Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 36

Wątek: Fiat Punto 1.2 16V 2000r.

  1. #11

    Dołączył
    03/2011
    Skąd
    Wlkp
    Posty
    43
    Auto
    Astra II

    Domyślnie

    Dobrze poczytać opinie użytkowników, szczególnie na forum które nie jest fanklubem
    Ciekawe, ja dotąd nie zauważyłem tak wielkich różnic pomiędzy paliwami LPG. Myślałem że gazu nie można przechrzcić.
    Sam dobrze rozumiem, że najbliżej było Ci do kolejnego Fiata Będę zaglądać, ciekaw jestem, czy eksploatacja rzeczywiście może być przynajmniej porównywalna z Seicento.

  2. #12

    Dołączył
    04/2011
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    1,277
    Auto
    Opel Astra H/Opel Astra J

    Domyślnie

    Gazu się praktycznie nie da przechrzcić, ale można kombinować z proporcjami, propan jest droższy ale zimą na samym butanie się nie da jeździć.

    Chociaż ja też nigdy nie zauważyłem żeby gaz się różnił między stacjami, czy leję na lotosie, na leclercu czy na pierwszej lepszej stacji w trasie to zasięg mam ten sam.

  3. #13
    Awatar Emenems
    Dołączył
    07/2004
    Skąd
    Turek (PTU)
    Posty
    8,061
    Auto
    1. Fiat Punto 1.2 16V 2000r

    Domyślnie

    Nalatałem już ponad 4 tysiące kilometrów na LPG.
    Spalanie wyklarowało się na poziomie 7,5 litra (dziwne, ale identyczny poziom spalania miało Seicento).
    Silnik mimo niskiej pojemności jest typem wysokoobrotowca i ciężko jest utrzymać to spalanie w ryzach. Jak nie "wciśniesz" to nie chce jechać.
    Zmuszony byłem również zamontować nowe sprężyny na tył, bo po instalacji siadła dupa i przypominała mi o sobie przy każdym drogowym "zwalniaczu".
    Sprężyny standardowe Kayabuzy + odboje (oryginalne).
    Zamontowałem sobie również osłonę pod silnik, tak profilaktycznie.
    Tak więc poza skrzypiącym oparciem fotela, wszystko jest super
    Specjalista d/s sprzedaży części Opel, Chevrolet (Powoli uczę się francuskiego)

  4. #14
    Awatar Credt
    Dołączył
    12/2006
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    2,851
    Auto
    406 Coupe V6

    Domyślnie

    No to elegancko. Autko trochę większe od Seja, jazda pewnie przyjemniejsza, wnętrze wygodniejsze, a spalanie zostało na tym samym poziomie. Zakup w dziesiątkę.

  5. #15
    Awatar Emenems
    Dołączył
    07/2004
    Skąd
    Turek (PTU)
    Posty
    8,061
    Auto
    1. Fiat Punto 1.2 16V 2000r

    Domyślnie

    Priorytetem zawsze miała być tania eksploatacja, ale po tych dwóch miesiącach użytkowania Punto muszę stwierdzić że Seicento to był "substytut" samochodu. W Punto jest wszystkiego więcej i lepiej. Oczywiście pamiętajmy o skali
    Specjalista d/s sprzedaży części Opel, Chevrolet (Powoli uczę się francuskiego)

  6. #16

    Domyślnie

    Ja generalnie dość mocno dziwie się ludziom, którzy kupują seicento i poprzednika. Nie maja praktycznie żadnych zalet, nawet palą więcej od innych samochodów.

    Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: [email protected]

  7. #17
    Awatar Emenems
    Dołączył
    07/2004
    Skąd
    Turek (PTU)
    Posty
    8,061
    Auto
    1. Fiat Punto 1.2 16V 2000r

    Domyślnie

    Główna zaleta to rozmiar. Wciśniesz się praktycznie w każdą "dziurę" parkingową. Pozostałe zalety to: Śmiesznie proste cofanie, do tył jeździ się pewniej niż do przodu. ABW (Absolutny Brak Wszystkiego) ma takie zalety że nic się nie może popsuć i dość mocno oszczędzasz na eksploatacji. Silnik 1.1 jest niezniszczalny, osprzętu niewiele.....tylko ta ruda szmata.
    Specjalista d/s sprzedaży części Opel, Chevrolet (Powoli uczę się francuskiego)

  8. #18
    Awatar Emenems
    Dołączył
    07/2004
    Skąd
    Turek (PTU)
    Posty
    8,061
    Auto
    1. Fiat Punto 1.2 16V 2000r

    Domyślnie

    Czas na kolejny wpis
    Puntem zrobiłem już 12 tys kilometrów, oczywiście wszystko to na nowym LPG.
    Spalanie gazu jest identyczne jak na początku, wyklarowało się na poziomie około 7,5 litra.
    Filtry gazu po 10 tys były czyściutkie.
    Podczas wymiany oleju okazało się że auto wyrzuca olej poprzez aluminiowy korek na pokrywie zaworów, okazało się że miał zerwany gwint i był....wklejony do pokrywy. Nowy korek 10 zł. I to był jedyny problem podczas tych 10 tys....no może poza akumulatorem. Jeden z poprzednich właścicieli wsadził aku o mocy 60 Ah !!!!!!!!. Tak wielki akumulator w tak małym aucie podczas ujemnych temperatur przestał wyrabiać.
    A tak poza tym silniczek przyjemnie warczy. Ma kulturę typowo wysokoobrotową. Jest słabiutki na niskich obrotach, ale jest bardzo elastyczny przy wyższych.
    Załączone miniatury Załączone miniatury Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	WP_20161111_10_27_56_Pro.jpg
Wyświetleń:	79
Rozmiar:	176.6 KB
ID:	6274  
    Specjalista d/s sprzedaży części Opel, Chevrolet (Powoli uczę się francuskiego)

  9. #19

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Emenems Zobacz posta
    ....no może poza akumulatorem. Jeden z poprzednich właścicieli wsadził aku o mocy 60 Ah !!!!!!!!. Tak wielki akumulator w tak małym aucie podczas ujemnych temperatur przestał wyrabiać.
    Czy chciałeś przez to powiedzieć, że akumulator przestał wyrabiać przez swoją "wielkość".. ?

    Tylko raz miałem okazję jechać z tym silnikiem, ale też mi bardzo spodobała się charakterystyka praca tego silnika. Fajnie pracuje jak na swoją moc

  10. #20
    Awatar QbaKuba
    Dołączył
    08/2009
    Skąd
    Zgierz
    Posty
    2,423
    Auto
    Lepsze Ponieważ Gazowe

    Domyślnie

    Akumulator był wiecznie niedoładowany, a to wykończy każdy akumulator, nie tylko samochodowy

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •