Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 23

Wątek: BMW 730Ld xDrive | TEST

  1. #1
    Awatar Bochen
    Dołączył
    02/2012
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    3,707
    Auto
    Seat Cordoba

    Domyślnie BMW 730Ld xDrive | TEST

    Zapraszam do dyskusji na temat testu BMW 730Ld xDrive pt. Wizja.

    Fotogaleria: 49 zdjęć

  2. #2

    Dołączył
    04/2013
    Skąd
    ...
    Posty
    97
    Auto
    BMW 330

    Domyślnie

    Zawsze mnie zastanawia dlaczego ktoś kupując samochód w takim budżecie decyduje się na diesla zamiast na aksamitnie pracującą V8 czy choćby R6. Oczywiście nie dotyczy to tylko BMW, ale każdego auta za >0,5 mln PLN

  3. #3
    Awatar Grey
    Dołączył
    02/2013
    Skąd
    Kwidzyn
    Posty
    4,367
    Auto
    2017 Seat Leon 1.4 EcoTSI FR

    Domyślnie

    Pewnie z tego samego powodu z którego auta dużo niższych klas są gazowane.
    Jak dbasz o swój samochód, tak dbasz o swoją żonę.

  4. #4
    Awatar Xerox
    Dołączył
    11/2011
    Skąd
    Wielkopolska
    Posty
    1,229
    Auto
    amerykańskie, włoskie

    Domyślnie

    Wersje 'L' kupuje raczej ktoś kto przebywa więcej czasu z tyłu niż za kierownicą. A jemu nie zależy na V8 i innych wynalazkach. Od zabawy (jeśli takową lubi) ma zapewne inne mniejsze auto.
    Druga sprawa, że takie auta z szoferami pokonują dużo km i oszczędność może być bardzo duża: jedno to kwestia zużycia paliwa(powiedzmy 20%), drugie to ceny paliwa (tu kolejne 10%) i mamy już koszty minimum o 1/3 mniejsze.
    Trzecia sprawa, to duży moment obrotowy. W takim ciężkim aucie bardzo przydatny.

  5. #5

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,122
    Auto
    3 x FR, 2 x DE, 2 x USA

    Domyślnie

    Xerox nie wierze, że Ty to piszesz
    Ale momentu obrotowego w silnikach benzynowych od BMW raczej nie brakuje - tam i tak siedzi wielkie turbo.
    A jak ktoś jeździ takim autem z szoferem, to raczej nie rajcuje go nabijanie tras samochodem - bierze samolot.

  6. #6
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    5,141
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Diesel w tym aucie wbrew pozorom ma ogromny sens i jest idealnym wyborem dla bardzo specyfcznego grona odbiorców - firm, które zajmują się wożeniem różnych osobistości, prezesowości i innych homo sapiensów wymagających traktowania na poziomie "top-class". Niekiedy kierowcy w takich firmach (wiem z doświadczenia) muszą regularnie latać pomiędzy Warszawą, Berlinem i innymi miastami na zachodzie EU. Tu nie chodzi już o samo wożenie jeden osoby, a raczej działania dla konkretnych korporacji i dużych spółek. Takie auta potrafią wykręcać przebiegi roczne rzędu stu tysięcy kilometrów. W przypadku wyboru klekota na trasę jest to znaczna oszczędność gotówki
    #drivetastefully

  7. #7
    redaktor autoGALERII Awatar Di Kej
    Dołączył
    03/2006
    Posty
    2,628

    Domyślnie

    Można jeszcze do tego dodać większy lub dużo większy (przy znacznych prędkościach) zasięg na baku. A sam dźwięk... wyciszenie nowych samochodów niestety powoduje, że różnice między "aksamitnie pracującą V8" a klekoczącym dieslem R6 są już coraz mniejsze i być może dla większości klientów to za słaby argument za V8.


  8. #8
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,483
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    weźmy jeszcze pod uwagę, że bazowo to najtańsza i najsłabsza 7ka
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  9. #9
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    5,141
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Co jednocześnie nie znaczy, że ma kiepskie osiągi. Afair F01 z podstawowym silnikiem setkę robiło w 6,5-7 sekund.
    #drivetastefully

  10. #10

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,122
    Auto
    3 x FR, 2 x DE, 2 x USA

    Domyślnie

    zdecydowanie sprawność zestawu silnik + skrzynia biegów + napęd trzeba docenić - mimo relatywnie niewielkiej mocy i sporej masy sprint do setki robi wrażenie.

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •