Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 15

Wątek: 2016 BMW M2

  1. #1
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    555,594
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie 2016 BMW M2

    Zapraszam do dyskusji na temat newsa pt. BMW M2 - Smak Oldschoolu.

    Fotogaleria: 18 zdjęć
    #drivetastefully

  2. #2

    Dołączył
    03/2013
    Posty
    1,063
    Auto
    Ostani Samuraj ;)

    Domyślnie

    Wyglada niezle! Duzo lepiej, niz rozciagniete M4.

    Co do silnika - czy to zdetuningowana wersja silnika z M3/M4, czy tez podkrecona wersja silnika z 340i? A moze cos jeszcze innego? Nie chce mi sie grzebac po forach. Najwazniejsze, czy charakter silnika jest inny niz w M3/M4.No i ciekawe jak masa.

    - - - Aktualizacja - - - -

    Znalazlem info o silniku, na papierze wyglada to niezle, ale dane sugeruja, ze bedzie mial charakter cos jak M3/M4...

    Engine / Performance

    3.0L TwinPower Turbo inline 6 cylinder (N55 engine - N55B30T0)
    365 hp @ 6500 RPM
    343 lb-ft @ 1400-5560 RPM
    Overboost function boosts torque by +26 lb-ft to 369 lb-ft between 1450 - 4750 RPM
    7000 RPM rev limiter
    0-60 mph: 4.2 sec (w/ DCT and Launch Control)
    0-60 mph: 4.4 sec (6 speed manual)
    Nurburgring lap time of 7:58
    Top speed: 155 mph electronically limited
    Closed-deck engine (water jacket surrounding the cylinders is sealed at the top, allowing for high cylinder pressures)
    High Precision Injection system
    Double VANOS
    VALVETRONIC
    Pistons from M3/M4 S55 engine, with top ring optimized for the use of grey-cast iron liners
    Crankshaft main bearing shells from M3/M4 S55 engine
    Turbocharger integrated into the exhaust manifold
    Aerodynamically tuned air intake manifold
    High performance spark plugs
    Extra water radiator
    Additional oil cooler for transmission oil (DCT only)
    Modified oil sump
    Additional oil sump cover limits movement of oil under acceleration
    Extra oil suction pump send oil back to rear pop oil sump when braking heavily
    Special suction system for oil supply to turbocharger under high acceleration

  3. #3
    Awatar Pink
    Dołączył
    01/2011
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    2,443
    Auto
    Opel Omega B 2.0 8V (kombi)

    Domyślnie

    Na tych zdjęciach i w tym kolorze prezentuje się wręcz zjawiskowo!

  4. #4
    Awatar kojek
    Dołączył
    04/2006
    Skąd
    Brzesko/Kraków
    Posty
    1,691
    Auto
    megane RS

    Domyślnie

    To ma być podkręcony silnik z M235i a nie osłabiony z M3/M4
    Mi natomiast brakuje czegoś we wnętrzu... Choćby jakichś kubełków... Te są naprawdę dobre, super trzymają, ale chciałoby się coś na kształt tych z A45 AMG, albo.... Meganki RS

  5. #5
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    555,594
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Obstawiam, że kubełki wylądują na liście drogocennych opcji
    #drivetastefully

  6. #6

    Dołączył
    03/2013
    Posty
    1,063
    Auto
    Ostani Samuraj ;)

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez kojek Zobacz posta
    To ma być podkręcony silnik z M235i a nie osłabiony z M3/M4
    Racja, zmodyfikowana wersja N55, czyli single twin power turbo.
    Z tego co widzialem to brzmi bardziej jak normalne N55 a mniej niz M3/M4, czyli dobrze

    A co do wnetrza - dla mnie te fotele sa ok, a opcja BMW performance bedzie na 100%

    PS. Masa 1495kg - niezle, ale myslalem, ze bedzie ciup mniej

  7. #7
    Awatar piono
    Dołączył
    05/2007
    Skąd
    Zagranica
    Posty
    586
    Auto
    dobre

    Domyślnie

    jakby kogos cena interesowala: w UK 42800 funtow manual i 45445 DCT, w Belgii odpowiednio okolo 59000 i 63000 euro
    ...................f*..perfect

  8. #8
    Awatar piono
    Dołączył
    05/2007
    Skąd
    Zagranica
    Posty
    586
    Auto
    dobre

    Domyślnie

    I jeszcze jedno, w UK najprawdopodobniej bedzie dostepne nie qiecej niz 500-600 M2, czyli praktycznie kto pierwszy ten lepszy, byc moze juz za pozno na zamowienie. W takim razie w Pl nie spodziewalbym sie wiecej niz kilkanascie dostepnych aut. Do tego nie ma specjalnej linii produkcyjnej, wiec musza wtracic produkcje miedzy aktualnie produkowane inne modele, czyli wydluzy to czas oczekiwania .
    ...................f*..perfect

  9. #9
    VIP Awatar el_
    Dołączył
    05/2004
    Skąd
    Kraków
    Posty
    4,506
    Auto
    1.4 i 3.0

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Piciu Zobacz posta
    opcja BMW performance bedzie na 100%
    Nie będzie, nie ma foteli M Perf dla serii 1 i 2. Generalnie BMW chyba przestało oferować te fotele dla typoszeregów F.

  10. #10

    Dołączył
    01/2014
    Skąd
    Warszawa-Marki
    Posty
    284

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez kojek Zobacz posta
    To ma być podkręcony silnik z M235i a nie osłabiony z M3/M4

    Tłoki z M4, wał napędowy z M4, płaszcz wodny z M4, układ wtryskowy z M4, blok z M4. To co według Ciebie jest w tym silniku bardziej upodabniające go do tego z M235i?

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •