Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14

Wątek: Mitsubishi Colt VI 1.1, 2006 - parę pytań

  1. #1
    Awatar rydzyk
    Dołączył
    11/2006
    Skąd
    Bolesławiec
    Posty
    377
    Auto
    Renault Laguna III GT 2.0T + LPG

    Domyślnie Mitsubishi Colt VI 1.1, 2006 - parę pytań

    Dzień dobry,

    poszukując pierwszego auta natknąłem się na trzydrzwiowego colta z 2006 roku, z 3-cylindrowym silnikiem 1.1.

    Jestem już po oględzinach samochodu.

    Plusy:
    -silnik pracuje bez problemu
    - hamulce sprawne
    - zawieszenie w dobrym stanie
    - zero rdzy
    - el. szyby z przodu
    - ogólnie samochód sprawia wrażenie zadbanego
    - cena to 8600 złotych

    Minusy:
    - facet twierdzi, że to wersja CZ3, przy czym nie ma centralnego zamka
    - nie jestem pewien, czy ten samochód ma klimatyzację, bowiem na przełączniku temperatury nawiewu nie ma przysicku "A/C" wyglądającego jak płatek śniegu.

    http://www.netcarshow.com/mitsubishi...llpaper_17.htm

    - dziwnie duże są szczeliny między poduszką powietrzną kierowcy, a wieńcem kierownicy. Może to typowe dla tego modelu, jednak pierwszy raz widzę spasowanie ponad 0,5 cm, jednak śladów napraw powypadkowych brak.
    - radio na kasety. Dla mnie totalnie drugorzędna sprawa, jednak wydawało mi się, że ma CD w standardzie.


    Stąd moje pytania.
    Czy wszystkie colty były wyposażone w klimatyzację? Czy centralny zamek nie był standardem?
    Czy spasowanie kierownicy i poduszki powietrznej jest rzeczywiście tak dobrane? Do tej pory jeździłem tylko francuzami i niemcami, stąd moje wątpliwości.

    Samochód jest z rynku niemieckiego. Może tam oferowana była okrojona wersja wyposażenia.

    Pozdrawiam!
    Ostatnio edytowane przez rydzyk ; 04-01-2016 o 17:19

  2. #2

    Domyślnie

    Skoro nie ma przycisku klimatyzacji, to nie ma też układu w pojeździe. Pod maską powinieneś mieć zresztą skraplacz, kompresor itd. Przecież jest to świetnie widoczne w tym samochodzie. Co do spasowania poduszki powietrznej, to byłoby dobrze chociaż wrzuć zdjęcie, nie sądzisz ? Zresztą, nikt nie będzie diagnozował układów pirotechnicznych na zdjęciach, weź kogoś kumatego ze sobą i sprawdźcie ten samochód. Albo coś było rozbite, albo nie - nie ma półśrodków.

    Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: [email protected]

  3. #3
    Awatar rydzyk
    Dołączył
    11/2006
    Skąd
    Bolesławiec
    Posty
    377
    Auto
    Renault Laguna III GT 2.0T + LPG

    Domyślnie

    Dzięki za wskazówki.

    Jak się okazało, samochód nie posiadał klimatyzacji.
    Mimo dobrego stanu, zrezygnowałem z zakupu i postanowiłem podnieść pułap cenowy do 30 tysięcy złotych.

    Temat do zamknięcia.

  4. #4
    Awatar atropos
    Dołączył
    04/2007
    Skąd
    Ustroń
    Posty
    392
    Auto
    Grand Marquis 2009

    Domyślnie

    Ten silnik to totalny dramat! Zostawiając na boku zerową kulturę pracy, słabe osiągi i duże zużycie paliwa, to jego awaryjność pozostawia wiele do życzenia. Pracując swego czasu w ASO Mitsu, sporo się musiałem gimnastykować przy klientach ciągle wracających z problemami. Należy też pamiętać, że w tych Coltach byłą akacja serwisowa na...rdzewiejące zawiasy. W XXI wieku.
    The weak must kneel!

  5. #5
    Awatar marcin0070
    Dołączył
    01/2012
    Skąd
    BĘDZIN
    Posty
    271
    Auto
    ..dwabylejakie..

    Domyślnie

    Ja miałem takiego Colcika ale 1.5Pb 109 KM i dawał radę ale co do bezawaryjności Coltów to mit.

  6. #6

    Domyślnie

    Przy okazji, skoro mamy na forum osobę z ASO Mitsu to czy CZT 1.5T jest warty polecenia ?

  7. #7
    Awatar atropos
    Dołączył
    04/2007
    Skąd
    Ustroń
    Posty
    392
    Auto
    Grand Marquis 2009

    Domyślnie

    Niestety nie miałem do czynienia z tym silnikiem.
    The weak must kneel!

  8. #8
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN
    Posty
    18,278
    Auto
    406 '00, Corvette '89

    Domyślnie

    Mamy na forum osobę która jeździ takim Coltem
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  9. #9

    Domyślnie

    Chyba niestety nie udziela się ta osoba lub nie ma wypełnionej broszurki Tą generacją o której mowa w temacie, czy ostatnią / poliftową ?

  10. #10

    Dołączył
    08/2008
    Skąd
    3m
    Posty
    204
    Auto
    Golf VII 1.4 TSI

    Domyślnie

    Ja jeździłem Coltem z 2009r, a teraz śmiga nim moja siostra. Użytkowałem silnik 1,3 95KM i samochód na prawdę dawał radę jak jeździłem sam, ale jak się zapakowało 4 osoby to było to dla niego mocno odczuwalne. Co do bezawaryjności to pomijając sondę lambda to absolutni nic przy nim nie robiłem pomijając oczywiście typową eksploatacje. Samochód ma pewne niedociągnięcia jeżeli chodzi o wnętrze, ale ja zdecydowanie polecam ten model.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •