Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 2 z 7 PierwszyPierwszy 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 63

Wątek: Opony na zimę

  1. #11
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,464
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    O nokianach znam różne opinie - jedni bardzo chwalą, inni (mniejszość) bardzo narzekają. Spotkałem się też z opinią, że... to zależy od fabryki i należy unikać tych wyprodukowanych w Rosji
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  2. #12

    Dołączył
    04/2011
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    1,277
    Auto
    Opel Astra H/Opel Astra J

    Domyślnie

    Z fińskiej fabryki zwalniają ludzi a ruską rozbudowują, ja mam z rosyjskiej i nie narzekam. Rosjanie odpowiadają za większą część sprzedaży opon nokiana niż szwecja, finlandia czy norwegia.

    tutaj są wszystkie rekomendacje jakie nokian dostał
    http://www.nokiantyres.com/innovation/test-success/

  3. #13
    Awatar hondacbr11
    Dołączył
    03/2010
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Posty
    1,974
    Auto
    Laguna II GrandTour 2.0 16v Turbo

    Domyślnie

    To ruską czy rosyjską... Zdecyduj sie.

    Ja mam Yokohama w.Drive v905 i jestem zdowolony. Ciche przyczepne i dobrze wode odprowadzają.

  4. #14

    Dołączył
    09/2010
    Skąd
    Poznań
    Posty
    159
    Auto
    Był szwed z Belgii z 5'tką w rzędzie, pozostała firmowa fabieda :o

    Domyślnie

    Z wyższym indeksem ładowności bym bardzo uważał - lata temu kupiłem do focusa opony z wyższym indeksem (właśnie wspomniane przez Ciebie XL'ki) i zrobiło się twardo, niekomfortowo, ale bez poprawy prowadzenia
    U siebie mam Dunlopy Wintersporty 4, w drugim samochodzie mieliśmy Ultragripy 9 i jakiejś super mega różnicy nie widziałem. Myślę, że byłaby różnica powiedzmy Barum/Continental, ale czy wybierzesz Conti, Micheliny, GY czy Dunlopa myślę, że będzie bardzo podobnie. Jeden będzie ciut cichszy, drugi ciut lepiej hamował, ale to pewnie bardziej kwestia subiektywnych odczuć. Zresztą zobacz, że te same opony w różnych testach ADAC, autobild, polska prasa moto uzyskują różne wyniki i te same modele jedni ganią, inni chwalą

  5. #15

    Dołączył
    04/2011
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    1,277
    Auto
    Opel Astra H/Opel Astra J

    Domyślnie

    Wyższy indeks ładowności musi się skądś brać-właśnie z obniżenia komfortu i większej twardości opony, dlatego ja uważam kupowanie opon 94 zamiast 91 za kompletną głupotę

    Jak ktoś chce mieć super wytrzymałe opony to może kupić takie z literką C przeznaczone do busów, pewnie nie będzie ich musiał zmieniać przez 200 000 km ale za to będzie miał wybite plomby: P

  6. #16
    Awatar test1uci
    Dołączył
    06/2010
    Posty
    2,663
    Auto
    VW Golf Highline 1.4 TSI 160 DSG7 '10

    Domyślnie

    Ok, a więc będzie 91 H.
    Co do opon to sugerowałem się etykietami EU, szczególnie głośnością - czy to się zgadza z rzeczywistością? Wcześniej miałem raczej inne nastawienie na dobór opon - preferowałem high performance, a te są zawsze głośne, teraz by mi zależało na cichej, oszczędnej, ale też przyczepnej oponie.
    Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06

  7. #17
    Awatar KrankedGT
    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    Zagłębie
    Posty
    225
    Auto
    Tak

    Domyślnie

    Witam
    Którą opone z tego kwartetu polecacie:
    - Dębica Frigo 2
    - Kormoran SNOWPRO B2
    - Barum Polaris 3
    - Kleber KRISALP HP 2

  8. #18
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,517
    Auto
    Twingo Initiale1,2 16V '01,Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    Wszystko podobne do siebie Aczkolwiek chyba bym się nie zdecydował na Kormorany mimo że pochodze z Ol-na. Dębice są mocno śnieżne więc jeśli mają być gumami do miasta do wybrałbym Klebera lub Baruma. Oba modele znam tylko z opowieści. Do czynienia miałem z poprzednimi wersjami tych opon. Barumy dobrze wspominam (też były bardziej na śnieg niż deszcz). Klebery niekoniecznie (nie były dobre ani na śniegu ani na deszczu, błocie pośniegowym itp.
    SAMM Studio Architektoniczne Michał Majewski - SAMM.pl - architektura, wnętrzarstwo, projekty budowlane, projekty wykonawcze
    Zapraszam do polubienia profilu na facebooku

  9. #19
    Awatar KrankedGT
    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    Zagłębie
    Posty
    225
    Auto
    Tak

    Domyślnie

    Poprzednią "zime" przejeździłem na letnich, zimówki potrzebowałem max 3 razy ale wole na ten sezon byc do przodu. Tym bardziej ze nie wykluczam wypadu w Beskidy i póki co najbardziej skłaniam sie ku Dębicy. Czy Nokian WR D3 warty jest dopłaty ponad 200zł na kopmlecie opon (185/65/15)?

  10. #20
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,517
    Auto
    Twingo Initiale1,2 16V '01,Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    Jest to napewno lepsza opona. Ale czy warta dopłaty? Sam musisz sobie an to pytanie odpowiedzieć. Ja nie mam nic przeciwko tańszym oponom. Mając takie jeżdżę i tak na tyle na ile mi pozwalają
    SAMM Studio Architektoniczne Michał Majewski - SAMM.pl - architektura, wnętrzarstwo, projekty budowlane, projekty wykonawcze
    Zapraszam do polubienia profilu na facebooku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •