Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 27

Wątek: Honda HR-V 1.6 i-DTEC Executive | TEST

  1. #1
    Awatar Bochen
    Dołączył
    02/2012
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    3,707
    Auto
    Seat Cordoba

    Domyślnie Honda HR-V 1.6 i-DTEC Executive | TEST


  2. #2

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    796
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Cena tego samochodu jest po prostu absurdalna... Ciężko mi znaleźć powód dla którego miałby ktoś kupić taką Hondę jako "Idealny samochód rodzinny" zamiast jakiegokolwiek przedstawiciela klasy średniej... Przecież w tych pieniądzach (a może taniej, bo inni w przeciwieństwie do Hondy znają pojęcie "rabat") można kupić Talismana w dieslu (130KM) w wersji Intense, Superba Combi Ambition w dieslu (120KM), Mondeo Edition... Do tego kosmiczna masa na poziomie 1400 kg, raptem 30-60 kg mniej od wspomnianych kombi, a gabarytowo przecież to dwa różne światy. Generalnie patrząc na ostatnie poczynania Hondy nie dziwi mnie fakt, że zamknęli kolejny salon w obrębie Poznania.

  3. #3
    Awatar Pink
    Dołączył
    01/2011
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    2,434
    Auto
    Opel Omega B 2.0 8V (kombi)

    Domyślnie

    To byłby chyba rzeczywiście niegłupi (choć nie idealny) samochód na moje obecny potrzeby...tyle, że z tym drugim silnikiem w palecie, to jest 1.5 VTEC. W wystarczającej wersji Comfort kosztuje 78 tysięcy (+ 2500zł za lakier metalik), a więc sporo taniej niż diesel, a ja nie robię wielu dalekich tras, zazwyczaj jeżdżę po mieście i okolicach, więc diesel byłby nieskazany. Jako że to Honda, można by liczyć, że ten mały benzyniak będzie raczej trwały i niezawodny. Nie miałoby także większego znaczenia wyciszenie dające się we znaki powyżej 130km/h (choć generalnie cenię sobie dobre wyciszenie). Przebolałbym nawet ten szkaradny kuper - do słupka C jest naprawdę w porządku, ale dalej...coś komuś zdecydowanie nie wyszło. A konkretnie to chodzi chyba o te migacze. Wszystko psują. Może w innej kolorystyce jest lepiej. W sumie to jednak drobiazg. Generalnie nawet sensowny samochód.

  4. #4
    ŁOWCA BLACH Awatar AGENT
    Dołączył
    06/2004
    Skąd
    Jaroty
    Posty
    7,579
    Auto
    Najlepsze na świecie

    Domyślnie

    Poprzednia generacja HR-V wyróżniała się na tle konkurencji. Ba, nawet do dziś mi się podoba! A to? Wygląda jak tuzin podobnych koreańskich suv-ów, z tym, że Honda nawet to udaje - brak napędu na obie osie. Mnie zupełnie nie przekonuje, zwłaszcza jeśli chodzi o cenę.
    Były:
    (1.)
    Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
    Jest: Honda PCX 0.125 (NOL 1W22)

  5. #5
    Awatar Grey
    Dołączył
    02/2013
    Skąd
    Kwidzyn
    Posty
    4,341
    Auto
    2017 Seat Leon 1.4 EcoTSI FR

    Domyślnie

    W tym samochodzie widze jedynie emerytow, także target jest chyba znany. Stare pokolenie, które kupuje ze względu na legendarna jakość Hondy nie znając reszty rynku w tym segmencie, cala reszta umie kalkulować gdzie w tej cenie można mieć SUVa segment wyżej, nie mowiac o całej reszcie jej konkurentow chociażby doskonale 500x 2.0MJET 4x4. BTW Tragiczne wprost wnętrze, odstrasza az.
    Jak dbasz o swój samochód, tak dbasz o swoją żonę.

  6. #6
    Awatar Pink
    Dołączył
    01/2011
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    2,434
    Auto
    Opel Omega B 2.0 8V (kombi)

    Domyślnie

    Prawdziwy z Ciebie wróżbita, już wiesz, która grupa wiekowa będzie najsilniej reprezentowana pośród nabywców HR-V. Myślę, że nawet Honda tego nie wie, więc powinni się zainteresować takim specem od rynku.

    We wnętrzu nie widzę nic odstraszającego. Sam projekt trafia do mnie bardziej niż ten we Fiacie 500X. Zgadzam się, że Fiat jest dobrym samochodem, może nawet korzystniejszym finansowo (musiałbym sprawdzić), ale jeśli idzie o wersje benzynowe (1.4 140 MultiAir i 1.5 VTEC) i tak raczej skłaniałbym się ku Hondzie. A emerytem jeszcze nie jestem...

    Choć przyznaję, że są to poniekąd dywagacje "na sucho", bo żadnym z tych modeli nie jeździłem. Tak więc opinia ta mogłaby ulec zmianie w wyniku bliższego zapoznania się z oboma modelami.

  7. #7

    Domyślnie

    Jeśli ktoś szuka samochodu na dłużej - Honda jest rozsądnym wyjściem. Pytanie czy nie lepiej kupić 2 letnie CR-V 2,0 ? Według mnie lepiej

    Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: [email protected]

  8. #8
    Awatar Grey
    Dołączył
    02/2013
    Skąd
    Kwidzyn
    Posty
    4,341
    Auto
    2017 Seat Leon 1.4 EcoTSI FR

    Domyślnie

    Mnie odstrasza stylistyka tego wnętrza nie wiem jakie są materiały bo nie miałem okazji obadac, ale wizualnie to taki projekt bez pomysłu i pełen chaosu, jedna kratka taka druga śmaka i jeszcze ten ekran wysunięty pod pasażera zamiast kierowcę, podobnie odpychajace jest wnętrze Aurisa. Multiair jest dużo elastyczniejszy od 1.5 wystarczy testy obadac ale podałem przykład diesla bo taka haerfalke testowano i Fiat wychodzi 20tys taniej nie mówiąc już ze można kupić w tej lub także niższej cenie chociażby Tucsona czy nawet CX-5 i też będą to auta na lata. Ta Honda jest stanowczo przeszacowana do tego tak naprawdę niczym nie powala ani stylistyka ani wyjątkowa przestronnoscia czy chociażby nie wiem jak bogatym wyposażeniem .

  9. #9

    Domyślnie

    Nie wiem jak z tym dokładnie modelem, ale jeśli ogólna trwałość będzie na poziomie CR-V, to Mazda, a tym bardziej Fiat mogą się schować. Hondy generalnie sa drogie i z tym się zgadzam. Są też mocno z tyłu pod wieloma względami, o których również piszecie. Mechanicznie są jednak bardzo trwałe. Sprawdzam tego ostatnio bardzo dużo i powiem szczerze - czapki z głów.

    Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: [email protected]

  10. #10
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,424
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    i jeszcze ten ekran wysunięty pod pasażera zamiast kierowcę,
    nie rozumiem? Ekran jest skierowany ku kierowcy, w lewą stronę, i jest bardzo pod ręką.
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •