Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 5 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 41

Wątek: Plastikowe drewno i złoty pociąg gratis do każdego golfa

  1. #1

    Dołączył
    01/2013
    Skąd
    Wejherowo
    Posty
    38
    Auto
    A6 C7 2.0 TDI

    Domyślnie Plastikowe drewno i złoty pociąg gratis do każdego golfa

    Cytat Zamieszczone przez euro_tuned Zobacz posta
    W tam dużym aucie jak LC V8 chyba ciężko spodziewać się idealnego wyciszenia. Po prostu gabaryty na nie pozwalają. Auto ma około 180cm wysokości.

    P.S Driver jak się sprawuje ta konserwacja którą zrobiłeś na początku w Shine Factory?
    Pokażcie mi jakiekolwiek japońskie auto, które jest wyciszone na poziomie europejskich aut sprzed 20 lat? Nie ma takich. Są tylko wyciszone na poziomie europejskich aut sprzed 30 lat. I wykończone również. Jak to ostatnio ktoś mi mądrze powiedział - Japonia miała skok technologiczny w latach 80-90 i od tamtego czasu za dużo się nie zmieniło. Bardzo dobrze widać to w projektach japońskich samochodów, np. wyświetlacze w Aurisie czy czymkolwiek innym jak w kalkulatorze Casio z lat 80... O plastikach nie wspomnę.

  2. #2
    Awatar mariobull
    Dołączył
    02/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,348
    Auto
    Seat Leon ST

    Domyślnie

    Pora zmienić Subaru na Mazde!

  3. #3
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,427
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Pokażcie mi jakiekolwiek japońskie auto, które jest wyciszone na poziomie europejskich aut sprzed 20 lat
    pokaż mi jakiekolwiek europejskie auto, które jest wyciszone tak dobrze jak Lexus
    z tańszych - w klasie średiej nie premium avensis po lifcie jest w czołówce
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  4. #4

    Domyślnie

    Przecież to jest jakiś troll

  5. #5

    Dołączył
    01/2013
    Skąd
    Wejherowo
    Posty
    38
    Auto
    A6 C7 2.0 TDI

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Seth Zobacz posta
    pokaż mi jakiekolwiek europejskie auto, które jest wyciszone tak dobrze jak Lexus
    z tańszych - w klasie średiej nie premium avensis po lifcie jest w czołówce
    A powyżej 100km/h?

  6. #6
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,427
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    zdecydowanie powyżej

    Przecież to jest jakiś troll
    tak coś mi się wydaję, ale każda istota zasługuje na to, żeby dać jej szansę (poza spamerem)
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  7. #7

    Dołączył
    01/2013
    Skąd
    Wejherowo
    Posty
    38
    Auto
    A6 C7 2.0 TDI

    Domyślnie

    Ja swoją szansę wykorzystałem. Na tyle, że nie muszę wybierać pomiędzy toyotą a normalnym samochodem. Miałem w życiu kilkadziesiąt aut różnych marek, na szczęście żadnego japońskiego - po przejażdżce avensisem z 2012 roku dałem sobie spokój z japońską myślą techniczną. Czasy Golfa 3 już minęły bezpowrotnie, ale japończycy nie chcą tego zauważyć. Przecież te auta nie mają nawet czujnika zużycia klocków hamulcowych... A gdzie reszta?
    Auta z tego samego roku - przepaść technologiczna przynajmniej 10 lat...

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Mondial_2012_Toyota_Auris_s-8.jpg
Wyświetleń:	164
Rozmiar:	98.0 KB
ID:	6166
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	vw-golf-mk7-uk-3.jpg
Wyświetleń:	153
Rozmiar:	55.3 KB
ID:	6165
    Ostatnio edytowane przez ForestPoland ; 06-12-2015 o 16:50

  8. #8

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    5,083
    Auto
    3 x FR, 2 x DE, 1 x USA

    Domyślnie

    Zastanawiałem się, czy jest sens Ci odpisywać...
    Ale ok, przy niedzieli chwila wolnego, zobaczymy czy zmarnowana będzie

    Porównamy LC V8 do BMW X5. Cenowo podobne z podobnym wyposażeniem.
    In plus na pewno w Toyocie zawieszenie pneumatyczne, niedostępne w X5. W zamian zapewne w BMW jest czujnik zużycia klocków hamulcowych. Kurcze będę chyba całą noc się zastanawiał co jest przydatniejsze na codzień
    Racja - w Toyocie nie ma bajerów, design jest specyficzny dla wszystkich japończyków. Tylko o gustach się nie dyskutuje i taki golf dla mnie wewnątrz wygląda identycznie jak skoda. Jak ktoś lubi płacić za passerati i mieć w środku wygląd fabii to jego sprawa.

    Kolejna kwestia: niezawodność pojazdu. Otóż niemieckie auta mają z tym co najmniej spore problemy ostatnimi czasy. Na przykład non stop rozpadające się silniki w VAG, odpadające mosty w BMW X5/X6 (znajomi mają X6, 2 letnie, od nowości jeżdża - po dwóch latach z kawałeczkiem wracają z nad morza autostradą z małym dzieckiem, przepisowo nagle JEB! pobocze, awaryjne, laweta. Werdykt: most napedowy się urwał - wymiana GRATIS - wada fabryczna, akcji naprawczej brak, wymieniają za free jak się rozpadnie - dobrze, że to nie w środku alp w drodze na przykład do hiszpanii), rozpadające się silniki w BMW - kolega euro_tuned ma 750i i pisał że zmienia bo coś-tam z motorem, kłopoty z elektroniką w Mercedesach i tak dalej...

    Aby nie pisać doktoratu posłużę się najprostszą metodą porównania - rynkiem wtórnym i wartością aut.

    Najpierw starsze auta.
    Na alledrogo jest JEDNA Toyota Land Cruiser V8 w jednym kawałku z roku 2004. Wystawiona za 70k zł.
    Link: http://allegro.pl/listing/listing.ph...-3-1202&a_enum[178][1]=1

    Porównywalne X5? 3 sztuki. Ceny: 33k, 36k, 46k zł. Czyli mogę kupić dwie tańsze BMW w cenie jednej Toyoty...
    http://allegro.pl/x5-e53-1999-2006-5...er=pd&a_text_i[1][0]=2004&a_text_i[1][1]=2004&a_enum[16][1]=1&a_enum[178][1]=1

    Auta nowsze.
    Znowu: JEDNA V8-mka na sprzedaż: http://allegro.pl/land-cruiser-vi-2010-249804?a_enum[178][1]=1&a_text_i[1][0]=2010&a_text_i[1][1]=2012&a_text_i[5][0]=3500. Cena: 155k zł. Niestety z dużym przebiegiem: 360k km, więc będzie mało miarodajnie.

    BMW jest więcej znowu: 14 sztuk. Ceny od 87k do 150k. Ale przebiegi w większości 3x mniejsze.
    http://allegro.pl/x5-e70-2006-2013-57969?a_enum[178][1]=1&a_text_i[1][0]=2010&a_text_i[1][1]=2010

    Polecam opis tej aukcji:
    http://allegro.pl/bmw-x5-50i-xdrive-...814676800.html

    Cytuję fragment:
    "BMW X5 50i xDrive 408KM! Witam Przedmiotem sprzedaży jest moje prywatne BMW X5. W moim posiadaniu jest od 2 lat. Wcześniej jeździł nim mój kolega który miał je od nowości. Auto było serwisowane w ASO od samego początku. Aso również przy przebiegu ok 150 tyś km wymieniło w nim silnik na nowy za 20 000 euro."

    To chyba tyle w kwestii porównania.
    Ja kupując Toyotę kupiłem przede wszystkim niezawodność. WIEM, że jadąc na drugi koniec Europy z rodziną na wakacje nic się nie stanie nawet jak auto będzie miało 5 czy 10 lat.
    Masz taką pewność w porównywalnym niemieckim samochodzie? Przypomnę: X5, GL, Q7.
    Chyba najprędzej w GL'a bym zaryzykował. Tyle, że on sporo droższy od Land Cruisera.

  9. #9
    Awatar Kecaj
    Dołączył
    03/2007
    Skąd
    Ożarowice
    Posty
    771
    Auto
    BMW 730i V8 '94, MB 230CE '90, BMW 328i Coupe '95, Opel Astra G Caravan '98, AR 164 2.0 V6 Turbo '93

    Domyślnie

    GL to nie klasa X5 i Q7 dla ścisłości, tylko ML do niej należy

    I może LeśnikPolski ma sporo racji, że taka Toyota została w latach 90tych. W końcu to były najlepsze lata pod względem niezawodności dla samochodów.
    Ostatnio edytowane przez Kecaj ; 06-12-2015 o 18:20 Powód: dubel
    '94 BMW E32 730i V8 Calypsorot Metallic/ '90 Mercedes-Benz W124 230CE Almandinrot Metallic / '95 BMW E36 328i Coupe / '89 Honda NTV600 Revere
    '98 Opel Astra Caravan 1.6 16V Elegance / '93 Alfa Romeo 164 Super 2.0 V6 Turbo
    ex '93 Opel Frontera A Sport, '94 BMW E36 320i Coupe, '98 Daewoo Espero 1.5 16V, '93 Volkswagen Golf mk3 1.9TD

  10. #10

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    5,083
    Auto
    3 x FR, 2 x DE, 1 x USA

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Kecaj Zobacz posta
    GL to nie klasa X5 i Q7 dla ścisłości, tylko ML do niej należy
    Wg mnie X5 z ML to jedna "para" a druga to Q7 i GL -> druga dwójka jest znacząco większa, zwłaszcza w bagażniku.

    Cytat Zamieszczone przez Kecaj Zobacz posta
    I może LeśnikPolski ma sporo racji, że taka Toyota została w latach 90tych. W końcu to były najlepsze lata pod względem niezawodności dla samochodów.
    Nie dotyczy Alfy Romeo

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •