Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 22

Wątek: Volkswagen Tiguan | PIERWSZA JAZDA

  1. #11
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,521
    Auto
    Twingo Initiale1,2 16V '01,Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    Po liftingu Ravka wygląda całkiem spoko. Wnętrze jeśli poprawili jakość materiałów jest wg mnie zdecydowanie ciekawsze. Ravka chyba najlepiej łączy cechy auta stricte rodzinnego z uterenowionym. To taka bardziej hardcorowa odmiana CRV-ki.
    W dodatku można go kupić w wersji hybrydowej z dopracowaną technologią.
    Chyba jest to dla mnie faworyt w segmencie.
    SAMM Studio Architektoniczne Michał Majewski - SAMM.pl - architektura, wnętrzarstwo, projekty budowlane, projekty wykonawcze
    Zapraszam do polubienia profilu na facebooku

  2. #12
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    18,210
    Auto
    Peżot i Szewrolet

    Domyślnie

    Ravka po lifcie wyglada faktycznie wyglada świetnie, ale coś im się popsuło z możliwościami
    a) Hybryda kosztuje spore pieniądze (Prestige za min. 170k, a wciaż parę rzeczy "trzeba" dokupić)
    b) co się stało z silnikami
    diesel tylko FWD, bez możliwości zamówienia 4x4 albo automatu - tylko silnik z BMW
    benzyna 2.0 jako jedyna z 4x4 i ew. Automatem
    Ostatnio edytowane przez Seth ; 26-04-2016 o 14:49
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  3. #13
    Awatar mimx
    Dołączył
    02/2009
    Skąd
    wiocha pod Wawą
    Posty
    612
    Auto
    VW Tiguan 2 / P208 '19

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Ryjas Zobacz posta
    W dodatku można go kupić w wersji hybrydowej z dopracowaną technologią.
    Aha. No to czytamy:

    Accelerate hard, and you very rarely feel the electrical assistance; instead, the CVT gearbox sends the engine revs soaring, which results in an unpleasant, coarse racket in the cabin. And while Toyota says the RAV4 delivers 195bhp and will cover 0-62mph in 8.4 seconds, it never feels as fast as those figures suggest. This can partly be explained by the car’s hefty 1,785kg kerbweight, which is 175kg heavier than the equivalent petrol model. You can feel this extra mass through a series of corners, too. Where the petrol and diesel-engined RAV4s are surprisingly poised and agile, the hybrid feels ponderous and quickly runs out of grip. The ride isn’t as composed as the conventional versions’, either, and it crashes into potholes and jolts uncomfortably over sharp ridges.
    http://www.autoexpress.co.uk/toyota/...uv-2016-review

    Here’s a car producing twice the amount of CO2 (121g/km) as that prescribed by London’s congestion charge zone, and returning a scandalously modest 38.1mpg
    http://www.carmagazine.co.uk/car-rev...m-test-review/

    Cons
    Dreadful to drive
    Unsettled ride comfort
    Poor fuel economy

    The dashboard and driver environment are let down by poor graphics for the infotainment system. Someone at Toyota should take a look at an Audi, BMW or Volkswagen to see how it’s done. (...) If you’re buying a family SUV, look elsewhere
    http://www.driving.co.uk/car-reviews...id-suv-review/

    itd.
    Podsumowanie: pali dużo, jeździ fatalnie, irytuje zachowaniem skrzyni CVT / wyciem silnika, infotainment do bani. Więc z tą dopracowaną technologią hybrydową i ogólną fajnością Toyoty nie jest tak kolorowo. Ale tak, jestem w stanie uwierzyć, że się nie psuje.
    VW Tiguan 2 '16 2.0TDI DSG 4Motion / Peugeot 208 '19 1.2 82 PureTech Allure

  4. #14
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    18,210
    Auto
    Peżot i Szewrolet

    Domyślnie

    Pewnie się nie psuje. to chyba jedyny system silnik/skrzynia, któremu ufam w 100%.
    w Lexusie GS300h też nie działał idealnie, ale dużo lepiej niż w tych testach.

    ale postaramy się to sprawdzić
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  5. #15
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,521
    Auto
    Twingo Initiale1,2 16V '01,Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    Ja i tak nie kupiłbym SUVa hybrydy. Ale wskażcie mi inną, która jest bardziej dopracowana? Toyota trzepie ten napęd od wielu lat i raczej go poprawia niż psuje.
    Co do konfiguracji silnikowej i napęd 4x4 vs. cena:
    Ravke można mieć z silnikiem 2,0 benzyna 150 KM Premium 4wd za 118 tys, ew. 126 z automatem. Active kosztuje
    od 109 tys. Diesla w 4wd faktycznie nie ma, ale jest ta hybryda, która jak mniemam ma stanowić pewną alternatywę tak dla diesla jak i dla mocniejszej benzyny.
    Tiquan 4motion zaczyna się od 132 tys (Comfortline) i tylko z dieslem. Za benzynę z 4wd musimy zapłacić aż 150 tys i wybrać silnik 2,0 TSI.
    Także wolę Ravkę.

    Patrząc na cenniki to ciekawą oferta względem tych dwóch jest Tucson. Silnik 1,6 turbo benzyna chyba jest całkiem spoko. Za 4wd trzeba zapłacić ok. 120 tys. Są tez diesle.

    Jest tez Mazda, która mi się trochę opatrzyła, ale wiem że ma swoich wyznawców.

    Ale generalnie to powariowali z cenami
    SAMM Studio Architektoniczne Michał Majewski - SAMM.pl - architektura, wnętrzarstwo, projekty budowlane, projekty wykonawcze
    Zapraszam do polubienia profilu na facebooku

  6. #16
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    18,210
    Auto
    Peżot i Szewrolet

    Domyślnie

    No nie jest tak do konca
    za 128k masz 1.4 TSI 150 KM 4Motion, z benzyn

    Ravke można mieć z silnikiem 2,0 benzyna 150 KM Premium 4wd za 118 tys, ew. 126 z automatem.
    tylko, że ten Premium jest śmiesznie wyposażony, o Active nie mówiąc (równie dobry jak Trendline w Tiguanie)
    ale generalnie opcji jest dużo mniej niż w VW
    3 silniki i pięć możliwych konfiguracji z napędem i skrzynią :/

    dla mnie w przypadku SUVa brak możliwości skonfigurowania diesla z AT i 4x4 jest bez sensu :/

    przed liftem nie było hybrydy, ale było lepiej afair
    Ostatnio edytowane przez Seth ; 26-04-2016 o 15:35
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  7. #17
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    555,885
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Hybrydowa Ravka ponoć niespecjalnie się udała. Rozmawiałem z dwoma osobami, które miały już przyjemność ją przetestować. Spalanie wcale nie jest tak niskie, jak można by się tego spodziewać. Do tego kiepsko się prowadzi i jest dość ospała, zwłaszcza w reakcji na gaz.
    #drivetastefully

  8. #18
    Awatar mimx
    Dołączył
    02/2009
    Skąd
    wiocha pod Wawą
    Posty
    612
    Auto
    VW Tiguan 2 / P208 '19

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Ryjas Zobacz posta
    Tiquan 4motion zaczyna się od 132 tys (Comfortline) i tylko z dieslem. Za benzynę z 4wd musimy zapłacić aż 150 tys i wybrać silnik 2,0 TSI.
    http://www.volkswagen.pl/pl/modele/tiguan/cennik.html

    nic podobnego
    VW Tiguan 2 '16 2.0TDI DSG 4Motion / Peugeot 208 '19 1.2 82 PureTech Allure

  9. #19
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,521
    Auto
    Twingo Initiale1,2 16V '01,Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    Ja tam podtrzymuję jednak swoje zdanie, że za ok. 120 tys. Ravka z benzyną jest ciekawszym autem. Tzn ja bym ją wolał od Tiquana. Wg mnie to optymalny napęd. Aczkolwiek rozumiem, że dla niektórych brakuje turba. Co zrobisz...

    - - - Aktualizacja - - - -

    Cytat Zamieszczone przez mimx Zobacz posta
    Bazowałem na samarze. Tam nie ma.

    chyba opierali sie o ten cennik: http://cenniki.konfigurator-vw.pl/pd...236.1461678596

    Z drugiej strony w VW ma być wersja 240 KM. Jak ktoś chce mocy to tu ją znajdzie. W Toyocie niekoniecznie
    SAMM Studio Architektoniczne Michał Majewski - SAMM.pl - architektura, wnętrzarstwo, projekty budowlane, projekty wykonawcze
    Zapraszam do polubienia profilu na facebooku

  10. #20

    Dołączył
    12/2014
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    200
    Auto
    służbowe

    Domyślnie

    Kamyczek do niemieckiego ogródka - taki ogólny, ale dotyczący też ichniej motoryzacji:
    "Niemcy produkują więcej bubli niż Chiny"
    http://www.tvp.info/24932210/
    ----------------------------
    Aaron Szechter (Adam Michnik) - Polacy to stado tępych baranów (już nieaktualne)

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •