszego trolla jest lepsza od smoleńska i 9/11 razem wziętych.
    Dziękuję, uczę się od ciebie...



    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    a jak widać pojemności skokowe idą w dół co przeczy tezie o obchodzeniu przepisów.
    A gdzieś jest napisane, że silnik o mniejszej pojemności wyklucza obchodzenie przepisów w ten sposób?

    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    Nie odwracajmy kota ogonem, VW oszukiwał i powinien ponieść odpowiednie konsekwencje a tłumaczenie sprawy na zasadzie ukradłem bo inni kradną pozostawię bez komentarza. Jak złapią koncern Fiata lub Renault czy też inny to uwierzę, że stosują takie praktyki, póki co tylko VW oszukuje, zostało to wykryte i sam się do tego przyznał.
    O naiwności... No tak, bo przecież gdyby Fiat czy Renault oszukiwały to stosowne organa o zaistniałym fakcie poinformowałby VW - to tylko jedna z dzisiątek twoich teorii spiskowych... Co ty takiego zażywasz, że wymyślasz po tym te historie i wypisujesz swoje głupoty bez poczucia obciachu i zażenowania.

  5. #45
    Awatar Xerox
    Dołączył
    11/2011
    Skąd
    Wielkopolska
    Posty
    1,239
    Auto
    amerykańskie, włoskie

    Domyślnie

    Jak myślicie, kto przejmie VAGa?!
    Akcje już o 40% przecenione w porównaniu z tymi z przed kilku dni.

  6. #46
    Awatar Godzilla
    Dołączył
    05/2014
    Skąd
    middle of nowhere
    Posty
    634
    Auto
    mocne i szybkie :-)

    Domyślnie

    Piech-owie

    "Niemiecki dziennik "Tagesspiegel" napisał, powołując się na źródła w radzie nadzorczej Volkswagena, że w reakcji na skandal koncern rozstanie się ze swym szefem Martinem Winterkornem. Miałby go zastąpić Matthias Mueller, szef Porsche, wchodzącego w skład koncernu."

  7. #47
    Awatar Pink
    Dołączył
    01/2011
    Skąd
    Warszawa - Ursynów
    Posty
    2,472
    Auto
    Obecnie brak, testuję carsharing

    Domyślnie

    No i "rozstali się" (wg różnych serwisów informacyjnych). Na złe to gościowi raczej nie wyjdzie. Chłop ma prawie 70 lat, kasy jak lodu, niech się życiem nacieszy, jeśli jeszcze potrafi.

    A cała ta sprawa mnie jakoś średnio grzeje. Dla mnie to oczywistość, że główni producenci oszukują i wciskają kit na wielu płaszczyznach. Kwestia emisji spalin i ogólnie spalania jest jedną z nich. Jeśli zapłacą karę, to potem odbiją sobie to na klientach, w taki czy inny sposób.

  8. #48
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    3,251
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Nie odbija bo wiele osob nie kupi aut vw a jak zaczna na serwisie doic to ludzie pojda do konkurencji. VW to nie ZUS ze musi istniec.

  9. #49
    Awatar Godzilla
    Dołączył
    05/2014
    Skąd
    middle of nowhere
    Posty
    634
    Auto
    mocne i szybkie :-)

    Domyślnie

    Ale w interesie takich fanatyków Francuzów jak ty, którzy obsesyjnie nienawidzą VW, jest aby ta firma istniała bo macie o czym pisać i czym się frustrować Bez VW wasze życie byłby jedną wielką pustką
    A to, że producenci koszta różnych aferek odbijają sobie na klientach jest oczywistą oczywistością.

  10. #50
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    3,251
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    A na AG śladu newsa nie ma... nawet na onecie i bankierze można przeczytać o aferze a tutaj cicho.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •