Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 2 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 41

Wątek: Ford Galaxy 2.0 TDCi AWD Titanium | TEST

  1. #11

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,357
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 3 x USA

    Domyślnie Ford Galaxy 2.0 TDCi AWD Titanium | TEST

    Zakładam, że chcą wypromować ten napęd i robią z niego duży argument. Vana kupuje głowa rodziny, bezpieczeństwo w takim aucie ważne wiec używają tego jako argument. Konkurencja nie ma napędu na 4 często nawet w opcji.

    Co do auta: strasznie mi się nie podoba panel radio / klimatyzacja. Ogromne pokretlo do regulacji głośności i ogrom zmarnowanego miejsca. Radiem sie raczej steruje z kierownicy, przyciski do regulacji temperaturą są bardzo nisko. Nie leży mi to zupełnie.

  2. #12
    Awatar Xerox
    Dołączył
    11/2011
    Skąd
    Wielkopolska
    Posty
    1,239
    Auto
    amerykańskie, włoskie

    Domyślnie

    Mnie najbardziej brakuje takiego sterowania jak w BMW/Audi. Pokrętło do 'chodzenia' po menu, itp. Dotykowy ekran w ogóle mi się nie widzi (no chyba, że jako dodatek oprócz standardowego sterowania joystickiem). Szczególnie jest to uciążliwe w trakcie jazdy jak chce się w nawigacji wpisać nazwę ulicy/miejscowości (ciężko trafić w literkę jak kierujesz i dodatkowo autem trzęsie, no a Ty zamiast patrzeć na drogę patrzysz na ekranik).

  3. #13
    Awatar dżony
    Dołączył
    07/2007
    Skąd
    TSA
    Posty
    3,869
    Auto
    Peugeot 407 SW

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Driv3r Zobacz posta
    Rowerek racja. Jak ktoś nie spróbował 4x4 to nie doceni. Nawet ten "gówniany" haldex daje ogromną poprawę bezpieczeństwa.
    heh, kurcze myślałem, że znalezienie dziewicy po studiach jest łatwiejsze niż znalezienie kogoś kto w tych czasach nie jeździł z AWD, dzięki, że zaliczyłeś mnie do tego grona, czuje się wybrańcem. Niestety nie trafiłeś. Serio, poza Warszawą też są takie samochody.
    W przypadku współczesnych aut, jadąc normalnie ciężko wylecieć z drogi.
    Zaryzykuję stwierdzenie, że przeciętna głowa rodziny może odwozić dzieci do przedszkola i jeździć na wakacje takim autem przez parę lat i AWD ani razu mu się nie przyda, bo nawet nie wpadnie na pomysł by ruszyć polną drogą(przez prześwit), ani zapieprzać znacznie szybciej od innych w deszczu czy śniegu.
    Ostatnio edytowane przez dżony ; 10-02-2016 o 21:21

  4. #14
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    555,775
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    AWD się przyda częściej niż myślisz. Mokra nawierzchnia, lekkie oblodzenie, śnieg (czy to na osiedlu czy też w Alpach) - w takich sytuacjach AWD to zbawienie i rzecz cholernie pożądna. Twoja teoria jest kompletnie pozbawiona sensu.
    #drivetastefully

  5. #15
    Awatar dżony
    Dołączył
    07/2007
    Skąd
    TSA
    Posty
    3,869
    Auto
    Peugeot 407 SW

    Domyślnie

    Zbawienne jak nie dostosowujesz prędkości do warunków na drodze.
    Jakby było inaczej to zdecydowana większość ludzi już dawno przesiadłaby się na AWD, a jeśli nie od razu to po pierwszym wypadku.
    MCL nie musisz do mnie pisać jakbym nie miał prawa jazdy, zrobiłem ponad 200 000 km za kierownicą. Jeżdżę w góry, często zimą, bo rodzice mają tam domek, często jeżdżę na place budów z racji zawodu, to są jedne z niewielu miejsc gdzie wydawałoby się, że AWD realnie się przyda, ale w terenach górskich drogi są dobrze odśnieżone, a na plac budowy i tak musi dojechać Master czy Ducato.
    To nie jest moja teoria, to jest moja opinia na podstawie mojej praktyki za kierownicą.
    Ostatnio edytowane przez dżony ; 10-02-2016 o 22:16

  6. #16

    Domyślnie

    dżony to co piszesz ma taki sens, jak gadanie typu "na co komu taki Galaxy, ludzie 20lat temu Maluchami jeździli na wakacje i się mieścili", a mniej wyolbrzymiając to 'po co ludziom lepsze prowadzenie jak w Tico, nikt normalny nie wchodzi 120 w zakręt. Jakoś ludzie jeżdżą Cinkusiami, Maluchami i z drogi nie wypadają, jakby sie źle prowadziły to każdy by sie dawno przesiadł na Porsche'. Naprawdę podobna logika

  7. #17

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    962
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Dżony, niepotrzebnie wszystko sprowadzasz do kompletnych granic. Nikt nie twierdzi, że bez awd się nie da, że ośką wyleci się z drogi itp. itd. Chodzi o bezpieczeństwo (ale w rozumieniu rozsądnym, czyli nie wykorzystania awd, by zapieprzać bardziej i bardziej w co raz gorszych warunkach), ale też o komfort! Coś co można zrobić ośką w stresie i mrugajaca trakcją w awd robisz bez problemu.

  8. #18
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,911
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    wystarczy zwolnić - i nie będzie ani stresu ani z mrugającą trakcją.
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  9. #19

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    962
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Ciężko zwolnić bardziej nie mogąc ruszyć ośką pod górę na śniegu
    EDIT
    Wyście chyba nigdy łańcuchów w górach, w śnieżycy nie zakładaliwtedy wiele by się oddało za 4x4, które Was właśnie mija...

  10. #20
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,911
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Ciężko zwolnić bardziej nie mogąc ruszyć ośką pod górę na śniegu
    dżony widać potrafi przecież pisze ile ma doświadczenia
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •